Il Ministro della Difesa, Arturo Parisi, ha incontrato oggi, presso la sede del dicastero in via XX settembre, i Rappresentanti Nazionali delle Organizzazioni Sindacali (OO. SS.) del personale civile della Difesa per una prima presa di contatto sulle problematiche di comune interesse. Lo comunica una nota diffusa dal Gabinetto del Ministro.
Il Ministro ha confermato che, coerentemente con quanto previsto nel "Programma di Governo", punto centrale della sua azione sarà il rilancio della concertazione con le parti sociali.
La concertazione dovrà costituire il metodo per la soluzione delle varie problematiche, adattandosi con flessibilità agli obiettivi che l’azione di Governo si propone di raggiungere.
Le OO.SS. hanno espresso apprezzamento sul metodo di lavoro che costituisce un forte segno di discontinuità rispetto al passato.
In ogni caso hanno chiesto di avviare con urgenza idonee iniziative per dare risposte sulle richieste contenute nelle piattaforme rivendicative ed in particolare sulle seguenti tematiche:
- processo di civilizzazione del Ministero e valorizzazione del ruolo del personale civile;
- incremento fondi di produttività;
- percorsi di riqualificazione del personale civile;
- processi di riforma del Dicastero;
- rilancio delle attività produttive dell’Area Tecnico-Industriale.
Al termine del confronto, che si è svolto in un clima di proficua collaborazione, si è quindi convenuto di procedere, a partire dal prossimo mese di settembre, ad incontri periodici con le Rappresentanze Sindacali anche con l’apporto del Sottosegretario che riceverà la specifica delega, su un’agenda di argomenti scelti dalle parti in base ad un ordine prioritario.
Il Ministro si è altresì impegnato ad attivare, compatibilmente con le attuali difficoltà di bilancio, tutte le opportune iniziative - in sede amministrativa - volte ad agevolare la soluzione delle problematiche poste.
La Air Bombardier Aerospace ha consegnato i primi due regional jet Bombardier CRJ900 alla SkyWest Airlines, una sussidiaria della SkyWest Inc. di Saint George, nello Utah.
Sono i primi due esemplari di un ordine fermo della società americana per 17 velivoli CRJ900, dei quali i primi sei saranno consegnati nel 2006.
Con la consegna dei due aerei, la SkyWest Airlines opera tutte i tre regional jet di Bombardier, gli altri due sono il Bombardier CRJ200 ed il Bombardier CRJ700.
Con un allestimento interno che comprende 10 posti Business Class e 60 posti Economy Class, i due CRJ900 voleranno con l’insegna della Delta Connection per la Delta Air Lines.
Fine settimana da dimenticare per Air One. Il maltempo di sabato scorso ha fatto saltare l’operativo di molti voli facendo slittare i turni degli equipaggi con la perdita di alcuni slot. Naturalmente la carenza di aerei disponibili per recuperare il disservizio, i voli in questo periodo sono tutti al completo, ha portato al collasso operativo della compagnia. Continua…
Per la cessione di Avio sono praticabili entrambe le strade, quella della cessione ad un fondo internazionale e quella di un IPO (Initial Public Offerings): lo hanno detto oggi a Dedalonews fonti non ufficiali dell’azienda italiana, confermando così le trattative in corso, ma allargando le ipotesi anche ad altre possibilità. Continua…
S
litterà dal 20 agosto a non prima del 31 agosto il lancio delle sonde gemelle "Stereo" della NASA, destinate a studiare le eruzioni solari. Il rinvio è stato deciso per dar modo ai tecnici della Lockheed Martin di verificare un serbatoio del Delta II usato per il lancio. Le eruzioni solari sono eventi pericolosi per i satelliti per telecomunicazioni a causa delle tempeste magnetiche che li accompagnano, ma possono produrre anche sovraccarichi nelle linee ad alta tensione a terra.
La SAT, che gestisce l’aeroporto Galileo Galilei di Pisa, ha comunicato di voler «ridefinire la tempistica» del proprio esordio in borsa «interrompendo momentaneamente il progetto di quotazione delle proprie azioni sul mercato telematico azionario organizzato e gestito da Borsa Italiana».
Con una nota l’ENAC rende noto che da oggi ha avviato una collaborazione con il servizio informativo radiofonico ISORADIO RAI sulla regolarità delle operazioni aeroportuali nei principali sei scali nazionali.
Con due collegamenti radiofonici in diretta, previsti alle ore 09:50 ed alle ore 16:50, tutti i giorni della settimana, l’ENAC, coadiuvato dalle società di gestione degli aeroporti coinvolti, fornirà le previsioni di regolarità aeroportuale dei seguenti scali: Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Milano Linate, Venezia, Catania e Napoli.
Oltre alle informazioni sulla regolarità delle operazioni, i messaggi, laddove il tempo previsto per il collegamento lo consentirà, saranno integrati con consigli e raccomandazioni utili ai passeggeri e con dati di interesse per i viaggiatori.
