Galileo: a Pechino prima conferenza Cina-Europa

È cominciata oggi a Pechino la prima conferenza Cina-Europa per il Galileo, che sarà focalizzata sulla fase di validazione in orbita del sistema e sulla valutazione dell’opportunità di scambio di informazioni tra i due partner nel settore della navigazione satellitare.
Sono presenti all’incontro rappresentanti della Commissione europea, dell’Agenzia spaziale europea (ESA), della Joint Undertaking, e delegati del ministero cinese della scienza e tecnologia, dell’agenzia spaziale cinese e del National Remote Sensing Center of China (NRSCC), l’organizzazione responsabile per il programma Galileo in Cina.
La cooperazione tra Cina ed Europa è basata su un accordo del 2003; nel 2004 la Cina è entrata a far parte della Joint Undertaking attraverso la NRSCC. In questo periodo ingegneri europei e cinesi hanno lavorato assieme su dimostrazioni del sistema usando reti regionali temporanee basate sul precursore di Galileo, EGNOS. Un centro di cooperazione euro-cinese è stato inaugurato nel 2003 presso l’Università di Pechino.

Contrabbando di ricambi bloccato dalla dogana finlandese

Diverse parti di ricambio per velivoli militari di costruzione russa, principalmente per caccia Sukhoi, sono state fermate ai confini finlandesi. Intenzione dei trafficanti era far passare il materiale attraverso la Finlandia fino a Cina, Serbia e Montenegro contrabbandandolo come parti di ricambio per automobili. Sono stati sequestrati altimetri, equipaggiamento per la navigazione, sistemi radar, caschi da pilota e strumenti contenenti berillio.

Il Concorde non tornerà a volare sui giochi olimpici di Londra

Un gruppo di appassionati, riuniti nell’associazione "Save Concorde Group", avrebbe voluto che uno dei velivoli tornasse a volare per la cerimonia di apertura dei giochi olimpici a Londra nel 2012, ma la British Airways per bocca di un suo portavoce ha decisamente negato tale eventualità perché Airbus non si è dichiarata disposta alla manutenzione del supersonico. Alla richiesta di conoscere il costo degli interventi, Michael Doherty, un manager di BA, ha risposto che la compagnia non intende rendere pubblici dati "sensibili dal punto di vista commerciale".

Chiusura aeroporto di Ciampino per 2 giugno

L’aeroporto di Roma Ciampino ha reso noto che, in occasione della festa della Repubblica, resterà chiuso con le seguenti modalità: 01 giugno 2006 dalle ore 10,30 alle ore 11,30; 02 giugno 2006 dalle ore 06,35 alle ore 07,25 e dalle ore 09,25 alle ore 10,15.

Spazio: in Francia a settembre 3° congresso propellenti "verdi"

Il terzo congresso internazionale sui "propellenti verdi" si terrà in Francia dal 17 al 20 settembre prossimi nei pressi di Poitiers. La conferenza sarà affiancata dalla nona conferenza internazionale sulla propulsione a perossido di idrogeno. Per ulteriori informazioni vedi qui.

Bosnia-Herzegovina: T.O.A. all'Italian Heligroup

Nella mttinata di ieri, sulla base di Rajlovac, nei pressi di Sarajevo, si è svolto il T.O.A. (Transfer Of Authority) all’Italian Heligroup.
Il 34° Reggimento "Toro", di stanza a Venaria Reale (Torino), comandato dal tenente-colonnello pilota Antonio Ucci, ha lasciato il teatro bosniaco; gli è subentrato il 21° Reggimento "Orsa Maggiore", di stanza ad Elmas (Cagliari), al comando del tenente-colonnello pilota Eros Imbimbo.
La cerimonia è stata presieduta dal colonnello Antonio Randine, Comandante del Contingente Italiano dell’Esercito in Bosnia-Herzegovina, e si è svolta alla presenza delle rappresentanze degli altri Reparti, italiani e stranieri, operanti nell’Area.
In sei mesi di permanenza in teatro lo Squadrone Elicotteri "Toro" ha effettuato circa 400 ore di volo in missioni di pattugliamento, di ricognizione, di collegamento e di addestramento, nonché in missioni di soccorso a personale militare e civile nell’intero teatro bosniaco, collaborando attivamente con tutte le altre componenti di EUFOR.
Il 21° Reggimento "Orsa Maggiore" non è nuovo ad impegni fuori area, avendo partecipato ad altre missioni di pace: nel 1999 in Bosnia, nel 2001 in Kosovo e nel 2002 in Albania. Questo reparto, inoltre, collabora dal 1978 con la Protezione Civile nella campagna antincendio boschiva su tutto il territorio sardo, nonché con il Centro Nazionale di Soccorso Alpino.

