Alitalia mette in vendita proprietà a Roma e Milano
Alitalia ha pubblicato un annuncio su alcuni quotidiani per mettere in vendita al miglior offerente ed entro il 5 settembre tre complessi immobiliari, due nella zona di Roma e uno a Milano. Continua…
General Dynamics: contratto da un miliardo di dollari per navi cisterna
La General Dynamics NASSCO ha reso noto di aver siglato ieri un contratto da un miliardo di dollari con la statunitense Shipping Partners LP per la realizzazione di nove navi cisterna a doppio scafo, con un’opzione per altre cinque. Le consegne cominceranno nel 2009.
Rockwell Collins fornirà assistenza a Mexicana Arlines
La Rockwell Collins ha siglato un accordo per servizi e supporto alla Mexicana Airlines, che saranno effettuati nei centri di Dallas ed Atlanta. La Rockwell Collins ha una rete di oltre 80 siti per riparazioni e manutenzione di avionica sparsi in tutto il mondo. Non si conosce l’ammontare del contratto.
Thales: contratto per missione olandese in Afghanistan
Sa
ranno equipaggiati con il sistema per comunicazioni SOTAS di Thales i 25 veicoli Bushmaster che l’Olanda ha acquistato il 28 luglio dalla australiana ADI per il supporto alle sue truppe in missione in Afghanistan. Thales fornirà anche 12 sistemi di controllo remoto SWARM e il pacchetto logistico completo per questi sistemi. È il secondo contratto che Thales si aggiudica in poco tempo dal governo olandese. Per il Bushmaster è il primo ordine export.
ITT: contratto per radar GCA-2000 per forze armate Svezia
ITT Corporation ha siglato un contratto da oltre 5 milioni di dollari con la svedese Forsvarets Materielverk (FMV) per la fornitura di un radar trasportabile GCA-2000. La consegna è prevista per i primi mesi del 2007.
Aeroporti di Puglia: Bari +18,6%, Brindisi +4,2%
Confermato il trend positivo degli scali di Bari-Palese e di Brindisi-Papola. Lo rende noto un comunicato della Aeroporti di Puglia, la società per azioni controllata dalla Regione Puglia che gestisce il sistema aeroportuale pugliese, ovvero questi due scali ed il "Gino Lisa" di Foggia e l’Arlotta di Grottaglie-Taranto.
Anche a chiusura del consuntivo al 31 luglio, si conferma per gli aeroporti di Bari e Brindisi il trend positivo che sta caratterizzando il 2006: complessivamente, tra arrivi e partenze, i passeggeri che hanno utilizzato i due principali aeroporti della regione sono stati 1.560.023, con un incremento del 13,9% rispetto allo stesso periodo 2005, quando il dato consuntivo era stato di 1.369.020 passeggeri.
Nel periodo in esame il totale su Bari, sempre tra arrivi e partenze è stato di 1.100.237, con una crescita del 18,63% rispetto al primo semestre dello scorso anno. Di questi, i passeggeri di linea nazionali sono stati 848.437, il 19,3% in più rispetto ai 711.078 del 2005, mentre quelli internazionali sono stati 192.254, a fronte dei 160.730 dell’anno precedente, con un incremento del 21,5%. In aumento anche il dato relativo al traffico charter: 55.991 i passeggeri al 31 luglio 2006 contro i 52.232 (+ 7,2%) dell’anno precedente. Altro aspetto da sottolineare è che tutte le tipologie di traffico esaminate fanno registrare sensibili miglioramenti rispetto ai valori del 2004.
Nel solo mese di luglio i passeggeri in arrivo a Bari sono stati 100.089 (+ 18,4%), quelli in partenza 97.312 (+19,%), per un totale di 197.401 passeggeri (+18,7%).
Segno più anche per il movimento aeromobili, che nei primi sette mesi del 2006 ha raggiunto quota 15.454, con un incremento del 17,1% rispetto al dato dello scorso anno (13.201 movimenti).
Anche per l’aeroporto di Brindisi gli indicatori riportano per i primi sette mesi del 2006 un buon incremento rispetto al risultato dello scorso anno: 459.786 passeggeri - tra arrivi e partenze - contro i 441.592 del 2005, con una crescita del 4,2%.
Così come avvenuto per Bari, il conseguimento di questo risultato è da attribuirsi, per la gran parte, alla crescita del traffico passeggeri di linea nazionali, passati dai 364.169 del 2005, ai 404.894 dell’anno in corso, con un incremento dell’11,2%. Conferma, invece, per la flessione del traffico passeggeri di linea internazionali, a causa della riduzione dell’operativo Ryanair. In crescita (+20,1%), invece, i passeggeri charter, passati dagli 15.239 dei primi sette mesi del 2005 ai 18.288 del 2006. Limitatamente al mese di luglio l’incremento è stato, rispetto a luglio 2005, dell’11,9%.