Verranno forniti, pertanto, non solo i dati più significativi sullo svolgimento delle operazioni aeroportuali e sulle previsioni di regolarità del traffico, ma anche informazioni sui flussi di passeggeri durante la stagione estiva, nei fine settimana o nei giorni particolarmente rappresentativi, raccomandazioni pratiche per ricordare ai passeggeri di presentarsi in tempo utile in aeroporto, sia per le procedure di check in, sia per i controlli ai varchi di security, indicazioni sulla disponibilità dei parcheggi, sui possibili eventi significativi che si sono verificati o che si prevede si verifichino nel corso della giornata, consigli sul peso dei bagagli, su cosa è permesso o meno portare a bordo e così via.
Con questo nuovo servizio, in un’ottica di trasparenza e di rassicurazione sul presidio dell’ENAC sul sistema, l’Ente con una combinazione di notizie utili, di indicazioni sul funzionamento del settore, di informazioni sulla tutela dei diritti dei passeggeri e sui doveri degli stessi, intende affiancare il viaggiatore che utilizza il mezzo aereo per cercare di rendere più agevole la permanenza in aeroporto e più consapevole il viaggio in aereo.
Oggi Phil Goff, ministro della Difesa della Nuova Zelanda, ha firmato a Wellington, al termine di due settimane di trattative finali, un contratto per l’acquisto di otto elicotteri NH90 per la Royal New Zealand Air Force (RNZAF). Continua…
È scattata l’operazione "Tour promozionale estivo 2006", come rende annuncia una nota dello Stato Maggiore Esercito. Vestiti in una inconsueta tenuta (pantaloncini, maglietta e cappellino sgargianti), ed "armati" di materassini gonfiabili, gadget e tanta allegria, i Volontari in Ferma Prefissata dell’Esercito Italiano hanno "invaso" le spiagge italiane per promuovere l’arruolamento nell’Esercito anche tra gli ombrelloni.
Animati da tanto entusiasmo e voglia di comunicare l’appartenenza ad un team vincente, i soldati - ragazzi e ragazze dall’età compresa tra i 19 e i 22 anni - hanno l’obiettivo di promuovere la figura del Volontario in ferma prefissata di un anno grazie alla testimonianza diretta degli stessi "promoter", per far conoscere in maniera chiara e diretta una possibile scelta di vita, fondata sull’etica militare ed abbinata ad una concreta offerta professionale.
Il Tour promozionale estivo 2006, che ha preso il via nei primi giorni di luglio, è organizzato e condotto dall’Ispettorato per il reclutamento e le forze di completamento di Firenze dell’Esercito, e si svolge sulla base delle esperienze acquisite negli anni passati con la formula "Rap Camp", acronimo che significa "Reclutamento e Attività Promozionale".
Tale formula consisteva, fin dalla prima edizione organizzata nel 1997, nello schieramento dei mezzi e personale dell’Esercito nelle piazze principali di alcune località turistiche nazionali per far conoscere al pubblico la Forza Armata, i suoi mezzi, la sua storia e soprattutto le opportunità professionali che l’Esercito mette a disposizione dei giovani.
Oggi questa formula è stata rivista e si è pensato di privilegiare il contatto diretto con i giovani da parte di nuclei di 6-8 soldati in tenuta "promozionale", in maniera da abbattere qualsiasi barriera emotiva tra istituzione e cittadino.
Citiamo, a titolo di esempio, qualche dato per testimoniare l’efficacia della formula scelta: tra il 20 ed il 25 luglio 2006 i "nuclei promozionali a contatto" hanno realizzato circa un migliaio di contatti positivi. In altre parole, circa mille giovani ambosessi tra i 18 e i 25 anni hanno concesso l’autorizzazione al trattamento dei dati personali ed hanno dato la disponibilità ad essere ricontattati per approfondire l’offerta professionale dell’Esercito Italiano.
L’attività del Tour promozionale estivo 2006 è iniziata nel mese di luglio e proseguirà in agosto e settembre per un totale di 53 località balneari italiane. Il calendario dei prossimi impegni è il seguente:
01/08/2006 Albenga (SV)
01/08/2006 Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
02/08/2006 Bari
02/08/2006 Marina di Grosseto (GR)
02/08/2006 Alassio (SV)
02/08/2006 Litorale di Castelvolturno (CE)
02/08/2006 Litorale Flegreo (NA)
03/08/2006 Litorale di Pesaro
03/08/2006 Litorale di San Benedetto del Tronto (AP)
03/08/2006 Marina di Cecina (LI)
03/08/2006 Laigueglia (SV)
03/08/2006 Nova Siri (MT)
03/08/2006 Vietri sul Mare (SA)
04/08/2006 Cefalù (PA)
08/08/2006 Lido di Venezia (VE)
09/08/2006 Catania (Lidi Playa)
09/08/2006 Litorale di Castelvolturno (CE)
09/08/2006 Casalabate (LE)
09/08/2006 Litorale di S. B. del Tronto (AP)
09/08/2006 Litorale di Pesaro
10/08/2006 Marina di Pisa (PI)
10/08/2006 Cavallino (VE)
10/08/2006 Tropea (VV)
10/08/2006 Termoli (CB)
10/08/2006 Vietri sul Mare (SA)
I Genieri Alpini del 32° Reggimento Genio Guastatori della Brigata Alpina "Taurinense", hanno terminato una fase di addestramento di quattro settimane svoltasi sul fiume Po, lontani dal loro habitat "naturale" dunque, che li ha portati a conseguire la patente militare di piloti di natante.
