Lockheed Martin: nuovo ordine per LGB Paveway II, mentre si progetta la nuova Dual Mode
La Lockheed Martin è stata selezionata per ricevere un contratto, del valore di 32.7 milioni di dollari, per fornire kits per bombe a guida laser (LGB = Laser Guided Bomb) Paveway II nei modelli GBU-10 e GBU-12 alla U.S. Air Force. Le consegne inizieranno nel quarto trimestre del 2006.
L’ordine riflette l’intenzione della U.S. Air Force di continuare ad utilizzare la Paveway II Laser Guided Bomb come principale armamento di precisione del suo arsenale. La Paveway II della Lockheed Martin viene impiegata estesamente nell’operazione Iraqi Freedom.
Ricordiamo che nel novembre del 2005 la U.S. Navy ha assegnato alla Lockheed Martin un contratto del valore di 65 milioni di dollari, nonché una designazione quale fornitore per un periodo di cinque anni con un valore stimabile in 266 milioni di dollari, per sviluppare, qualificare e produrre un nuovo kit per la Paveway II Dual Mode Laser Guided Bomb (DMLGB).
Scopo del programma è riuscire ad aggiornare i kit Paveway II in dotazione con nuovi kit dotati di un nuovo sistema di navigazione inerziale con GPS (Inertial Navigation System/Global Positioning System = INS/GPS), e un sistema di guida ogni-tempo che conferirà al sistema di guida dell’arma un "dual mode".
La tecnologia sviluppata nell’ambito di questo programma potrà essere applicata anche alle Paveway II LGB della US Air Force.
La US Navy battezza "Hawaii" il 3° sottomarino classe Virginia
Sabato prossimo il nuovo sottomarino d’attacco della US Navy SSN 776, terzo della classe Virginia, riceverà ufficialmente il nome "Hawaii" nel corso di una cerimonia che si terrà a Groton, nel Connecticat, presso i cantieri della General Dynamics Electric Boat.
Il nome "Hawaii" è stato scelto per onorare il grande supporto ricevuto nella storia dalla US Navy dal cinquantesimo stato dell’Unione, nonché quale riconoscimento della lunga attività svolta dai sottomarini americani nel Pacifico.
Madrina della cerimonia sarà il Governatore dello Stato delle Hawaii, Linda Lingle, alla quale sarà riservato l’onore, in ossequio alla tradizione della US Navy, di "battezzare" il battello rompendo una bottiglia di champagne sullo scafo.
Il battello sarà agli ordini del Cmdr. David A. Solms, nativo di Colorado Springs, che comanderà un equipaggio composto di 134 ufficiali militari.
Con un dislocamento di 7.800 tonnellate, ed una velocità in immersione superiore ai 25 nodi, grazie alla propulsiuone nucleare l’Hawaii non necessiterà di rifornimenti per l’intera vita operativa.
Le capacità dell’Hawaii coprono l’anti-submarine e l’anti-surface warfare, il trasporto ed il supporto di special forces, il mine warfare. Il battello può anche colpire obiettivi con missili da crociera Tomahawk.
EADS brucia oltre 5 miliardi di capitalizzazione sull'altare dell'A380
Meno 26% contro +6%. È questo l’inconsueto punteggio con il quale si è chiusa in borsa l’ennesima partita Airbus-Boeing. A perdere in questa sorta di campionato del mondo delle industrie aerospaziali, bruciando oltre cinque miliardi di euro pari ad un quarto della propria capitalizzazione, è il colosso franco-tedesco-spagnolo EADS, primo e presto unico azionista di Airbus. Continua…
