Eurofly: domani cda per semestrale

Si terrà domani alle 10.30 il cda di Eurofly per l’approvazione della relazione semestrale al 30 giugno 2006. Ne ha dato notizia la società, in ottemperanza alle norme per le società quotate.

Francia: primo volo dell'UAV realizzato con Israele

Ha volato ieri presso il centro sperimentale francese di Istres il velivolo non pilotato SIDM realizzato in collaborazione tra EADS e Israel Aircraft Industry (IAI). Lo ha annunciato EADS, precisando che l’aereo portava l’intero pacchetto di comunicazioni, anche satellitari. Scopo della missione, che è stata gestita dalla stazione di terra operativa, era la verifica dell’integrità del sistema UAV, ed in particolare della modalità di decollo e atterraggio automatici (ATOL) e delle funzioni integrali di comando e controllo.
Il Système Intérimaire de Drone Male (SIDM, Sistema Interinale di Drone MALE), che dovrebbe entrare in servizio con l’Armée de l’Air entro qualche mese, potrà essere usato come sistema ISTAR autonomo o integrato in un più ampio sistema C4ISR. È in grado di svolgere missioni di ricognizione e acquisizione obbiettivi, anche a lungo raggio, di giorno e di notte e - grazie all’impianto antighiaccio - in ogni condizione meteo. Il SIDM, ricorda EADS, è anche il primo non UAV della categoria Medium Altitude Long Endurance (MALE) a volare in Francia. Al programma, che è gestito dalla Délégation Générale pour l’Armement (DGA) francese partecipano EADS come integratore del sistema e la divisione MALAT di IAI quale sviluppatore della piattaforma.

Aeronautica: avvicendamento al 36° Stormo

Avvicendamento oggi al 36° Stormo dell’Aeronautica Militare di Gioia del Colle. Alla presenza del generale Giulio Mainini, comandante della Squadra Aerea, il colonnello pilota Roberto Boi ha ceduto il comando al parigrado Antonio Conserva.

Traffico aereo: ENAV a incontro Ginevra progetto SESAR

Una delegazione ENAV parteciperà oggi alla riunione di Ginevra sul programma SESAR, il sistema di Air Traffic Management (ATM) del Cielo Unico Europeo al quale partecipano 29 tra aziende e organizzazioni per realizzare un sistema ATM moderno ed omogeneo. SESAR si propone l’ambizioso obbiettivo di triplicare la capacità di traffico, dimezzare i costi unitari di rotta, decuplicare i coefficienti di sicurezza e ridurre a un decimo l’impatto ambientale. Secondo la tempistica concordata dai partners, entro il marzo 2008 dovrà essere stilato uno European Master Plan del nuovo modello ATM.

Grafico: ENAV

BAE Systems: il 4 ottobre l'assemblea straordinaria su cessione Airbus

BAE Systems prevede di completare il 14 ottobre la cessione del proprio 20% di Airbus che il cda ha proposto giorni fa all’assemblea dei soci, alla quale compete per statuto l’ultima parola su decisioni così importanti. La società ha convocato l’assemblea straordinaria per il 4 ottobre, fissando il deposito di deleghe e la registrazione dei partecipanti per due giorni prima.

USAF: vertice al Pentagono sulla politica spaziale

Si è svolto al Pentagono un vertice - presieduto dal capo di Stato Maggiore dell’USAF gen. T. Michael Moseley - sulle missioni ed operazioni spaziali della forza armata. Lo ha reso noto, a incontro concluso, la stessa USAF. Oggetto dell’incontro, al quale hanno partecipato leader in servizio ed in congedo del Pentagono e dell’Air Force Space Command, la revisione di ruoli e missioni alla luce dello "spacchettamento" delle componenti "joint" dello US Strategic Command e la creazione di un nuovo Joint Force Component Command (JFCC) Spazio. Sono state inoltre questioni di immediata rilevanza quali lo sviluppo di professionisti e leader dello spazio, nonché il finanziamento delle attività. «Ci stiamo concentrando su come garantire di avere, oggi e in futuro, le capacità necessarie per combattere una guerra lunga. Lo spazio è uno dei domini critici per vincerla, ma anche uno degli impegni più costosi e tecnicamente complessi nei quali operiamo,» ha detto Moseley. «Per ottenere il successo sono necessarie la dedizione degli aviatori e le risorse». L’USAF ha già tenuto un analogo incontro sull’intelligence e ne ha in programma altri sul "ciberspazio" e le acquisizioni.