Si tratta di un reggimento specializzato nel fornire mobilità, e dunque a costruire o riparare strade, eliminare campi minati, gettare ponti ed anche a navigare su fiumi con natanti speciali in grado di navigare su fondali molto bassi.
Caratteristiche, queste, oltre che caratterizzare le capacità militari del reggimento, possono essere ampiamente sfruttate a vantaggio della società civile. (Foto Stato Maggiore Esercito)
La FMV, l’agenzia svedese che si occupa del procurement militare, ha commissionato alla Hägglunds AB della BAE Systems, con un contratto del valore di circa 500 milioni di corone svedesi, lo sviluppo del sistema SEP per un veicolo militare di nuova generazione.
Il contratto prevede lo sviluppo di due esemplari di veicoli ruotati e di due esemplari cingolati, tutti in configurazione per trasporto truppa Il sistema SEP (Splitterskyddad EnhetsPlattform = Sistema Modulare Tattico Blindato) è stato sviluppato dalla Hägglunds AB della BAE Systems e dalle forze armate svedesi per realizzare un sistema altamente modulare basato su due châssis, uno ruotato ed uno cingolato, sui quali possono essere montati gli stessi moduli di differenti tipi per soddisfare diverse esigenze operative.
In pratica si tratta di un sistema facilmente riconfigurabile, che consente di utilizzare lo stesso modulo come veicolo ruotato o come veicolo cingolato.
Le forze armate svedesi contano di poter introdurre in servizio operativo il sistema SEP entro il 2014. (Foto Hägglunds AB BAE Systems)
Fiducia nell’operato della magistratura, cautela, richiamo alle indagini ancora in corso ma nessun commento ufficiale da parte dell’Aermacchi e dell’Aeronautica Militare al sequestro di documentazione tecnica sul tettuccio del caccia tattico AMX presso la sede di Venegono Superiore. Continua…
Come riportato dall’agenzia France Press, venerdì scorso un UAV israeliano in missione nei cieli del Libano è precipitato per problemi tecnici, questa la versione del Paese della Stella di David. Le forze aeree israeliane hanno effettuato immediatamente sull’area dell’incidente, sui rilievi ad est di Beirut, un massiccio raid aereo per distruggere i resti del drone ed impedire che cadessero in mano dei guerriglieri Hezbollah. Questa è, sempre secondo fonti ufficiali israeliane, una procedura standard.
Il Dipartimento della Marina americano ha reso noto i nomi con i quali saranno "battezzate" le due nuove unità navali per il trasporto materiali e veicoli americane della classe "Lewis and Clark": la USNS "Richard E. Byrd" (T-AKE 4) e la USNS "Robert E. Peary" (T-AKE 5).
Si tratta di due esploratori americani celebri per le loro esplorazioni dell’Antartide e nell’Artico.
Le due unità navali, la quarta e la quinta di dodici dello stesso tipo previste, sono attualmente in costruzione a San Diego nei cantieri National Steel & Shipbuilding Co. della General Dynamics.
Con le dodici navi della classe "Lewis and Clark", la cosiddetta classe T-AKE, unità polivalenti in grado di trasportare oltre 7.000 tonnellate di materiali e 3.000 tonnellate di rifornimenti liquidi, la US Navy intende in futuro ricoprire il ruolo svolto nella flotta da diverse unità navali di altre classi.
Venerdì scorso a bordo della USS Theodore Roosevelt (CVN 71) è stato effettuato l’ultimo lancio operativo di un F-14D Tomcat (nella foto - US Navy).
Il velivolo n. 112 del Fighter Squadron (VF) 31 "Tomcatters", pilotato dal lieutenant Blake Coleman e con a bordo il lieutenant Radar Intercept Officer Dave Lauderbaugh, è stato lanciato alle ore 4,42 del pomeriggio dalla catapulta numero tre della portaerei nucleare americana.
A breve sarà completata la transizione dei reparti di volo della US Navy che avevano in linea l’F-14D Tomcat sul velivolo F/A-18E/F Super Hornet.
