Incidente Gol: Legacy non rispettò piano volo

I piloti dell’Embraer Legacy che il 29 settembre entrò in collisione con un Boeing 737 della GOL causando 154 morti non rispettarono il piano di volo. Secondo quanto comunicato da Luciano Inácio da Silva, commissario governativo brasiliano per le indagini, il documento prevedeva che il Legacy partito da San José dos Campos tenesse fino alla capitale brasiliana i 37.000 piedi di quota, per poi abbassarsi a 36.000 e dopo circa 480 km, in un punto fra Teres e Manaus, salire a 38.000. I piloti dell’Embraer hanno invece testimoniato di aver avuto l’autorizzazione a tenere i 37.000 piedi, la stessa dell’aereo di linea. Ai due verrà chiesta ragione di tale contraddizione.

Bird strike per Air India

Si è appreso oggi che un Boeing 747-400 di Air India è dovuto rientrare giovedì ad Heathrow poco dopo il decollo perché alcuni uccelli erano stati ingeriti da uno dei motori. Il velivolo ha compiuto un mezzo giro ed è atterrato senza problemi. Alcuni dei passeggeri del volo AI112 sono subito ripartiti per la loro destinazione prevista, l’aeroporto Indira Gandhi di New Delhi, con un aereo che ha fatto scalo a Ahmedabad, gli altri hanno pernottato nella capitale britannica. Air India ha provveduto a far giungere nel Regno Unito un aereo con un motore di ricambio.

Aeroporto Bologna: oneri insostenibili in Finanziaria

In una lettera al sindaco di Bologna, al presidente della Provincia, a quello della Regione ed ai rappresentanti dei soci pubblici, Gian Carlo Sangalli, presidente dell’aeroporto Marconi, li ha invitati ad agire nelle sedi opportune per la cancellazione di alcuni articoli della Finanziaria in materia di aeroporti, lamentando come essi comportino « nuovi ed insostenibili oneri per le società di gestione aeroportuali, che già subiscono i nefasti effetti della legge 248/05" (sui cosiddetti ‘requisiti di sistema)». Viene pure stigmatizzato che queste disposizioni «unitamente all’esclusione del settore aeroportuale dalle limitazioni del c.d. cuneo fiscale (art. 18), aprono un futuro di strutturale dissesto per l’Aeroporto di Bologna e per tutte le altre società di gestione aeroportuale, che risulteranno incapaci di sostenere la realizzazione e il mantenimento delle infrastrutture, pregiudicando le possibilità di sviluppo dell’intero sistema economico».

RAF: corazze sui VC10

Secondo quanto riporta Defence News, i VC10 C Mk1K impiegati dalla Royal Air Force per il trasporto truppe hanno ricevuto una corazzatura del ponte di volo. La modifica operata dall’ Air Refuelling and Communications IPT con l’impiego di piastre in acciaio e kevlar fornisce una protezione modulabile a seconda delle necessità contro il tiro proveniente dal settore inferiore dell’aeroplano.

Simulatori CAE in Europa per i Falcon

All’inizio del 2007 saranno operativi al Burgess Hill Training Centre della CAE, nel Regno Unito, i simulatori SimuFlite per i Dassault Falcon 900EX EASy, 2000EX EASy e 7X. Jeff Roberts, Group President, Innovation and Civil Training & Services della ditta canadese, ha commentato la prossima apertura di questi servizi dicendosi felice di portare in Europa i programmi di addestramento per i Falcon. Giacché in questo modo i clienti europei di Dassault potranno avere un addestramento di alta qualità e personalizzato vicino alla loro sedi.

Lezioni di chitarra per i passeggeri Virgin

Se vorranno, dal mese di ottobre i passeggeri Upperclass di Virgin Atlantic potranno avere lezioni chitarra in attesa del loro volo all’aeroporto di Heathrow. Nei giorni feriali, dalle 5 del pomeriggio alle 9 di sera, le lezioni verranno tenute nella Skylounge della Clubhouse a cura della Gibson Guitar, una azienda leader del settore che fra i suoi clienti può contare artisti del calibro di Paul McCartney, Jimi Hendrix, John Lennon e Bob Dylan, solo per citarne alcuni.

Afghanistan: cambio vertice PRT

Al comando del Provincial Reconstruction Team a guida italiana di Herat, il colonnello Filippo Ferrando è succeduto al parigrado Antonio Sambuco. La cerimonia ha avuto luogo a Camp Vianini alla presenza del generale di Brigata Danilo Errico, Comandante del Regional Command West. Compito del PRT è sostenere le autorità locali nel processo di stabilizzazione e ricostruzione della regione con una serie di progetti in settori quali l’Educazione, la Salute, la fornitura di acqua potabile e l’incentivazione di colture alternative all’oppio. Fino ad oggi fra le diverse iniziative intraprese vi sono la realizzazione di nove scuole e diversi pozzi, nonché l’inizio dei lavori per la costruzione di un ospedale pediatrico nella città di Herat.

Nuovi voli Delta

Oltre al volo da New York per Pisa già annunciato da Dedalonews, Delta Airways aggiungerà nella prossima primavera altre destinazioni alla sua rete di collegamenti internazionali. Da Atlanta, in Georgia, sarà possibile raggiungere Praga, Vienna, Dubai e Seoul Incheon. Da New York il vettore volerà su Shannon , Bucarest e, come già detto, Pisa. Pure verranno portati a due i voli giornalieri dal JFK a London Gatwick, dal primo aprile, e da Atalanta a Sao Paulo, dal 15 giugno al 15 agosto.

Alitalia: evacuato aereo a Lametia

Adnkronos riporta che nella serata di ieri un velivolo Alitalia è stato fatto evacuare sullo scalo di Lametia Terme. Il volo AZ1170 era in procinto di partire per Roma quando il pilota avrebbe segnalato un guasto invitando i passeggeri a lasciare l’aereo.