Esercito: Logistica in mostra alla Fiera del Levante

Anche quest’anno l’Esercito partecipa alla Fiera del Levante con uno stand dal tema: "La Nuova Logistica dell’Esercito Italiano" (padiglione 2, ingresso monumentale). La manifestazione, giunta alla 70/a edizione, si svolge nel periodo 9 - 17 settembre 2006 presso la fiera campionaria di Bari. Lo comunica una nota dello Stato Maggiore della Forza Armata.
Il Comando Logistico dell’Esercito, in particolare, presenterà a Bari il Nuovo Modello Logistico della Forza Armata, elaborato sfruttando le potenzialità della Information and Communication Technology, il tutto in una visione di logistica integrata, tale da consentire di cogliere precocemente gli eventi ed i cambiamenti, al fine di incrementare l’efficienza e l’efficacia dell’organizzazione stessa e di fornire agli uomini ed ai sistemi d’arma quello che serve, soprattutto quando e dove serve.
Naturalmente presso lo stand del Padiglione 2 della Fiera del Levante ci sarà solo un "assaggio di tutto. Qui i visitatori potranno osservare delle "pillole" di tecnologia applicata alla logistica come il sistema di tracciamento e localizzazione dei carichi (Consignment Tracking), la gestione automatizzata delle armi attraverso sistemi di riconoscimento codici elettronici (R-FID), la carta Multiservizi della Difesa dotata di chip per l’immagazzinamento dei dati e, non da ultimo, il Sistema Informativo Geospaziale Logistico Integrato (SIGLI) che consente, in tempo reale, di poter localizzare e monitorare assetti logistici statici e dinamici schierati sul territorio nazionale o all’estero.
La struttura della Forza Armata prevede oggi cinque aree funzionali, le cui attività sono coordinate dallo Stato Maggiore dell’Esercito: si tratta dell’area operativa, logistica, scolastico-addestrativa, quella per il reclutamento e le forze di completamento e quella per le infrastrutture.
Uno dei settori funzionali che maggiormente sono stati innovati è quello dell’organizzazione logistica, che ha vissuto una profonda trasformazione, da un assetto statico, essenzialmente territoriale e mirato ad ipotesi di impiego ben delineate, ad uno più snello e orientato al dinamismo, con una catena di Comando e Controllo integrata, efficiente e ben definita, pronta a supportare le molteplici forme di impiego che oggi possono essere attribuite alla Forza Armata.
Il risultato - continua la nota dello SME - è un progressivo e costante processo di razionalizzazione ed ottimizzazione delle risorse, in continua evoluzione ed in grado di affrontare le sfide del futuro, legate soprattutto all’innovazione tecnologica ed all’impiego fuori area.
Al vertice dell’area logistica si pone il Comando Logistico dell’Esercito, che gestisce il supporto generale della Forza Armata, inglobando l’Arma Trasporti e Materiali, l’Amministrazione ed il Commissariato, la Sanità, la Veterinaria, gli Ingegneri militari, l’Istituto Geografico Militare, la Direzione di Amministrazione dell’Esercito ed i Comandi Regione Sud e Nord.

ENAC: 23 certificati di navigabilità in agosto

Due terzi dei certificati di navigabilità rilasciati dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC) nel mese di agosto sono stati per l’esportazione. AgustaWestland ha esportato ben 12 elicotteri (gli A109 11677, 11682 e 11683; A109E 22016, 22018, 22019 e 22020; gli A119 14515 e 14516; gli AB139 31044, 31048 e 31053) mentre Piaggio ha esportato un P.180 (nc. 1116). Sul versante nazionale, Air Italy ha immatricolato il Boeing 767-300 I-AIGG e la Sirio ha continuato il rinnovamento della flotta executive del gruppo Luxottica con il Gulfstream 500 I-LUXO. Tre i nuovi elicotteri: l’AW.139 I-EITD (Elilario srl; nc. 31033 ed ex I-RAIC), il Robinson R.44-II I-AGAC (Fly Center srl) ed il PZL-Swidnick W3AM Sokol I-SOKL (Eliwork srl; c/n 370705, ex SP-SYI, CS-HFA). Due Diamond Aircraft DA20-C1 I-PVLF e I-PVLG per Professione Volare srl, ed un DA40 (I-JOVE) per Diamond Aero. Ha ricevuto il CdN il Cessna 208 anfibio I-SEAA di Navigando Air, la società che si propone di offrire servizi idrovolantistici. Al Beechcraft 35-C33 I-PMDD il primato dell’unico certificato rilasciato ad un aereo di proprietà di una persona fisica, tale Marco Poltronieri.

Aeronautica: Tornado e C-130 partono oggi per provare in Sud Africa il missile Storm Shadow

di Luca Peruzzi

È previsto per oggi 12 settembre il decollo dalla base aerea di Pratica di Mare dei tre Tornado IDS "1st Upgrade" del 154° Gruppo/6° Stormo che - accompagnati da un velivolo C-130J della 46° Aerobrigata - raggiungeranno in tre-quattro giorni la base area di Overberg, in Sudafrica, dove verranno portati a termine i lanci operativi del sistema missilistico stand-off MBDA Storm Shadow. Continua…