Si è chiuso un capitolo lungo 32 anni della storia dell’aviazione imbarcata americana: il Tomcat era entrato in servizio "operativo" nel settembre del 1974 in due fighter squadron, il VF-1 "Wolfpack" ed il VF-2 "Bounty Hunters", imbarcati sulla portaerei USS Enterprise (CVN 65).
Il prossimo sarà un Weekend impegnativo per le Frecce Tricolori: venerdì 4 agosto interverranno alla manifestazione aerea che si terrà sul Lungomare di Salerno, mentre domenica 6 agosto prossimo saranno presenti alla Manifestazione Aerea "Argentario Azzurro" sul Lungomare della località di Porto Santo Stefano, in provincia di Grosseto.
Anche in queste occasioni nel programma sarà compresa la "Berlino 2006", la nuova figura acrobatica che l’Aeronautica MIlitare e le Frecce Tricolori hanno voluto "intitolare" alla vittoria degli Azzurri al Campionato mondiale di calcio 2006, eseguendola sul cielo di Pratica di Mare in occasione del ritorno in Patria della squadra italiana.
La "Berlino 2006", eseguita per la prima volta in Italia alla recente manifestazione aerea di Acireale, prevede che due coppie di aerei disegnino nel cielo su assi perpendicolari un cuore - formando così di fatto una figura tridimensionale - che viene "trafitto" dai fumi tricolori degli altri aerei che lo attraversano.
L’ISAF, la International Security Assistance Force a guida NATO, ha assunto oggi il comando della regione meridionale dell’Afghanistan ricevendolo dalla coalizione a guida Americana; si conclude così lo Stage 3 dell’ampliamento dell’area di responsabilità della NATO in Afghanistan. Continua…
La nave australiana HMAS Warramunga, una fregata della classe ANZAC, oggi mollerà gli ormeggi nella base navale nella Garden Island, nell’Australia occidentale, e farà rotta verso il Golfo Persico.
Qui la HMAS Warramunga avvicenderà la pariclasse HMAS Ballarat che dal marzo scorso opera nel dispositivo aeronavale che sta contribuendo alla ricostruzione dell’Iraq; il Ballarat, in particolare, è compreso nella Combined Task Force 158 (CTF 158).
La Combined Task Force 158 opera, insieme alla CTF 58, nella parte più settentrionale del Golfo Persico effettuando operazioni di Maritime Security e di difesa degli impianti petroliferi iracheni, tra questi i terminali di Al Basrah e di Khwar Al Amaya, e della base navale irachena di Umm Qasr.
Ricordiamo che nello scorso mese di giugno il commodore Peter Lockwood della Royal Australian Navy (RAN) ha assunto il commando della Combined Task Force 158 (CTF 158. Il commodore, supportato da uno staff composto da 21 militari della RAN, ha ai suoi ordini una forza navale multinazionale comprendente circa dieci navi e più di 2.000 militari.
Il commodore Lockwood e il suo staff stanno pianificando e dirigendo le operazioni del CTF 158 da bordo di una unità militare americana; questi dovrebbe lasciare il comando del CTF 158 nel prossimo mese di novembre.
La Boeing Co., con sede a Long Beach, California, ha acquisito un contratto, del valore di 80.700.000 dollari, per includere i quattro velivoli C-17 Globemaster III che la Royal Australian Air Force sta acquisendo, nel programma "virtual fleet" per la manutenzione, l’aggiornamento ed il sostegno ai velivoli C-17.
L’ente contraente è il quartier generale del Aeronautical Systems Center della base aerea Wright Patterson, nell’Ohio.
La Lockheed Martin Co. di Orlando si è aggiudicata un contratto, del valore di 87.429.990 per svolgere le attività di IOC (Initial Operational Capability) e di FOC (Full Operational Capability) del missile Joint Air-to-Surface Standoff Missile, nell’ambito del programma per fornire questo sistema d’arma alla forza aerea australiana che lo impiegherà a bordo dei velivoli F/A-18.
Le attività dovranno completarsi entro il mese di dicembre del 2011. L’ente contraente è il 328° Armament Systems Group, di stanza sulla Eglin Air Force Base.
La richiesta per questa fornitura era giunta dall’Australia nello scorso marzo, e le trattative si sono concluse in questo mese.
La US Navy ha aggiudicato alla Northrop Grumman Corp. di San Diego, California, un contratto, del valore di 135.821.763 dollari, per continuare per un anno la fase di sviluppo e sperimentazione dell’UAV a decollo verticale RQ-8B Fire Scout.
L’ente contraente è il Naval Air Systems Command di Patuxent River.
La scorsa settimana l’americana BAE Systems Land & Armaments si è aggiudicata due distinti contratti, per un valore complessivo di 223.508.356 dollari, per svolgere attività di "remanufacture" sui veicoli da combattimento Bradley, da completarsi entro il 31 dicembre del 2008.