Altrettanto buono il consuntivo del movimento aeromobili sull’aeroporto messapico che, nel primo semestre, è passato dai 5.719 movimenti del 2005 ai 6.005 (+ 5%) del 2006. Si evidenzia, costante, quella crescita del traffico, già emersa dall’inizio dell’anno: un dato che continua ad apprezzarsi anche in forza dei forti picchi di traffico che stanno caratterizzando, in particolare, l’attività dei mesi estivi. Una crescita della domanda seguita con grande attenzione dal gestore del sistema aeroportuale pugliese, fortemente impegnato nell’attività di qualificazione dell’offerta di collegamenti - di linea, operati da vettori tradizionali e da vettori low cost, e charter - a disposizione della clientela.
In tal senso si inquadra l’avvio, da domani, del nuovo operativo stagionale di Itali Airlines su Olbia e Spalato, destinazioni servite con quattro frequenze settimanali ciascuna. Frequenze che si aggiungono alle 260 frequenze settimanali su destinazioni nazionali e 45 su tratte internazionali complessivamente disponibili, per la stagione estiva, su Bari e Brindisi, alle quali, dal prossimo 12 settembre si aggiungerà - ogni martedì e venerdì - il nuovo collegamento Bari - Zurigo operato da Helvetic.
Particolarmente apprezzata, poi, l’offerta di collegamenti charter - circa duecento - per le principali mete turistiche internazionali, ormai comodamente raggiungibili dagli scali pugliesi: Antalya, Barcellona, Creta, Ibiza, Malaga, Monastir, Mosca, San Pietroburgo, Palma di Maiorca, Rodi, Sharm, Montenegro, oltre alle new entry Faro e Varna.
Lockheed Martin: JCSAT-10 pronto al lancio
È pronto per essere lanciato l’11 agosto il satellite per telecomunicazioni JCSAT-10, realizzato da Lockheed Martin Commercial Space Systems (LMCSS). JCSAT-10 è il quarto di sei satelliti della Lockheed che devono essere lanciati quest’anno, e il secondo di tre satelliti consegnati a JCSAT.
Elisoccorso: troppe teleferiche, rischioso volare
«Non posso continuare a rischiare la vita di sei persone per colpa di cavi abusivi o non segnalati e c
he nessuno rimuove. Ormai ci sono zone nelle quali non è più possibile intervenire con l’elisoccorso». Così, attraverso le pagine del "Corriere di Como", il comandante dell’elisoccorso del 118 di Como lancia un allarme sui rischi connessi alla presenza di cavi non segnalati in zone montuose, che sempre più spesso mettono a rischio la sicurezza del volo degli elicotteri, sia del soccorso medico, che della protezione civile e dei vigili del fuoco, che possono urtare questi cavi anche con la fune che sostiene il cesto usato per portare acqua sugli incendi boschivi.
Olvino Stroili, ex pilota militare, comandante dell’elisoccorso lariano in un intervento di soccorso medico effettuato il giorno prima della sua denuncia, lamenta di aver contato quattro cavi «una vera e propria ragnatela in un fazzoletto di terra, che ci ha fatto faticare non poco per trovare un modo per sbarcare l’équipe. Solo uno dei quattro cavi era segnalato.
Nei mesi scorsi un altro pilota dell’elisoccorso lariano inviò una lettera alla Prefettura per segnalare la presenza di centinaia di cavi sospesi non segnalati nelle valli lariane.
USA vendono due cacciamine a Taiwan e uno alla Turchia: Isotta Fraschini coinvolta nel loro retrofit?
Secondo quanto riportato dal Taipei Times, al Senato americano sono in corso le pratiche per la vendita da parte americana a Taiwan di due cacciamine classe Osprey, l’Oriole (MHC 55) ed il Falcon (MHC 59), dismessi recentemente dalla US Navy. Continua…
Los Angeles: chiude una pista per adeguamenti ad A380
L’aeroporto internazionale di Los Angeles ha chiuso una delle sue due piste per effettuare lavori sia per l’adeguamento ai requisiti richiesti per l’atterraggio degli Airbus A380, sia per migliorare la sicurezza per tutti gli aeromobili di grandi dimensioni, aumentando la separazione tra le due piste. I lavori, che si concluderanno a marzo, fanno parte di un piano di ristrutturazione da 333 milioni di dollari che comprende anche la realizzazione di nuove "taxiway" di collegamento.
