NASA: 50 mln di dollari a P&W per aggiornare il J-2

La Pratt & Whitney si è aggiudicata un contratto della NASA da 50 milioni di dollari per realizzare il J-2X, motore per i suoi nuovi vettori cargo e manned, che in realtà sarà una versione aggiornata del motore usato negli anni settanta per il terzo stadio del vettore Saturno 5 per le missioni lunari Apollo.
La NASA intende usare gli J-2X per il secondo stadio del nuovo Crew Launch Vehicle (CLV), il razzo che sarà usato per lanciare il Crew Exploration Vehicle (CEV), capsula tipo Apollo per le missioni pilotate verso la stazione spaziale, la Luna e Marte. Cinque J-2X saranno utilizzati invece per spingere il primo stadio del Cargo Launch Vehicle, un vettore pesante destinato a mettere in orbita carichi di grosse dimensioni, quali moduli di allunaggio e di abitazione, necessari per l’esplorazione umana del nostro satellite. Infine, il motore sarà usato anche per lo stadio di iniezione translunare del CEV.

Bersani: per Alitalia non basta un'alleanza

Il ministro per lo sviluppo economico Pierluigi Bersani, in Lussemburgo per una riunione del consiglio Trasporti, Tlc ed Energia, ha detto che «Alitalia ha dei problemi che bisogna affrontare a livello industriale» e che i conti in rosso della società, definita «troppo grande per essere piccola e, al tempo stesso, troppo piccola per essere grande», non si risolvono solo con «la bacchetta magica di un’alleanza». Continua…

Scanner anti-terrorismo per scarpe in scali USA

L‘australiana QR Sciences di Perth ha annunciato la firma di un accordo con la statunitense General Electric per fornire la tecnologia di uno scanner antiterrorismo per scarpe. Battezzato Shoe Scanner e basato su una tecnica simile quella della risonanza magnetica usata in medicina, il rilevatore può individuare la presenza di esplosivi in pochi secondi nelle scarpe dei passeggeri, che per superare i controlli di sicurezza non dovranno più toglierle, ma semplicemente salire su una piccola piattaforma. Shoe Scanner, più sensibile e versatile degli scanner tradizionali, lavora con onde radio a bassa frequenza. «Il passeggero - ha spiegato il direttore per le applicazioni tecniche della QR Sciences, Gary Pennefather - sale su una piccola piattaforma per pochi secondi, durante i quali la macchina registra la risposta, e poi continua a camminare».
La Transportation Security Administration e la General Electric sono convinte che la macchina possa di ridurre le code che si formano negli aeroporti per le persone che armeggiano con le calzature ai punti di controllo.
Nel 2001 il terrorista Richard Reid cercò di far esplodere un aereo in volo da Parigi a Miami usando esplosivo nascosto nelle sue scarpe, che doveva innescare battendo i tacchi.

Chirac nomina l'astrofisico Giovanni Bignami "Ufficiale della Legione d'Onore"

Il Presidente francese Jacques Chirac ha nominato l’italiano Giovanni Bignami Ufficiale della Legione d’Onore, il massimo riconoscimento francese, «per meriti scientifici in astronomia e astrofisica e per il progresso della collaborazione franco italiana».

Bignami, astrofisico, è stato tra l’altro direttore del comitato scientifico dell’Agenzia spaziale italiana (ASI) ed è attualmente direttore del CESR (Centre National de la Recherche Scientifique) di Tolosa (Francia). Ha inoltre contribuito alla stesura del programma elettorale dell’Unione per quanto attiene la ricerca spaziale.
«È un riconoscimento molto gratificante riservato finora a pochissimi italiani», ha detto a Dedalonews Bignami, aggiungendo di essere molto contento perché «in questi anni passati in Francia ho visto come si può posizionare un’Agenzia spaziale nazionale nel contesto europeo generale e nei rapporti bilaterali europei, in particolare quelli Italia-Francia, che hanno certamente un valore speciale soprattutto vista la fusione di fatto che è avvenuta tra industria spaziale italiana e francese».

Il C-27J JCA Team presenta l'offerta per la gara JCA

 Il C-27J JCATeam, composto da L-3 Communications, Alenia North America, Boeing Integrated Defense Systems e Global Military Aircraft Systems, ha presentato ieri la propria offerta del C-27J per il programma Joint Cargo Aircraft destinato alla trasformazione della componente ad ala fissa dell’U.S. Army. Continua…

Lockheed Martin propone il C-130J "corto" per il JCA

Oggi la Lockheed Martin ha annunciate ufficialmente di aver proposto la variante con fusoliera corta del C-130J Hercules, di prossima produzione, per il programma Joint Cargo Aircraft (JCA) dell’US Army.
I requisiti del programma JCA richiedono un velivolo in grado di operare da piste semi-preparate corte, capace di trasportare uun carico di 12.000 libbre, e progettato con nuove tecnologie come un sistema di autodifesa passiva e un’avionica allo stato-dell’arte.
Il velivolo da trasporto della Lockheed Martin è impiegato a supporto di operazioni di combattimento in Iraq e in Afghanistan, come anche nell’ambito di missioni di peacekeeping e umanitarie in tutto il mondo; il C-130J è in linea con la U.S. Air Force, la Air National Guard, la Air Force Reserve, i Marine Corps e la Coast Guard, come anche nelle forze aeree del Regno Unito, dell’Italia, dell’Australia e della Danimarca.