L’annuncio ufficiale del Dipartimento della Difesa americano non ha fornito dettagli se le attività di "remanufacture" dovessero intendersi come di aggiornamento dei Bradley o di ricondizionamento e manutenzione generale dei veicoli dopo il loro impiego operativo, o se invece dovessero comprendere entrambe le attività.
L’ente contraente è l’Army Tank-Automotive and Armaments Command di Warren, nel Michigan.
L’Avio, l’azienda italiana impegnata nel campo della propulsione aerospaziale e navale, realizzerà il sistema autopilota per i sommergibili S-80 dell’Armada, la marina militare spagnola. Continua…
Tra due giorni l’Avio S.p.A. cambierà proprietà: oggi il giornale romano Il Messaggero fornisce i dettagli dell’operazione che dovrebbe concretizzarsi tra due giorni. Continua…
La NASA ha dato il via libera all’anticipazione dal 28 al 27 agosto della finestra di lancio per la missione dello shuttle Atlantis, che intanto è stato trasportato all’edificio di assemblaggio (VAB). La decisione è venuta dopo che i manager per le missioni shuttle hanno valutato che, in caso di lancio il 27 agosto, ci saranno condizioni di luce sufficienti a riprendere buone foto dell’Atlantis e del serbatoio centrale esterno durante le fasi di decollo e ascesa. La finestra di lancio si estende quindi ora dal 27 agosto al 13 settembre, anche se è improbabile che lo shuttle venga lanciato dopo il 7 settembre per non interferire con una missione Soyuz per il cambio dell’equipaggio permanente a bordo, missione in programma per il 15 settembre. Un contemporaneo attracco delle due navette comporterebbe un "sovraffollamento" a bordo della stazione spaziale (ISS), che russi e americani preferiscono evitare, lasciando piuttosto di norma alcuni giorni tra un volo pilotato e l’altro.
Si prevede che in questo fine settimana allo scalo romano di Fiumicino transitino circa 200.000 persone. La situazione nella giornata si ieri è stata particolarmente congestionata per gli scioperi del personale di terra degli aeroporti spagnoli, che ha lasciato a terra circa 500 passeggeri. Un problema elettrico poi ha anche causato per alcune ore il blocco della centrale di condizionamento.
Nel pomeriggio di sabato 29 luglio il De Havilland DHC-6-200 Twin Otter immatricolato N203E è precipitato subito dopo il decollo dal Sullivan Regional Airport, nello stato americano del Missouri. A bordo era un gruppo di paracadutisti sportivi del Quantum Leap Skydiving Center. Il bilancio dell’incidente è di sei morti e due feriti.
A causa del ritrovamento di un ordigno bellico nelle adiacenze dell’aeroporto, lo scalo "Tito Minniti" di Reggio Calabria rimarrà chiuso dalle 15:30 alle 19:30. In un primo momento era stata prevista la sospensione cautelativa dell’attività nella mattina, ma il prefetto Luigi De Sena, verificata la scarsa frequenza di voli al pomeriggio, ha deciso di spostare l’orario dell’intervento degli artificieri.
Domani mattina parte da Taranto l’unità da assalto anfibio San Giusto. Prende così il via la "Campagna Estiva di Istruzione" nelle acque del Mediterraneo Orientale ed in Mar Nero a favore degli Allievi Ufficiali della 2ª classe dell’Accademia Navale.
Gli allievi, che l’anno scorso a bordo dell’Amerigo Vespucci hanno ricevuto un addestramento alle antiche tradizioni dell’arte marinaresca, sono chiamati ora a conoscere il volto moderno e tecnologico della Marina Militare.
In tutto sono imbarcati sulla nave 129 allievi della 2ª classe, di cui 18 donne e 7 stranieri (3 algerini, 1 azerbaijano, 1 albanese, 1 thailandese, 1 giboutiano).
Anche quest’anno, inoltre, com’è ormai tradizione nell’ambito dei rapporti internazionali di cooperazione con marine di altre nazioni, insieme agli allievi dell’Accademia Navale di Livorno sono presenti a bordo anche quindici tra ufficiali ed allievi provenienti da marine straniere (1 argentino, 2 bulgari, 2 rumeni, 2 tunisini, 2 ucraini, 2 egiziani, 1 indiano, 2 marocchini e 1 uruguayana).
Nel corso della Campagna Addestrativa, Nave San Giusto, al comando del capitano di vascello Domenico Di Capua, sosterà nei porti di Salonicco (Grecia - dal 2 al 5 agosto), Odessa (Ucraina - dal 8 al 12 agosto), Istanbul (Turchia - dal 15 al 18 agosto), per fare infine rientro a Brindisi nell’ultima decade di agosto.
Un vettore Rockot partito dalla base di Plesetsk ha messo ieri con successo in orbita un satellite sud coreano, tornando così alle operazioni dopo un fermo di oltre 10 mesi dovuto ad un fallimento per un malfunzionamento del secondo stadio in un lancio nell’ottobre scorso. Le indagini hanno appurato che il secondo stadio era rimasto acceso oltre il previsto, portando il vettore fuori rotta, per un errore nell’inserimento dei dati nel computer di bordo.
