La Aeroporti di Puglia SpA, già SEAP, rende noto che dal 3 giugno scorso Alpi Eagles opera un collegamento diretto tra gli scali di Olbia e Bari-Palese.
Il collegamento, operato il sabato e la domenica, ha tariffe che partono da €. 0,90 (tasse e oneri esclusi).
Da Bari-Palese AlpiEagles opera collegamenti diretti anche per Verona, Venezia, Milano-Linate, sempre con tariffe a partire da 0,90 euro (tasse e oneri esclusi).
I biglietti sono acquistabili sul sito www.alpieagles.com o in agenzia di viaggi o tramite il Call Centre al 899500058.
Le polemiche di questi giorni sul ruolo delle Frecce Tricolori e le ipotesi di una soppressione della Pattuglia Acrobatica Nazionale mettono davvero tanta tristezza. Parliamo non da interessati ed appassionati di aeronautica, ma da giornalisti che, per dovere professionale e passione civica, cercano di analizzare i dati della realtà sforzandosi il più possibile di tenere lontane le proprie opinioni e i propri sentimenti. Continua…
«Un piano decennale di assunzioni per i ricercatori» è stato annunciato ieri dal ministro per l’Università e la ricerca scientifica Fabio Mussi nel corso di un convegno organizzato a Roma sul tema "I primi passi del Governo" e dedicato al mondo della ricerca.
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La low cost marocchina Atlas Blue, interamente controllata da Royal Air Maroc, ha ricevuto venerdì il suo primo Boeing 737-800, che andrà ad aggiungersi ai sei 737-400 già in linea sulla base di Marrakech. La compagnia intende crescere al ritmo di due aerei l’anno sino a raggiungere una flotta di 24 aerei nel 2012.
Lo sviluppo dell’EA-18G Growler, la versione da guerra elettronica dell’F/A-18F Super Hornet, ha fatto un passo avanti con l’inizio delle prove di volo delle antenne alle estremità alari ed i pod per le bande alte e basse. Il ciclo di prova, della durata prevista di 25 voli in tre mesi, è in corso sulla base di Patuxent River, e comprenderà la misurazione delle accelerazioni e frenate per i decolli e gli atterraggi su portaerei. In particolare l’EA-18G dovrà essere certificato per pesi all’atterraggio maggiori a causa del maggior carico di attrezzature elettroniche. L’aereo dovrebbe raggiungere la capacità operativa iniziale nel 2009.
1080 espositori di 47 paesi, 3000 sistemi d’arma, 110.000 metri quadri di esposizione, oltre 50.000 visitatori da oltre 144 paesi del mondo, 600 giornalisti accreditati. Sono questi alcuni dei numeri di Eurosatory 2006, il maggior salone mondiale degli armamenti terrestri e terra-aria, inaugurato ieri dal ministro della difesa Michèle Alliot Marie.
Tra i temi principali della mostra vi sono il "Soldato futuro", la protezione, la Homeland Defence (alla quale sarà dedicata una conferenza apposita il 14 giugno), le operazioni network-centriche ed i veicoli e velivoli teleguidati.
L’Italia è il sesto maggior espositore, dopo i padroni di casa della Francia (340 espositori, pari a un terzo circa del totale) e USA, Germania, Regno Unito, Israele e Italia. Tra le matricole vi sono Bosnia-Erzegovina, Brasile, Malta, Pakistan, Corea del Sud e Taiwan. Il salone chiuderà il 16 giugno.
«Entro poche settimane verrà presentata alla Commissione trasporti UE una relazione sull’elusione del Bersani bis». Mentre da un lato Meridiana dovrebbe trattare con Alitalia una formula di collaborazione che consenta all’ex monopolista di rientrare in qualche modo sul mercato sardo, l’a.d. Gianni Rossi prepara un attacco frontale. Oggetto del contendere - come ai tempi in cui Rossi era direttore finanziario della giovanissima Air One - i diritti di atterraggio sull’aeroporto di Linate. Continua…
Ericsson Microwave Systems (EMW) entrerà nel gruppo SAAB per 3,8 miliardi di corone svedesi (410 milioni di euro), bruciando l’interesse espresso anche di recente da Finmeccanica. Per quel prezzo il leader svedese dell’aerospazio ha acquistato EMW, la quota di minoranza del 40% in Saab Ericsson Space (definita il «maggior subfornitore europeo di equipaggiamenti per satelliti commerciali»), Continua…