Marinai inglesi e tedeschi commemorano la Battaglia dello Jutland

A novanta anni dalla Battaglia dello Jutland, il più importante scontro navale della prima guerra mondiale, oggi il caccia inglese HMS Edinburgh e la fregata tedesca FGS Hessen si sono date appuntamento sul luogo della battaglia per commemorare i marinai che vi persero la vita.
Il 31 maggio del 1916 la Grand Fleet della Royal Navy, agli ordini degli ammiragli Jellicoe e Beatty affrontarono la flotta tedesca al largo delle coste dello Jutland, Danimarca, combattendo la battaglia il cui vincitore avrebbe conseguito la supremazia sul Mare del Nord.
Le perdite da entrambe le parti furono rimarchevoli: furono affondate quattordici navi inglesi e undici tedesche, e migliaia di uomini persero la vita.
Nell’occasione il Veterans’ Minister inglese, Tom Watson, ha annunciato che i quattordici relitti di navi inglesi che giacciono sul fondo delle acque dello Jutland saranno posti sotto la protezione del Military Remains Act e in tal senso saranno dichiarati "posti protetti", il che equivale al regime per gli uomini del mare "look but don’t touch or enter" (guarda ma non toccare o entrare).
Questo per preservare resti di coloro che diedero la vita così eroicamente per difendere la loro Patria.

CASD: conclusa l'esercitazione "Combioned Joint European Exercise"

Presso il Centro Alti Studi per la Difesa si è appena conclusa l’esercitazione multinazionale denominata "Combined Joint European Exercise 2006", presieduta dal generale di squadra aerea Vincenzo Camporini.
L’attività, coordinata per il secondo anno consecutivo dall’Istituto superiore di Stato maggiore interforze italiano, si è sviluppata in modalità congiunta con gli istituti omologhi di Francia, Germania, Gran Bretagna e Spagna.
Per l’occasione, ciascun Istituto ha inviato presso gli altri istituti europei una delegazione di ufficiali frequentatori, circa 80, tutti nel grado di tenente-colonello-maggiore o equivalente.
Lo scopo dell’esercitazione, come sottolineato dal Direttore dell’Istituto superiore di Stato maggiore interforze, generale di divisione Mario Roggio, è stato quello "di promuovere e rafforzare la reciproca conoscenza e lo scambio di idee ed esperienze tra i rappresentanti delle Forze Armate maggiormente impegnate nelle moderne operazioni di supporto alla pace".
Il programma dell’esercitazione ha previsto una fase propedeutica comprensiva di conferenze e discussioni in aula, da cui gli ufficiali hanno potuto trarre utili spunti per la fase applicativa che si è poi sviluppata con la pianificazione di una Crisis Response Operation a guida europea.
In tal senso, un contributo specifico di rilievo è stato quello fornito dal generale di corpo d’armata (AUS) Carlo Cabigiosu sul tema della sicurezza interna di uno Stato, come l’Italia, impegnato in operazioni militari a carattere internazionale.
Più di mille frequentatori, militari e civili, e non solo europei, dai cinque istituti partecipanti hanno potuto assistere in videoconferenza all’intervento del generale Cabigiosu. Le numerose domande rivolte al conferenziere dai frequentatori di tutti gli Istituti collegati hanno confermato l’elevato interesse suscitato dall’iniziativa.