I Rockot sono ex missili balistici SS19 riconvertiti ad usi civili e dotati di uno stadio superiore Breeze. Sono commercializzati da Eurockot, una joint venture tedesco-russa con sede a Brema formata da EADS SPACE Transportation (51%) e Khrunichev State Research and Production Space Centre (49%).
Sarà un vettore Atlas V prodotto dalla Lockeed a portare in orbita nel 2008 il Lunar Reconnaissance Orbiter nel quadro del programma che dovrebbe riportare gli esseri umani sulla Luna. In configurazione 401 l’Atlas V comprende un singolo Common Core Booster spinto da un sistema propulsivo RD-180 capace di una spinta al decollo di un milione di libbre. Conclusa la fase di spinta, lo stadio superiore Centaur con due accensioni porterà il modulo LRO in una traiettoria di trasferimento lunare, per poi rilasciare il Lunar CRater Observation and Sensing Satellite (LCROSS), che costituisce il carico secondario della missione. Il Lunar Reconnaissance Orbiter è destinato a fornire dati per un anno sorvolando il satellite terrestre da una quota di cinquanta km.
L’ente spaziale americano potrebbe sospendere per almeno un anno i suoi programmi di ricerca sulla International Space Station a causa di un deficit di bilancio di circa 100 milioni di dollari. I fondi destinati alla ISS erano già stati tagliati considerevolmente lo scorso anno per permettere alla NASA di far fronte ai danni causati dall’uragano Katrina ed alla crescita delle spese per il programma Shuttle. Kirk Shireman, Deputy Space Station Program Manager, ha risposto ad una domanda in merito dicendo che <<Tutte queste cose vengono prese in considerazione>>.
L’Air Force formerà in Alaska un nuovo Squadron di Aggressor da impiegare nel ruolo degli avversari durante l’attività addestrativa. La nuova unità, che con numero 18 sarà pronta per l’esercitazione Red Flag della prossima primavera, disporrà inizialmente di 18 F-16 Block 30, che saliranno poi a 24.
L’indebitamento netto del Gruppo Alitalia ammontava nel mese di giugno a 896 milioni di euro, rispetto ai 914 di maggio, con una variazione negativa del 2,0%.
Attorno al mezzogiorno di ieri un Ilyushin-76 è partito da Brindisi diretto a Latakia, in Siria, con a bordo venti depositi prefabbricati e cinque generatori elettrici del Programma Alimentare Mondiale (PAM) dell’ONU. Un altro velivolo dovrebbe partire oggi con la stessa destinazione.
L’ente conta con diversi mezzi di consegnare fino a 12.000 tonnellate di aiuti ogni mese.
L’aeroporto "Cristoforo Colombo" di Genova è stato interessato ieri pomeriggio attorno alle 18:00 da un violento temporale, con grandine e raffiche di vento fino a 75 nodi, che hanno costretto alla chiusura dello scalo per circa 20 minuti. Il fortunale ha investito un Dornier 328 della Cirrus Airline che per conto di Alitalia stava per partire per Milano, danneggiandolo. I passeggeri, che non hanno riportato lesioni, hanno potuto proseguire con altri voli. Un elicottero A109 dei Carabinieri parcheggiato sul piazzale è stato invece rovesciato.
Il consiglio dei Ministri ha oggi, su proposta del ministro della Difesa Arturo Parisi, confermato nella carica di Capo di stato maggiore dell’Aeronautica il generale di Squadra aerea Leonardo Tricarico e ha nominato nella medesima carica, con decorrenza 20 settembre del 2006, il generale di squadra aerea Vincenzo Camporini (nella foto). La "conferma" del generale Tricarico, che aveva assunto l’incarico il 5 agosto di due anni addietro, è relativa alla proroga di poche settimane concessagli che, tra l’altro, gli consentirà di disporre come ultima "uscita" da Capo di SMA della Giornata Azzurra che si svolgerà sull’aeroporto di Pratica di Mare il 17 settembre prossimo. Continua…
Si è concluso oggi presso il comando NATO di Bagnoli un seminario di studi, della durata di cinque giorni, sulle tematiche legate alla Pubblica Informazione che ha registrato la partecipazione di rappresentanti di nove paesi (Albania, Armenia, Georgia, Giordania, Kuwait, Latvia, Qatar, Emirati Arabi Uniti ed Ucraina).
Condotto dall’ufficio Pubblica Informazione dell’Allied Joint Force Command Napoli, il seminario fa parte dei programmi di attività del Partenariato per la Pace e del Dialogo Mediterraneo, ed ha anche coinvolto paesi dell’Iniziativa di Cooperazione lanciata dalla NATO con il summit di Istanbul.