Incontro a Fano organizzatori airshow

Il 4 novembre si svolgerà a Fano il primo raduno nazionale della Federazione Italiana Operatori Manifestazioni Aeree, cui sono invitati rappresentanti delle diverse categorie impegnate in queste attività. Dopo una conferenza aperta ed una discussione sul tema retta dal presidente dell’associazione, colonnello pilota Alberto Moretti, nel pomeriggio vi sarà una esibizione di solisti in volo free style.
Per ulteriori informazioni, e per le adesioni è possibile contattare:
- A. Moretti cell 339-3294757 e.mail : albertomorett1@alice.it
- D. Serafini cell 335-8212283 e.mail: d.serafini@yakitalia.it
- F. Fornabaio cell 333-1005769 e.mail : ffornabaio@tin.it

Galileo mette l'elmetto? L'Europa riapre il dibattito

«Galileo avrebbe dovuto essere solo un sistema per uso civile, ma immagino che dovremo ripensare la questione». La dichiarazione rilasciata dal commissario UE Jacques Barrot a margine dell’incontro dei ministri dei trasporti europei svoltosi in Lussemburgo ripropone con forza un tema Continua…

Modena: il 10 novembre tavola rotonda su VDS

Le cattedre di diritto della navigazione e dei trasporti dell’università di Modena e Reggio Emilia hanno organizzato per venerdì 10 novembre una tavola rotonda sul volo da diporto e sportivo (VDS) dopo che il d. lgs. n.151 del 15 marzo 2006 ha portato questo ampio settore all’interno del codice della navigazione, sia pure escludendo l’applicazione ad esso del libro prima della parte seconda. Parlare degli interrogativi che ciò apre sia sul piano interpretativo che su quello operativo, i «navigazionisti modenesi» è lo scopo della tavola rotonda coordinata da Alfredo Antonini (università di Udine) ed alla quale parteciperanno tra gli altri Bruno Franchi (università di Modena e presidente dell’ANSV), Franco Romagnoli (direttore generale dell’Aero Club d’Italia), Gianluca Lo Bianco (ENAC) e Paolo Pascale (Associazione Italiana Costruttori Velivoli Ultraleggeri, AICIVU). L’incontro inizierà alle 14 nell’auditorium Giorgio Fini in via Bellinzona 27A. Per ulteriori informazioni ci si può rivolgere allo 059-2056663.

Alitalia: martedì 17 l'incontro Prodi-Cimoli

Sarebbe stato fissato definitivamente per la mattina di martedì 17 l’atteso incontro tra Romano Prodi e Giancarlo Cimoli sui temi caldi di Alitalia.

Alitalia: piloti in addestramento su voli in equipaggio rinforzato?

Alitalia violerebbe le normative italiane ed europee sui Flight Duty Limitations (FTL, tempi di servizio di volo) impiegando piloti in addestramento di linea sui voli commerciali di lunga durata per i quali l’attuale normativa prescrive un equipaggio minimo rinforzato. È quanto sostengono i dipartimenti tecnici delle quattro sigle che fanno capo a Piloti Italiani Uniti nella lettera inviata il 12 ottobre all’Alitalia (Giancarlo Schisano, direttore della produzione; Alfonso M. Pacini, direttore delle Operazioni di Volo; Luigi Cornaglia, Responsabile Addestramento) e all’ENAC (Direzione Centrale Operazioni e Direzione Standard di Volo).
I piloti in addestramento di linea sono quelli che - pur essendo abilitati sul tipo di aeromobile - non hanno ancora completato l’addestramento che li renderà titolari delle funzioni di comandante o primo ufficiale in un equipaggio. L’equipaggio rinforzato è prescritto per i voli la cui distanza ortodromica superi le 4200 miglia nautiche con il Boeing 767 o 4300 miglia per il 777. A titolo d’esempio la Malpensa-Miami, di circa 4.285 miglia richiederebbe equipaggio rinforzato.
Secondo la lettera, l’articolo 18 del regolamento ENAC e la normativa del manuale "General Basic" Alitalia non consentirebbero l’uso di piloti in addestramento di linea per estendere il periodo di servizio di volo (PSV). Di qui la richiesta di PIU di abbandonare tale prassi e ripristinare «l’utilizzo di un corretto numero di membri di equipaggio così come previsto dalle normative vigenti».

Modificato alle ore 22.00
 

Boeing: altri dieci 787 per clienti sconosciuti

Salgono a 144 i Boeing 787 venduti quest’anno, con un incremento di 141 al netto di tre cancellazioni. Lo rivela il riepilogo delle vendite sul sito Boeing, che è aggiornato al 10 ottobre. L’incremento comprende i 20 aerei di Singapore formalizzati nei giorni scorsi ma anche 10 aerei per clienti non identificati non presenti nel precedente aggiornamento. A proposito di Singapore, Dedalonews è in grado di chiarire la differenza tra le "options" (opzioni) ed i "purchase rights" (diritti di acquisto). Benché entrambi gli impegni prevedano scadenze specifiche per essere esercitate, le opzioni prevedono già una data di consegna, a fronte della quale l’acquirente corrisponde un piccolo acconto. Nessun acconto è previsto invece per i diritti di acquisto; di conseguenza, il costruttore non si impegna ad alcuna data di consegna.

I musei navali di Amburgo e la lunga storia del veliero SS Rickmer Rickmers

di Giuseppe Mastronuzzi

Amburgo, sentinella meridionale dello Schleswig-Holstein, è la "Freie und Hansestadt", la città libera ed anseatica, titolo che conserva orgogliosamente da quando è divenuta ufficialmente città-Stato nel 1770. Continua…