Conclusa la vita operativa del Camberra
Il 23 giugno scorso due velivoli Canberra PR9 del No. 39(1 PRU) Squadron della Royal Air Force inglese sono atterrati sulla loro home base di Marham, nel Norfolk, dal loro ultimo rischiaramento operativo.
Questo atterraggio segna la fine della vita operativa del bireattore inglese la cui versione iniziale volò per la prima volta nel lontano 1949.
La cerimonia ufficiale per l’ultimo volo del Camberra, che coinciderà con quella di messa in posizione quadro del No. 39 (1 PRU) Squadron è in corso di preparazione.
I velivoli provenivano da un rischieramento di cinque mesi nel Medio Oriente, nel corso del quale i velivoli hanno effettuato ogni giorno numerose missioni di foto-ricognizione su obiettivi sensibili.
La SAAB fornirà un velivolo da sorveglianza aerea al Pakistan
Il contratto per la fornitura di un sistema per la sorveglianza aeroportato, siglato dalla Saab con il governo pakistano nell’ottobre del 2005, è diventato operativo.
Il sistema di sorveglianza assicurerà, insieme ai radar basati a terra, il controllo dei confini nazionali pakistani e contribuirà al monitoraggio dei disastri naturali ed alle conseguenti operazioni di ricerca e soccorso.
Il sistema di sorveglianza aeroportato si basa su un aereo turboprop Saab 2000 equipaggiato con radar aeroportato Erieye della Ericsson Microwave Systems.
Ricordiamo che dal prossimo mese di settembre diventerà operativa l’acquisizione della Ericsson Microwave Systems da parte della SAAB.
L'Olanda continua con il programma Boxer
L’Olanda intende portare avanti il programma Boxer per sostituire i suoi veicoli protetti per il trasporto truppe. Lo ha annunciato la scorsa settimana il segretario di Stato alla Difesa olandese, Cees van der Knaap, durante un dibattito alla camera bassa del parlamento.
La fase di sviluppo del programma Boxer, portata avanti congiuntamente da Olanda e Germania, dovrebbe terminare entro la fine del prossimo anno. In seguito dovrebbe iniziare la produzione di serie che, per le sole esigenze olandesi, prevede la realizzazione di circa 200 esemplari, le cui consegne dovrebbero partire nel 2010.
La Rheinmetall Landsysteme per la Germania e la Stork per l’Olanda, sono i prime contractor del programma che è gestito dall’Agenzia Europea per gli Armamenti OCCAR. Ricordiamo che nel 2003 il Regno Unito si è "sfilato" dal programma Boxer preferendo sviluppare un prodotto nazionale.
L'ultimo viaggio dell'I-TIGI
L’aereo di Ustica è tornato a Bologna, da dove era partito il 27 giugno 1980, grazie ad una colonna mobile dei Vigili del Fuoco. Ad accoglierlo presso il comando regionale VV.FF. di via Aposazza, dove sarà custodito in attesa della definitiva sistemazione nel "Museo della Memoria", vi erano il sindaco Sergio Cofferati, il sottosegretario agli Interni Ettore Rosato e l’ex senatrice Daria Bonfietti, presidente dell’associazione che riunisce i familiari delle 81 vittime del disastro aereo del 27 giugno 1980. Continua…
Il comando della CTF 158 nel Golfo Persico alla marina australiana
Il commodore Peter Lockwood della Royal Australian Navy (RAN) ha assunto il commando della Combined Task Force 158 (CTF 158), una delle forze navali multinazionali che operano nel Golfo Persico settentrionale.
Il commodore, supportato da uno staff composto da 21 militari della RAN, ha ai suoi ordini una forza navale multinazionale comprendente circa dieci navi e più di 2.000 militari.
Nella forza navale è compresa anche la HMAS Ballarat, una fregata australiana della classe ANZAC, che opera nel Golfo Persico dallo scorso mese di marzo. Si tratta della tredicesima unità australiana che opera in Enduring Freedom da quando nel 2001 l’operazione ha avuto inizio.
Il commodore Lockwood e il suo staff pianificheranno e dirigeranno le operazioni del CTF 158 da bordo di una unità militare americana.
Il commodore Lockwood dovrebbe lasciare il commando del CTF 158 nel prossimo mese di novembre.
La Comined Task Force 158 opera, insieme alla CTF 58, nella parte più settentrionale del Golfo Persico effettuando operazioni di Maritime Security e di difesa degli impianti petroliferi iracheni, tra questi i terminali di Al Basrah e di Khwar Al Amaya, e della base navale irachena di Umm Qasr.
Ricordiamo che il 28 giugno prossimo la Marina Militare italiana assumerà il comando della Combined Task Force 152, un’altra CTF che operà però nella zona più meridionale del Golfo Persico. A comandare il CTF 152 sarà il contrammiraglio Salvatore Ruzzittu, che opererà con il suo staff da bordo di Nave Etna, una delle due unità navali italiane dislocate per l’occasione in teatro, l’altra è Nave Comandante Foscari.
Con quelle svolte dalla CTF 150 nel Mare Arabico, una Combined Task Force a guida pakistana, tutte le attività suddette sono dirette dall’USNAVCENT di Manama, nel Bahrain, un comando navale americano retto al momento dall’ammiraglio Walsh.
Saranno di Alcatel Alenia Space le comunicazioni di BADR-6
Il satellite di quarta generazione BADR-6, commissionato a EADS Astrium da Arabsat per una messa in orbita nel 2008, avrà il payload di comunicazione realizzato da Alcatel Alenia Space (AAS). Il pacchetto di comunicazione comprende 24 trasponditori in banca C e venti in banda Ku, con una potenza complessiva di sei kW. Arabsat, che è l’ente di telecomunicazione della Lega Araba, userà BADR-6 per ampliare e ottimizzare la capacità di trasmettere TV, telefonia e dati e sarà posizionato a 26° Est per coprire l’intero Medio Oriente, il Nord Africa e parte dell’Africa sub-sahariana.
Alenia Composite assume 95 diplomati e ingegneri
Selex Composite, l’azienda di Alenia Aeronautica che costruirà nel nuovo stabilimento di Grottaglie le sezioni di fusoliera del Boeing 787 Dreamliner, ha pubblicato un bando di concorso per assumere 95 unità lavorative delle oltre 400 che la struttura, quando sarà a regime, dovrebbe assorbire.
Richiesti 70 giovani (max 24 anni) diplomati in materie tecniche (diploma di Perito Tecnico o maturità Scientifica) e 25 giovani ingegneri (max 24 anni per laurea triennale e max 28 anni per laurea quinquennale). Necessaria la residenza da almeno un anno nel territorio della Regione Puglia.
La scadenza per la presentazione delle domande è fissata per il 5 luglio prossimo.
Le selezioni avverranno presso lo stabilimento di Grottaglie, a venti chilometri da Taranto, della Selex Composite, l’azienda che a breve dovrebbe cambiare denominazione in Alenia Composite.
Informazioni con i requisiti e i titoli preferenziali sul sito www.selexcomposite.com, dove è disponibile la domanda di assunzione che può essere inviata mediante internet.