Come rende noto un comunicato dell’ufficio Pubblica Informazione dell’Allied Joint Force Command Napoli, nel corso della settimana esperti nel campo della comunicazione hanno illustrato procedure e metodi applicati dalla NATO nelle attività di pubblica informazione ai vari livelli della struttura alleata, con particolare riferimento allo svolgimento di operazioni militari.
Il seminario ha consentito ai partecipanti di confrontare le proprie opinioni sulle relazioni con gli organi di informazione e di migliorare la comprensione reciproca e la capacità ad operare insieme, elementi essenziali affinché gli addetti alla pubblica informazione possano contribuire ad assicurare pace e stabilità in Europa e nell’ampia area del Mediterraneo.
I carabinieri dell’Aeronautica militare hanno eseguito un blitz nella sede dell’Aermacchi di Venegono Superiore (Varese) e hanno posto sotto sequestro la documentazione relativa ai velivoli caccia AMX, in quanto sarebbe stato riscontrato un difetto al tettuccio che avrebbe causato numerosi incidenti: ne dà notizia il quotidiano "Il Resto del Carlino", precisando che il sequestro è avvenuto il 19 luglio, ma solo oggi la notizia è trapelata. Gli incidenti a questo tipo di velivolo, l’ultimo dei quali il 20 ottobre scorso a Nettuno, sono stati una trentina, con una decina di piloti morti. Secondo gli inquirenti il cupolino sarebbe poco affidabile e pericoloso, e si è aperto più volte in volo provocando la caduta del velivolo. Le indagini potrebbero portare al fermo dell’intera flotta di AMX.
F
ermare l’accordo Italia-Usa per la costruzione di una base militare americana nell’area civile dell’aeroporto Dal Molin di Vicenza, definire una data certa per l’abbandono da parte della Marina statunitense della Maddalena e ridurre il numero delle servitù militari in Sardegna: sono queste le richieste avanzate in un’interrogazione parlamentare a firma del verde Mauro Bulgarelli e di altri 10 senatori di Verdi, Pdci e Prc. I senatori sostengono che la spesa per la costruzione dei circa 2000 alloggi militari e di tutta una «serie imponente di strutture logistiche» ammonterebbe a 800 milioni di dollari e che l’ipotesi di invertire l’area civile dell’aeroporto con quella militare comporterebbe lo «sconvolgimento del territorio».
Per quanto riguarda la base della Maddalena, nell’interrogazione si ricorda come - in seguito all’incidente nell’ottobre 2003 al sommergibile Hartford, che causò timori per una contaminazione delle acque da sostanze radioattive -, si definì una scadenza per l’abbandono della base da parte degli Stati uniti alla fine del 2006, un termine «slittato» senza che siano state date indicazioni in merito.
Infine a proposito delle servitù militari, i senatori ricordano che in Sardegna circa 24mila gli ettari sono destinati alle attività militari con «evidenti ricadute sulla vita delle popolazioni dell’isola in termini di sicurezza e salvaguardia della salute». Nei territori che ospitano gli insediamenti militari, sia italiani che di forze internazionali, sostengono i firmatari, «si registra da tempo un’elevata incidenza tra la popolazione di tumori, in particolare al sistema emolinfatico e alla tiroide, con una percentuale che supera la media nazionale del 200%».
La Royal Navy inglese ha presentato recentemente un accordo per l’utilizzo del suo marchio ed il merchandising di item così caratterizzati, che è stato stipulato dalla forza armata con la IMG, la più importante agenzia concessionaria del mondo di attività su licenza non legate a personaggi.
Lo scopo ultimo dell’iniziativa è quello di aumentare la diffusione nel mondo del brand della Royal Navy.
L’evento per presentare l’accordo si è tenuto a bordo della HMS Albion, in occasione della visita dell’unità navale a Greenwich. Presenti, tra l’altro, il Primo Lord del Mare, l’ammiraglio Sir Jonathon Band, ed il capo ufficio pubbliche relazioni della Royal Navy, il capitano di vascello Brian Warren.
Un blackout elettrico ha lasciato ieri senza energia per 15 minuti l’aeroporto romano Leonardo da Vinci. I gruppi elettrogeni sono però entrati in funzione dopo pochi secondi, consentendo di mantenere attivi tutti i servizi essenziali dello scalo. Non si conoscono ancora le cause del problema.
In crescita del 6% a 1,6 miliardi di euro nel primo semestre gli utili di Eads, che evidentemente non risentono dei problemi che stanno ritardando il lancio dell’Airbus A380. L’utile netto è salito del 5%, a 1,043 miliardi di euro e il fatturato del 18%, attestandosi a 19 miliardi di euro. Per Airbus EADS prevede vendite record dell’A430, con ricavi che dovrebbero superare i 37 miliardi di euro entro la fine dell’anno. Il valore del portafoglio ordini ha raggiunto i 234,5 miliardi di euro. Per l’anno in corso l’Ebit previsto è di 3,2-3,4 miliardi di euro.