Eutelsat: contratto con «Digital Cable Systems»

Eutelsat Communications e la società rumena Digital Cable Systems (DCS) hanno annunciato oggi la firma di un contratto per il noleggio di capacità sul satellite W2 per Max TV, una piattaforma di pay-TV trasmessa in Romania da DCS attraverso antenne e via cavo direct-to-home (DTH). Max TV va ad aggiungersi a 11 canali rumeni e a piattaforme di pay-TV albanesi, bulgare e serbe, consolidando ulteriormente la posizione di Eutelsat per l’Europa Centrale.

Consegnati a Volaris due A319

Volaris, la compagnia low cost messicana con base Toluca, nei pressi di Città del Messico, ha ricevuto i primi due Airbus A319 del lotto di 16 ordinati a gennaio scorso. Lo stesso contratto prevedeva anche un’opzione per ulteriori 40 macchine della famiglia A320. Volaris ha iniziato l’attività commerciale nel marzo scorso ed opera attualmente quattro A319.
I nuovi entrati nella flotta di Volaris saranno configurati in classe singola da 144 passeggeri, propulsi da motori IAE ed impiegati per collegamenti tra Città del Messico ed altre destinazioni nazionali.

SAT: utile lordo a 0,67 milioni

SAT, la Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei, ha chiuso il primo trimestre 2006 con un utile lordo di 678.000 euro contro una perdita di 91.000 euro dello stesso periodo del 2005. Il 21 aprile SAT aveva presentato richiesta di ammissione alla quotazione delle proprie azioni alla Consob e alla Borsa Italiana.

ESA: selezionate proposte per missione Earth Explorer

L’Agenzia spaziale europea ha annunciato la rosa dei candidati scelti tra le proposte per la nuova missione Earth Explorer, nell’ambito del programma Living Planet. Eccone l’elenco: Continua…

Eutelsat affida ad Arianespace lancio W2M

Eutelsat Communications e Arianespace hanno annunciato la firma di un contratto per il lancio del satellite W2Mcon un Ariane 5 nel secondo trimestre del 2008 da Kourou. Il nuovo contratto consolida una collaborazione tra le due società che dura da oltre 22 anni, durante i quali il lanciatore europeo ha messo in orbita più della metà della flotta di Eutelsat.
W2M sarà costruito da un nuovo consorzio industriale che raggruppa EADS Astrium e ISRO (Indian Space Research Organization - l’Ente Indiano per la Ricerca Spaziale). Gestirà di norma 26 transponders in banda Ku, con possibilità di arrivare a 32 a seconda delle modalità operative, per una vita operativa prevista di 15 anni. Il nuovo satellite Eutelsat è stato progettato per fornire sicurezza aggiuntiva ai clienti e può essere utilizzato varie posizioni orbitali usate dai satelliti W, in particolare dalla posizione a 10 gradi est.
Come tutti i satelliti della serie W di Eutelsat, il W2M è caratterizzato da una grande flessibilità che gli permette di gestire una vasta gamma di servizi, dalla trasmissione televisiva alle reti di dati, alla banda larga. Oltre alla copertura dell’Europa, del Nord-Africa e del Medio Oriente, garantita dal raggio fisso, il satellite monterà un raggio orientabile, che può essere re-diretto in particolar modo verso l’Africa e l’Asia centrale per rispondere ai requisiti del mercato.

Meridiana: progetto SunFly per bambini Perù

Si chiama SunFly il progetto di Meridiana per sostiene Medici senza Frontiere, presentato ieri all’aeroporto Olbia-Costa Smeralda, finalizzato a sostenere i bambini del Perù in ricordo di Fabrizio Pirani, pilota di 26 anni morto a dicembre in un incidente stradale.
In particolare, il progetto finanziato dall’associazione che porta il nome del pilota Meridiana, si prefigge di portare assistenza sociosanitaria alla popolazione peruviana che non ha accesso alle cure mediche. Alla presentazione dell’iniziativa è intervenuto anche l’amministratore delegato del Gruppo, Gianni Rossi.

Aéroports de Paris in borsa a metà giugno

Secondo quanto comunicato dal ministero dell’Economia e delle Finanze francese, la società di gestione degli scali di d’Orly e di Roissy arriverà in Borsa a metà giugno. L’operazione dovrebbe portare nelle casse dello stato da 600 a 800 milioni di Euro.

