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        14 Ottobre 2006 - 2:19 pm |  di: P. VarrialeNews  

Aviazione sportiva: vola Cessna LSA

Il 13 ottobre ha compiuto il suo primo volo il Cessna Light Sport Aircraft. Il velivolo è decollato dalla McConnell Air Force Base a Wichita, in Kansas, per alcune prove atterrando dopo poco più di mezzora. La categoria LSA, che comprende velivoli al massimo biposto con un peso entro le 1.320 libbre ed una velocità non superiore ai 120 nodi, sta riscuotendo un successo sempre maggiore e soddisfazione per l’evento è stata espressa da Jack J. Pelton, Chairman, President e Chief Executive Officer della ditta statunitense. L’aereo ha un’ala alta dall’apertura di circa 10 metri, due posti affiancati, doppi comandi ed un carrello triciclo. Spinto da un Rotax 912 da 100 hp, ha una struttura in alluminio con alcuni particolari in materiali compositi.

        14 Ottobre 2006 - 1:59 pm |  di: P. VarrialeNews  

Fumo in cabina per Alaska Airlines

Ieri un Boeing 737 di Alaska Airlines appena decollato da Oklahoma City è tornato indietro dopo che era apparso del fumo in cabina. Tutto si è svolto senza problemi e non vi è stato nessun danno per il velivolo e per i due piloti, soli a bordo giacché stavano ritirando l’aereo dopo alcuni interventi di manutenzione. L’esame dell’aereo non ha rivelato tracce di incendio e secondo un portavoce del Will Rogers World Airport il fumo sarebbe stato causato dal trafilamento di fluido idraulico nel sistema di condizionamento della cabina.

        14 Ottobre 2006 - 1:31 pm |  di: M. AmatimaggioDifesa, News  

Mons. Vincenzo Pelvi nuovo Ordinario Militare per l'Italia

Monsignor Vincenzo Pelvi, già Vescovo Ausiliare di Napoli, è stato nominato Ordinario Militare per l’Italia; sostituirà Monsignor Angelo Bagnasco nominato Arcivescovo della città di Genova.

        14 Ottobre 2006 - 12:56 pm |  di: G. AlegiNews  

Airbus: completato il divorzio BAE-EADS

È stata completata ieri la cessione del 20% di Airbus da BAE Systems a EADS. Al prezzo di 2,75 miliardi di euro, EADS controlla ora al 100% di Airbus. La vendita era stata ratificata il 4 ottobre dall’assemblea straordinaria degli azionisti di BAE Systems.

        14 Ottobre 2006 - 12:36 pm |  di: M. AmatimaggioDifesa  

Libano: domani avvicendamento tra marina italiana e tedesca per il controllo delle acque libanesi

Domani 5 ottobre, in porto a Beirut si terrà la cerimonia per il passaggio di consegne al comando della forza navale che, operante sotto la bandiera UN di UNIFIL, è incaricata di sorvegliare le acque libanesi per impedire il traffico di armi a favore delle milizie Hezbollah. Continua…

        14 Ottobre 2006 - 10:28 am |  di: G. AlegiNews  

Incidente C-130 Piacenza: trovato il registratore di volo

L’Agenzia Nazionale Sicurezza del Volo (ANSV) ha comunicato il ritrovamento del Flight Data Recorder (registratore dei dati di volo, FDR) «praticamente distrutto» del Lockheed L-100-30 7T-VHG precipitato il 13 agosto alle porte di Piacenza con la morte dei tre membri dell’equipaggio. Il ritrovamento si aggiunge a quello del Cockpit Voice Recorder (CVR, registratore delle voci in cabina di pilotaggio) decodificato sin dal 18 agosto.
Nonostante le cattive condizioni dell’apparato, i tecnici dell’ANSV sperano di poterne trarre qualche dato utile. Secondo quanto sinora emerso - si legge nella nota ANSV - l’aereo stava volando in crociera con l’autopilota inserito quando si è accesa la spia del malfunzionamento dell’autopilota ("A/P Fail"), che è stato disinserito dopo 12". L’aereo perdeva quasi subito il controllo direzionale e longitudinale ed impattava contro il terreno 73" dopo l’accensione dell’avviso "A/P Fail". Una videocamera di sicurezza installata in prossimità di un impianto di distribuzione carburante ha registrato alcune immagini sugli ultimi istanti del volo, dalle quali è stato stabilito che il Lockheed ha impattato il suolo con un angolo stimato di 45°/50° e ad una velocità di circa 850/900 km/h. L’ANSV sta tuttora analizzando le informazioni sulla parte finale della traiettoria del volo fornite dai centri di controllo del traffico aereo di Milano e Zurigo e dai sistemi radar dell’Aeronautica Militare italiana.

        14 Ottobre 2006 - 10:13 am |  di: P. VarrialeSpazio, News  

Spazio: partito Ariane 5 da Korou

Alle 20,56 GMT di ieri un vettore Ariane 5 è partito da Kouros, nella Guyana francese, per mettere in orbita tre satelliti. Come ha sottolineato Jean-Yves Legall, CEO di Arianespace, è il sesto lancio consecutive di Ariane 5 coronato dal successo. 27 minuti dopo essersi staccato dalla superficie terrestre il primo satellite è stato posto nell’orbita preliminare. Il DIRECTV 9S, del peso di 5,5 tonnellate metriche, è stato costruito dalla Space Systems/Loral e verrà usato per le trasmissioni televisive. E’ stato seguito nello spazio dall’ OPTUS D1, da 2.3 tonnellate, di proprietà dell’australiana Optus PLC e costruito dall’Orbital Sciences Corp. Statunitense. Infine il vettore ha posizionato il satellite LDREX-2 della Japan Aerospace Exploration Agency.

        14 Ottobre 2006 - 10:02 am |  di: G. AlegiAeronautica  

Air One: l'assale non si era spezzato per cattiva manutenzione

La nuova raccomandazione di sicurezza emessa a seguito dell’incidente occorso il 15 giugno al Boeing 737-400 EI-COI di Air One indica che la corrosione dell’assale non poteva essere rilevata «durante l’ultima revisione del componente a causa della presenza di un distanziatore che, secondo la procedura prevista dal costruttore dell’aeromobile (Task Card n. P32-00-01), non era previsto che fosse rimosso». Continua…

        14 Ottobre 2006 - 9:54 am |  di: P. VarrialeNews  

New York: solo voli autorizzati su East River

I velivoli ad ala fissa potranno volare sull’East River solo dopo esser stati autorizzati dai controllori del traffico aereo. La decisione della FAA è stata comunicata ieri ed è conseguenza dell’incidente che l’11 ottobre ha visto un Cirrus SR 20 precipitare su di un edificio. Un provvedimento in merito era stato richiesto anche dal governatore dello Stato di New York, George Pataki.

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