Oggi al Senato è stato dato il via libero definitivo al ddl per il rifinanziamento delle missioni all’estero delle nostre Forze Armate, sulle quali il Governo Prodi aveva chiesto il Voto di fiducia. La votazione ha visto 161 voti a favore su 162 presenti. Dopo aver già contestato ieri il voto di Fiducia, sollevando l’eccezione che il presidente del Senato Marini non poteva votare, oggi la Casa delle Libertà non ha partecipato al voto in segno di protesta.
Sull’esito della votazione al Senato interviene con una nota Giovanni Lorenzo Forcieri, sottosegretario di Stato alla Difesa, con cui l’esponente di governo diessino esprime la propria soddisfazione. Continua…
Utile netto in calo nel secondo trimestre a 1,3 milioni di euro (-44,8%) per Datamat, società Finmeccanica attiva nei sistemi e nelle soluzioni di Information Technology. Datamat ha reso anche noto che il valore della produzione nel periodo aprile-giugno si è attestato a 41,6 milioni (+2,7%). Nel primo semestre l’utile, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, è in flessione del 31,6%, scendendo a 2,4 milioni di euro. Datamat, in un comunicato, imputa la flessione semestrale ai risultati del settore difesa e spazio, per il ritardo nell’avvio di alcuni progetti, e al ritardo nell’acquisizione di ordini nel settore Banche, Finanza e Assicurazioni.
L’Australia si avvia vero la collaborazione con gli Stati Uniti nella realizzazione di un sistema UAV di sorveglianza aerea, dopo il via libera alla difesa per l’avvio di negoziati con gli USA. Il Multi Mission Unmanned Aerial System (MUAS), questo il nome del sistema, potrà operare fino a 18 chilometri di quota e a migliaia di chilometri dalla base, e fino a 24 ore consecutive, in operazioni di sorveglianza marittima e telerilevameno ognitempo.
Settimana ricca di contratti per Lockheed Martin, quella dal 20 al 27 luglio. Tra quelli di nostro interesse segnaliamo quello del 20 luglio, da 170 milioni di dollari, con l’esercito statunitense per la fornitura di missili aria-terra, contratto che prevede opzioni che porterebbero - se esercitate - il valore complessivo della commessa a 500 milioni di dollari. Sempre il 20 è stato siglato un altro contratto con l’esercito USA per la fornitura di abitacoli ICP (Increased Crew Protection) da utilizzare negli High Mobility Artillery Rocket Systems (HMARS, veicoli in grado di ospitare sistemi di lancio multiplo di razzi). Infine, ieri, il terzo contratto, sempre con l’esercito, per lo sviluppo, integrazione e prove in volo di due sistemi destinati a migliorare la capacità degli elicotteri di superare attacchi portati con piccole armi da fuoco o granate a razzo. Il sistema Hostile Fire Indicator (HFI) usa sensori per rilevare i lampi emessi da queste armi e metterli immediatamente in correlazione con la posizione degli attaccanti. Il Visual Acquisition Disruptor ha invece il compito di rendere impossibile tenere sotto tiro l’elicottero.
Secondo quanto riferisce l’agenzia Reuters, l’amministrazione Bush avrebbe avviato trattative per vendere alla Spagna 43 motori a turbina T55-GA-714, più pezzi di ricambio e item per il supporto tecnico-logistico. I propulsori sono installati sugli elicotteri Boeing CH-47 Chinook.
La notizia delle trattative è stata fornita ieri, secondo quanto previsto dalla normativa, al Congresso americano che può esercitare l’opzione di veto bloccando la vendita.
La richiesta della fornitura è stata formulata alla agenzia del Pentagono che si occupa della Defense Security Cooperation; se il contratto dovesse concretizzarsi, la fornitura avrebbe un valore di più di 73 milioni di dollari e sarebbe realizzata dalla Honeywell International Inc. di Phoenix, nell’Arizona.
Sabato prossimo entrerà in servizio nella Royal Australian Navy l’HMAS Pirie, un’unità da pattugliamento veloce della classe Armidale.
La HMAS Pirie è la quinta unità della classe Armidale ad entrare in servizio nella marina australiana. È stata costruita nei cantieri Austal Ships di Perth, nell’Australia occidentale.
Secondo quanto riferisce l’agenzia Reuters, l’amministrazione Bush starebbe tentando vendere alla Polonia degli UAV da impiegare in missioni intelligence per contrastare il terrorismo, a supporto dell’attività della Brigata dell’Unione Europea e della NATO. Notizia delle trattative è stata data ieri al Congresso americano.
Se il contratto dovesse concretizzarsi, il Congresso ha il potere di bloccare la vendita di armi all’estero, la fornitura, del valore di più di 73 milioni di dollari, riguarderebbe UAV (Unmanned Aerial Vehicles) Shadow 200 RQ-7B della United Industrial Corp., una unità business della AAI Corp.