Boeing: consegnate 27 radio JTRS per l'US Army

Da gennaio ad oggi Boeing ha consegnato all’US Army 27 Joint Tactical Radio System Ground Mobile Radios (JTRS GMR) previste per il programma Future Combat System. Obiettivo delle JTRS è fornire alle forze di superficie capacità di collegamento in rete "tipo Internet" anche sul campo ed anche in movimento. Le capacità offerte comprendono invio e ricezione di suono e testo in tempo reale, streaming audio-video in diretta, condivisione di carte geografiche, teleriunioni e conversazioni "Voice over Internet Protocol" tipo Skype. Boeing lavora con BAE Systems, Rockwell Collins e Northrop Grumman e prevede di consegnare quest’anno 50 JTRS.

Fiumicino: denunciato passeggero per violenza in volo

È stato denunciato per violenza privata il passeggero che ieri mattina ha dato in escandescenze a bordo mentre era in volo da Palermo a Roma su un aereo di linea dell’Alitalia. L’uomo, probabilmente in preda ad una crisi di panico, prima di essere immobilizzato avrebbe reagito con calci, schiaffi e spinte agli inviti alla calma di due assistenti di volo, uno dei quali e’ dovuto poi ricorrere alle cure dei medici dell’Ospedale ‘’G.B.Grassi'’ di Ostia. Il comandante ha informato dell’accaduto la torre di controllo del Leonardo da Vinci di Roma, che ha allertato la Polaria.

Tre feriti in un atterraggio d'emergenza a Washington

E’ questo il bilancio di un incidente occorso ieri sera alle 20:15 locali al volo United Express 7512 impegnato nella tratta fra Houston, in Texas, ed il Dulles International Airport, a Washington, con a bordo quattro uomini d’equipaggio e 56 passeggeri. Nei cieli della capitale statunitense il carrello anteriore non si estendeva ed il velivolo veniva posto in un circuito di attesa mentre lo scalo veniva chiuso ed i vigili del fuoco provvedevano ad inondare di schiuma antincendio la pista. Al termine della manovra d’atterraggio il velivolo veniva abbandonato con gli scivoli d’emergenza. Le lesioni dei quattro feriti non destano preoccupazione.

CIA: il ritorno dell'operativo Kappes

Sarebbe Stephen R. Kappes il candidato alla posizione di Deputy Director della CIA. Lo scrive la stampa americana, all’indomani della conferma del gen. Hayden quale direttore. L’ex marine Kappes si era dimesso nel novembre 2004 dopo essersi scontrato con l’allora vertice dell’agenzia. È dai tempi di William Colby, nel 1973, che ai vertici della CIA non arriva qualcuno con un passato nelle operazioni clandestine. Tra gli incarichi svolti dal 54enne Kappes nei suoi 25 anni alla CIA vi sono la gestione delle stazioni di Mosca e Kuwait e le trattative per indurre la Libia a rinunciare alle armi chimiche e biologiche. Quando lasciò la CIA, Kappes era a capo della Direzione Operazioni. Dopo le dimissioni era divenuto vice presidente operativo del gruppo privato londinese ArmorGroup.

Canada: WestJet spiava Air Canada

Le due maggiori compagnie aeree canadesi hanno raggiunto un accordo per chiudere dopo due anni di polemiche un caso di spionaggio industriale. Oltre a chiedere WestJet Airlines, la seconda compagnia, dovrà pagare ad Air Canada 15,5 milioni di dollari canadesi per lasciarsi dietro l’accusa di aver spiato l’intranet del concorrente.

Rinnovo flotta Alitalia: Cimoli incontra Airbus. Molti gli scettici.

L’incontro tra Giancarlo Cimoli e Gustav Humbert sarebbe stato programmato da tempo, riferiscono le fonti industriali di fronte alle reazioni suscitate dalle indiscrezioni di stampa circa l’interesse della compagnia aerea all’acquisto di nuovi Airbus A320 per l’impiego sul medio raggio. Continua…

Sardegna: al via la campagna antincendi 2006

Scatta il primo giugno la campagna antincendi regionale, che quest’anno prevede l’impiego di dieci elicotteri, due velivoli ad ala fissa e quasi 12.000 persone, divise fra professionisti e volontari di 46 associazioni. Fra le iniziative dell’assessorato all’Ambiente della Sardegna, pure una lettera spedita a tutte le famiglie dell’isola per maggiormente sensibilizzarle al problema.

