Lo shuttle Discovery è decollato questa sera per la missione STS-121, la seconda di riqualifica dopo la tragedia del Columbia del febbraio 2003. Tra gli obiettivi principali della missione c’è anche la verifica di alcune modifiche apportate al grande serbatoio centrale Continua…
Quanto vale la quota di BAE Systems in Airbus? Meno di quanto si pensasse, scrive The Guardian, tanto da indurre molti a ripensare alla saggezza dell’opzione "put" esercitata dalla società britannica, che la borsa ha punito con un calo del titolo del 5%, inferiore al 26% di EADS ma pur sempre severo. Secondo il quotidiano i 2,75 miliardi di euro periziati dalla banca Rothschild per il 20% di Airbus si ridurrebbero ad un valore netto di soli 1,65 mld una volta rimborsato il prestito di Airbus a BAE (1,2 mld) e dedotti i costi della transazione. Una cifra troppo bassa per finanziare la desiderata crescita sul mercato americano, ma anche inferiore all’offerta di 3,5 mld fatta da EADS in marzo e rifiutata da BAE. Nessun paragone con i 5,8 mld ai quali BAE aveva iscritto a bilancio la partecipazione. Secondo il quotidiano, il modesto valore della cessione potrebbe renderla poco conveniente posto che essa ha reso a BAE utili per 258 milioni di sterline nel 2005 e 129 nel primo semestre 2006. Il governo, rileva il Guardian, aveva sempre criticato la scelta di BAE, in parte perché preoccupato per l’impatto sui 12.000 posti di lavoro britannici legati al lavoro Airbus.
Un pezzo del modulo europeo Columbus che farà parte della Stazione Spaziale Internazionale è a Napoli. Si tratta del
Laboratorio di Fisica dei Fluidi (FSL Fluid Science Laboratory) ospitato all’interno della clean room del MARS, una società di Telespazio (Finmeccanica/Alcatel). Ed è proprio al MARS, Centro di Eccellenza nella ricerca e nel supporto alle attività spaziali, che l’ESA (Agenzia Spaziale Europea) ha affidato il ruolo di FRC (Facility Responsible Center) per l’FSL. L’esemplare presente a Napoli è assolutamente identico a quello che andrà in orbita e servirà ai ricercatori come "palestra" per validare le procedure e gestire tutte le attività di ricerca che si faranno all’interno del laboratorio del Columbus. Continua…
Lockheed Martin, il principale fornitore di tecnologie per l’informazione del governo federale americano, è stato selezionato dal Dipartimento di sicurezza nazionale (DHS, Department Homeland Security) per competere in futuri impegni in tre delle cinque aree del programma EAGLE (Enterprise Acquisition Gateway Leading Edge Solutions) del DHS.
EAGLE servirà come piattaforma per l’acquisizione di soluzioni per servizi nell’ambito dell’Information Technologies in cinque aree principali: progettazione e sviluppo; operatività e manutenzione; test di valutazione e validazione; sviluppo software; servizi di supporto al management.
Titolo Finmeccanica in ribasso da ieri a Piazza Affari a seguito della notizia della vittoria di Eurocopter - filiale del gruppo EADS - nella gara LUH dell’esercito americano. Il contratto per la fornitura di 352 elicotteri vale 1,3 miliardi di dollari nella fase di acquisizione e fino a tre sull’arco di vita del programma. Il mercato sconta evidentemente la reazione alla mancata assegnazione del contratto ad AgustaWestland, la controllata Finmeccanica che partecipava alla stessa gara con il proprio AW139.
Aggiornato alle 14.10
«Credo che ci siano possibilità molto buone di una scelta italiana». Così - intervenendo ieri a Roma alla presentazione del rapporto IAI-TESEV sulla Turchia e la sicurezza europea - l’ambasciatore turco Ziyal Sitki Ugur ha detto circa le prospettive dell’AgustaWestland A129 International nella gara per l’elicottero d’attacco dell’esercito turco. Continua…
Jules Verne, il primo dei cargo spaziali europei ATV (Automated Transfer Vehicle), ha completato con successo l
e prove acustiche nello speciale impianto Large European Acoustic Facility (LEAF) situato nello stabilimento ESTEC dell’Agenzia spaziale europea a Nordwijk (Olanda).
Il modello di volo, pesante undici tonnellate nella configurazione per il test, servirà a trasferire sulla stazione spaziale internazionale (ISS) fino a nove tonnellate circa tra rifornimenti ed esperimenti, tre volte il carico utile delle capsule russe Progress, le uniche attualmente ad effettuare questo servizio.
Le prove acustiche sono indispensabili per accertarsi che l’ATV sia in grado di sopportare le vibrazioni e gli altissimi livelli di rumore che dovrà affrontare al momento del lancio con il vettore europeo Ariane 5. In particolare, Jules Verne è stato sottoposto a 144 db nelle frequenze di 25Hz e 5khz, un livello di rumore che sarebbe letale per l’uomo. Oltre 20 tecnici del Prime contractor EADS e dell’integratore Alcatel Alenia Space (prima Alenia Spazio) hanno seguito i test verificandone l’andamento con decine di sensori.
Le due grandi agenzie britanniche per la difesa, che da sole spendono la metà del budget nel settore saranno fuse nel tentativo di ottimizzare i costi: la notizie, circolata nei giorni scorsi, è stata confermata ieri dal governo britannico. Le due agenzie coinvolte sono la Defence Logistics Agency, che supporta i militari per quanto riguarda addestramento e logistica, e la Defence Procurement Agency, che ha il compito di acquistare armi.