La situazione dell’aeroporto di Falconara è stata oggetto di un incontro tra l’assessore regionale Loredana Pistelli, i vertici della società di gestione Aerdorica ed i sindacati. Secondo la stampa locale, Aerdorica, rappresentata dal presidente Mario Conti e dall’ad Friederich Wendler, deve presentare entro settembre un piano industriale e di risanamento economico. Attualmente l’Aerdorica ha avuto una linea di credito di tre milioni di euro da un gruppo di banche locali - Banca delle Marche, Banca Popolare di Ancona, Cassa di Risparmio di Fabriano e Cupramontana - che dovrebbe essere rinnovata per consentire alla società di far fronte ai suoi impegni. L’aeroporto, che nel 2006 non ha goduto di contributi regionali, prevede di ricevere nel 2007 quattro milioni di euro ripartiti tra contributi di esercizio, investimenti, ricapitalizzazione e ulteriori quote di capitale. Sulla situazione pesa anche la crisi di Evolavia, tour operator low cost appartenente alla stessa Aerdorica, che offre attualmente voli per Barcellona (in collaborazione con Spanair), Parigi e Palermo (con Club Air) e Mosca (con Kaliningradavia). I sindacati temono le ricadute occupazionali dell’operazione di risanamento, ricordando che l’incidenza del costo del lavoro è calata dal 45 al 34% e chiedendo l’utilizzo delle professionalità create da Evolavia.
L’assessore Pistelli - che ha le deleghe per viabilità, porti ed aeroporti, governo del territorio e persino pari opportunità - ha sottolineato che Falconara è una «struttura che in sinergia con il porto e l’interporto rappresenta un punto nodale per lo sviluppo delle Marche». Il prossimo appuntamento è fissato al 7 settembre per i temi relativi alla "organizzazione del personale".
Esercito: sarà il generale di brigata Carminantonio Del Sorbo ad assumere lunedì prossimo il Comando del Reclutamento e Forze di Complemento "Puglia" dell’Esercito, nel corso di una cerimonia che si terrà a Bari alla presenza del generale di corpo di armata Aldo Cinelli, Comandante del Reclutamento e Forze di Complemento Interregionale Sud. Subentra al generale di divisione Francesco Paolo Spagnuolo "colpito" da limiti di età.
Il lancio della navetta spaziale Atlantis è stato fissato alle 18.29 locali di mercoledì 6 settembre. Lo ha annunciato oggi la NASA, dopo le indecisioni causate dal passaggio dell’uragano Ernesto. Il programma della missione comprende tre passeggiate spaziali, l’installazione di un traliccio da 17 tonnellate della struttura principale della Stazione Spaziale Industriale e il montaggio di una nuova serie di pannelli e batterie solari.
Nel mese di luglio l’Ente Nazionale Aviazione Civile ha rilasciato 27 certificati di navigabilità, di cui dieci per l’esportazione. La compagnia executive Sirio ha rivoluzionato la propria flotta, aggiungendovi il Bombardier Challenger I-CCCH in sostituzione dei predecenti Gulfstream G.IV I-LXGR e Falcon 10 I-FJDC, che risultano esportati. Tre i nuovi P92JS, dei quali due per l’Aero Club di Catania (I-LICC e I-PULV) ed uno, in categoria speciale, per lo stesso costruttore Tecnam (I-TEJR). Due nuovi certificati per gli elicotteri A109 I-AMVR dell’Air Service Center e BK117C-1 I-GSAM della Società Aerea Meridionale. Doppia categoria standard/speciale per lo Sky Arrow 650 TCNS della Iniziative Industriali Italiane. Gli ultimi cinque aerei, tutti dell’aviazione generale, sono il Diamond DA40 I-TMPC di Paolo Brugna, il Pilatus PC.6/B1-H2 I-CNBD di Blue Mercury, il Piper PA.28R-201 I-EAVJ della società Idroscalo Turistico, lo Schleicher K7 I-CORV di Mario Graziano, lo Scheibe SF.25C I-LUMO dell’Aero Club di Novi Ligure e l’Ultramagic M.105 della Bianchi & C. srl. Ben tre, infine, gli aerei di costruzione amatoriale giunti al traguardo della navigabilità: il Falco F.8L I-ALDI di Davide Aldini, il Rand Robinson KR-2S I-KRSC di Carlo Bezziccheri, il Vans RV-7 I-UGOO di Ugo Nunzio Neri. A questi si aggiunga il restauro volante dell’aliante EC.38/56B Urendo B I-AVMI di Vincenzo Pedrielli. Leader degli esportatori è sempre Agusta, con due A109E (numeri di costruzione 11676 e 11678), altrettanti A119 (14513 e 14514) e un AW139 (I-GREE, immatricolato alla Air Green), mentre Piaggio ha esportato il P.180 nc. 1115. Escono dall’Italia anche lo Zlin Z50LS I-SHOW del Nucleo Acrobatico Parmense e il Learjet 45 I-ERJJ di Eurojet Italia.
Le marche del Challenger sono state rettificate in I-CCCH dall’ENAC il 7 settembre 2006
Si è spento Rocco Petrone, l’ex direttore del programma spaziale Apollo (1969-72) e della missione congiunta Apollo-Soyuz (1972-73). Ne ha dato notizia la moglie, precisando che la scomparsa è avvenuta il 24 agosto per complicazioni diabetiche.
Nato nel 1926 ad Amsterdam, nello stato di New York, da genitori entrambi italiani di Sasso di Castalda (PZ), Petrone aveva frequentato l’accademia di West Point ed aveva poi conseguito il master in ingegneria meccanica al MIT di Boston. Dopo aver lavorato a diversi programmi missilistici dell’esercito, nel 1960 fu distaccato alla NASA per lavorare al progetto Saturno e giocò un ruolo fondamentale nello sviluppo delle infrastrutture e attrezzature di lancio. Fu poi direttore delle operazioni di lancio del centro spaziale di Cape Canaveral (l’attuale Kennedy Space Center) dal luglio 1966 al settembre 1969 e successivamente direttore del programma. Lasciò la NASA nel 1975 come Associate Director per dirigere il National Center for Resource Recovery del Rochester Institute of Technology.
Merrill Lynch Investment Managers Group Limited ha comunicato alla CONSOB la riduzione della propria quota nella compagnia charter Eurofly sotto la soglia del 2% definita "rilevante" secondo la normativa italiana. La riduzione - che potrebbe essere parziale o totale - segue quella che il 19 luglio aveva visto Merrill Lynch scendere dal 7,486% detenuto nel gennaio 2006 al 4,818%. A metà luglio anche JP Morgan Asset Management era scesa dal 4,975% detenuto in febbraio a meno del 2%. Secondo i dati disponibili sul sito della CONSOB, le partecipazioni rilevanti nella compagnia sarebbero quelle del fondo Spinnaker Luxembourg (44,167%), di Arca SGR (3,269%), di Banca Profilo (2,818%) e Bipiemme Gestioni SGR (2,699%). All’a.d. Augusto Angioletti fa capo, in parte attraverso la società SINGINS, una quota del 5,188%, in lieve aumento dopo alcune minime variazioni dei mesi scorsi.