Il Venezuela ordina otto pattugliatori navali

La marina della repubblica sudamericana ha ordinato ai locali cantieri Navantia la costruzione di quattro unità per il pattugliamento d’altura ed altrettante per quello costiero. Le navi saranno impiegate per la protezione della pesca, l’interdizione del contrabbando, la lotta contro il traffico di stupefacenti e la difesa in generale.

La Guinea Equatoriale proibisce i voli a quasi tutte le sue compagnie aeree

Un provvedimento del ministero dei Trasporti della repubblicana africana ha messo a terra per ragioni di sicurezza i velivoli di 19 delle sue società di trasporto aereo su 20.

Alenia: firmato un contratto dal 92 milioni di dollari con HAI

Nell’ultima giornata del convegno "’Greek-Italian Aeronautic Days:Growing by Sharing" Alenia ha firmato un contratto con Hellenic Aerospace Industry del valore di 92 milioni di dollari. In base ai termini dell’accordo, che durerà fino al 2021, la HAI contribuirà all’assemblaggio di alcune parti dell’area cargo dei Boeing 787.

Nuovi accordi di cooperazione tra Italia e Argentina in ambito spaziale

Due nuovi accordi di cooperazione e la valutazione delle condizioni e potenzialità di utilizzo del "Centro di Alti Studi Spaziali Mario Gulich" di Cordoba, come punto di riferimento per l’intera area latino americana: questi gli obiettivi della visita del presidente dell’Agenzia spaziale italiana (ASI) Sergio Vetrella in Argentina, Paese con il quale era già stato firmato a Roma il 7 luglio scorso un accordo per il sistema integrato italo-argentino di satelliti per la gestione delle emergenze SIASGE.
Continua…

Cathay Pacific: per risparmiare aerei "nudi" e nuovi contenitori

Entra in servizio in questi giorni il primo freighter "Silver Bullet" (proiettile d’argento) di Cathay Pacific Cargo, soprannominato così per la nuova livrea che vede l’aeromobile quasi completamente privo dell’usuale vernice.
Lo ha reso noto con un comunicato stampa la principale compagnia aerea di Hong Kong.
L’idea, che interesserà 14 aerei cargo, nasce da un’iniziativa della compagnia aerea, che ha coinvolto il proprio staff nell’individuare nuove soluzioni per far fronte al continuo aumento del costo carburante.
L’idea di base è che un peso minore riduce il consumo di combustibile. L’assenza di vernice alleggerisce l’aereo di circa 200 kg. che, applicato ai 14 jumbo tutto-merci della compagnia, permette un risparmio di circa 280.000 euro all’anno. Tutto l’aereo ad eccezione della coda e di una striscia lungo tutta la fusoliera è stato spogliato dalla tradizionale vernice.
Tutti i 14 aerei cargo della flotta Cathay Pacific verranno trasformati in "proiettili d’argento" progressivamente entro i prossimi due anni, in occasione delle revisioni complete di manutenzione già programmate. Gli aerei adibiti al servizio passeggeri manterranno, invece, la livrea classica della Compagnia.
Un’altra novità che Cathay Pacific introdurrà a breve, sempre per far fronte ai crescenti costi del carburante, sarà l’utilizzo di contenitori più leggeri sia per le merci che per i bagagli, su tutti gli aerei della flotta. I nuovi container, gli ULD, sono realizzati in "Twintex", un materiale più resistente e più leggero del tradizionale alluminio. I nuovi contenitori peseranno 73 kg l’uno, 24 kg in meno dei precedenti.
Entrambe le iniziative - cambiare l’aspetto degli aerei cargo e introdurre i nuovi container - sono state ideate dalla Cathay Pacific Airline Weight Task Force, capitanata da Tony Tyler, direttore generale della Compagnia. La Task Force ha valutato oltre 200 suggerimenti giunti dallo staff Cathay per rispondere all’esigenza di eliminare il peso superfluo dagli aerei.
Cathay Pacific consuma il 2% del totale di combustibile per aerei utilizzato a livello mondiale. Un quantitativo importante considerate le dimensioni della Compagnia, dovuto principalmente al fatto che la maggior parte dei voli operati sono di lungo raggio. Per questo, gli elevati costi del carburante hanno avuto un grande impatto sulla Compagnia.
«Riuscire a risparmiare carburante senza compromettere gli standard di servizio e sicurezza che da sempre distinguono Cathay Pacific dalle altre compagnie è un ottimo risultato, soprattutto perché raggiunto in un modo così piacevole: la nuova estetica e i contenitori più leggeri», ha commentato Alberto Brandi, direttore cargo per l’Italia di Cathay Pacific Airways. «Attualmente, i maggiori costi del carburante, che continuano a crescere, sono un grande onere per tutte le compagnie aeree e ogni iniziativa che permetta il loro taglio tramite una riduzione del peso è sempre molto apprezzata».

Trasmetterà immagini lo Sniper Advanced Targeting Pod della Lockheed Martin

Nei giorni scorsi la U.S. Air Force ha assegnato alla Lockheed Martin un contratto, del valore di circa nove milioni di dollari, per l’up grading del pod di puntamento Sniper(R) Advanced Targeting Pod (ATP).
Il programma mira a conferire al sistema Sniper(R) la capacità di acquisizione e trasmissione di immagini video che dovranno essere simultaneamente presentate al pilota sul display del sistema nel cockpit, nonché trasmesse ad un sistema terrestre portatile Man Pack Rover III.
Questa capacità aumenterà esponenzialmente le capacità di close air support dello Sniper(R) Advanced Targeting Pod a favore delle truppe impegnate nel combattimenti a terra, anche in ambienti urbani, che potranno vedere in tempo reale le immagini riprese dall’alto dallo Sniper(R).
Attualmente lo Sniper(R) Advanced Targeting Pods Today è installato sui velivoli F-16 e F-15 americani e di alcuni paesi alleati.

Northrop Grumman potrebbe licenziare a Long Island

L’americana Northrop Grumman avrebbe preannunciato ai propri dipendenti di Long Island che, se dovesse permanere la situazione attuale caratterizzata dall’assenza di nuovi lavori, nei prossimi mesi potrebbe essere costretta a ridurre la propria forza lavoro.
Attualmente l’azienda ha a Long Island circa 2.300 dipendenti, la maggior parte dei quali lavora a Bethpage, dove la vecchia Grumman Corp aveva il proprio quartier generale.
Sebbene l’azienda non abbia fornito dettagli sull’eventuale piano di ridimensionamento, secondo una fonte non ufficiale sarebbe circa cento i dipendenti "a rischio", in gran parte si tratterebbe di ingegneri che hanno uno stipendio elevato.
Per scongiurare l’ipotesi dei licenziamenti, la Northrop Grumman starebbe cercando di acquisire nuovi lavori dalla Sikorsky Aircraft e da altre aziende aerospaziali americane.
Negli ultimi due anni l’azienda aveva assunto circa mille dipendenti nello stabilimento di Bethpage, dove vengono progettati apparati elettronici e radar per il velivolo da pattugliamento marittimo E-2C Hawkeye imbarcato sulle portaerei americane, un aeroplano la cui costruzione fu iniziata dalla Grumman più di trenta anni addietro.
Nell’ultimo anno, in particolare, gli ingegneri di Bethpage hanno progettato la nuova versione del velivolo, la "Advanced Hawkeye, della quale la US Navy intende acquisire 75 esemplari.
Però il primo Advanced Hawkeye dovrebbe iniziare le prove in volo nell’estate del 2007, e quindi la produzione del nuovo velivolo non dovrebbe iniziare a breve. Tra l’altro il Pentagono ha "tagliato" un altro programma che avrebbe portato lavoro per tre miliardi di dollari alla Northrop Grumman, quello per la progettazione del nuovo sistema di difesa elettronica per i bombardieri B-52.

Rockwell Collins acquisisce i simulatori della Evans & Sutherland

La Rockwell Collins ha reso noto di aver completato l’acquisizione della Evans & Sutherland, un’azienda leader nel settore della simulazione, specializzata nella realizzazione di soluzioni hardware e software all’avanguardia per la creazione di imagery per simulatori militari e civili.
Secondo quanto previsto dall’accordo che era stato già annunciato, la Rockwell Collins ha acquisito gli assetti del settore simulazione militare e civile della Evans & Sutherland, compreso gli statibilimenti a Salt Lake City, Orlando e nel Regno Unito, a fronte di un versamento cash di 71.5 milioni di dollari.
Nell’ambito di questa transazione, la Rockwell Collins ha anche acquisito i diritti sui famosi proiettori laser della Evans & Sutherland impiegati per proiettare le immagini nei simulatori. Circa 200 dipendenti della Evans & Sutherland passerrano alla Rockwell Collins.

La marina finlandese ha lanciato il suo primo missile Umkhonto

Secondo un comunicato emesso ieri dalla marina finlandese, il 26 maggio si è svolto il primo lancio di prova del missile antiaereo Umkhonto. La Suomen Merivoimat intende impiegare quest’arma a guida all’infrarosso sulle unità veloci lanciamissili della classe Hamina. I missili Umkhonto, "lancia" in lingua swahili, sono prodotti dalla sudafricana Denel Aerospace.

Corte Europea: illegale fornire agli USA i dati sui passeggeri

La corte di Giustizia dell’Unione Europea ha giudicato priva di appropriato sostegno giuridico la decisione presa dal consiglio UE di fornire agli USA i dati personali dei passeggeri sui voli transatlantici. La misura era stata presa dal consiglio dei Ministri e dalla Commissione Europea contro il parere del parlamento, che l’aveva impugnata davanti alla corte del Lussemburgo. In virtù del provvedimento, le linee aeree europee dovevano, pena pesanti ammende, fornire entro 15 minuti dal decollo alle autorità di Washington informazioni personali sui passeggeri a bordo dei velivoli.
Il tribunale ha comunque dato tempo fino al 30 settembre prossimo ai paesi membri per trovare una soluzione legale con più solide fondamenta.

La Marina Militare di "guardia" a Quirinale

La Marina Militare assicurerà la Guardia d’Onore al Palazzo del Quirinale nei giorni 2 e 3 giugno, anche in occasione della festa della Repubblica dunque, con un’aliquota del Reggimento San Marco. Nei giorni 3 e 4 giugno la Guardia d’Onore sarà invece assicurata dagli Allievi Marescialli della Scuola Sottufficiali M.M. di Taranto, e nei due giorni seguenti da una compagnia del Servizio Onoranze Capitale (SOC).
Ai cambi della Guardia parteciperà la Banda musicale della Marina Militare.

Una messa per i quattro militari del Milan 63

La Brigata Aeromobile "Friuli", ad un anno dalla scomparsa, ha celebrato oggi presso il 7° Reggimento Aviazione dell’Esercito "Vega" di Rimini, una messa in suffragio per ricordare il colonnello pilota Giuseppe Lima, il maggiore pilota Marco Briganti, il maresciallo capo specialista Massimiliano Biondini e il maresciallo ordinario specialista Marco Cirillo.
I quattro militari del 7° Vega erano l’equipaggio dell’elicottero AB.412, denominato "Milan 63", caduto per un incidente di volo nei pressi di Tallil, in Iraq, durante l’operazione "Antica Babilonia".
Dopo la messa, che è stata officiata dal cappellano militare Don Vico Allegretti, è stato inaugurato il monumento ai caduti situato nel piazzale davanti il comando di Reggimento e deposta una corona di fiori. Erano presenti con il comandante del 7° Vega, i familiari dei caduti e i militari del Reggimento.

Il ministro Parisi a Nassiriya: "L'Italia non volterà le spalle"

Il ministro della Difesa Arturo Parisi ha scelto l’Irak per la sua prima visita ufficiale. A Nassiriya  il ministro della Difesa ha ribadito che «La conclusione della nostra presenza militare, con il rientro del contingente, non rappresenta in alcun modo un disimpegno», ma che l’Italia, di concerto con la comunità internazionale, rafforzerà invece la propria «collaborazione politica, civile, umanitaria e di sostegno alle istituzioni e alla ricostruzione del Paese». Continua…

ANSV: completati gli accertamenti sull'incidente di Giubiliana

L’ente ha comunicato che il proprio funzionario ha terminato gli accertamenti a Giubiliana in merito all’incidente occorso il 26 maggio scorso all’ M20S marche HB-DHY. Il velivolo in fase si atterraggio aveva urtato un ostacolo al termine della pista incendiandosi con la morte delle tre persone a bordo. Secondo quanto prescritto dall’annesso 13 ICAO, l’Ufficio Federale per l’Aviazione Civile svizzero, paese d’immatricolazione del Mooney e stato di cittadinanza degli occupanti, ha accreditato un proprio rappresentante presso l’ANSV per l’indagine tecnica.

Terminata la Spring Flag 2006

dal nostro inviato a Decimomannu Alfonso Mino

Si è concluso il 27 maggio presso la base di Decimomannu, nei pressi di Cagliari, quello che in pochi anni è diventato il più importante test delle capacità operative dell’Aeronautica Militare. L’esercitazione "Spring Flag", nata nel 2000 come momento di preparazione per le partecipazioni alle "Red Flag" e "Green Flag", periodicamente organizzate dall’USAF sulla Nellis AFB, si è evoluta fino all’attuale assetto interforze e multinazionale. Continua…

Garagnani (FI): più fondi per l'aeroporto di Bologna

«Maggiori investimenti che ne rilancino il ruolo internazionale in rapporto con la realtà forlivese che con i suoi costi eccessivi grava troppo sul Marconi»: li ha chiesti ieri il parlamentare di Forza Italia Fabio Garagnani, in occasione dell’approvazione del bilancio 2005 dello scalo di Bologna. Rispondendo dichiarazioni del sindaco Sergio Cofferati che, riferendosi ai vertici dell’aeroporto "Guglielmo Marconi", aveva parlato di "afasia", Garagni ha affermato che per rilanciare l’aeroporto di Bologna non è sufficiente «invocare un nuovo management», ma bisogna «affrontare i nodi di fondo del nostro scalo aeroportuale».

ESA: estesa al 2009 l'attività di Soho

L’Agenzia spaziale europea ha deciso di estendere dall’aprile 2007 al dicembre 2009, con nuovi finanziamenti, l’attività del satellite astronomico Soho per l’osservazione del Sole. Soho (The Solar and Heliospheric Observatory) è in orbita dal 2 dicembre del 1995.

Per i giornalisti aerospaziali a Napoli nasce "Sagittario"

Il giorno 18 maggio a Napoli, presso la sede dell’Assostampa/Ordine dei Giornalisti della Campania, si è svolta la 1^ Assemblea del gruppo di specializzazione regionale per i giornalisti della Campania del settore aerospaziale. Il nuovo Gruppo, denominato "Sagittario", è destinato a dare voce e spazio al polo aerospaziale della Campania.
A tale evento hanno presenziato Ermanno Corsi, Presidente dell’Ordine dei Giornalisti della Campania, e Gianni Ambrosino, Presidente dell’Associazione Napoletana della Stampa.
Ambrosino ha sottolineato che l’iscrizione al Gruppo "Sagittario" è aperta a tutti i giornalisti, professionisti e pubblicisti, iscritti all’albo dei giornalisti della Campania ed all’Assostampa.
Dopo un ampio dibattito sul gruppo ed una illustrazione dei programmi e degli obiettivi che si prefigge, si è proceduto alla nomina delle cariche del nuovo sodalizio.
Presidente è stato nominato Eugenio De Bellis, vicepresidente Lino Zaccaria, consiglieri Rosa Benigno, Antonino Di Stefano e Vittorio Paliotti; segretario e tesoriere Emilio Centrella.
Ai colleghi che hanno dato vita a questo nuovo sodalizio giornalistico, gli auguri di "buon lavoro" dalla redazione di Dedalonews. Ad maiora!

Terminato il 1° corso Abilitazione Anfibia M.M. per l'Esercito Italiano

Domani, 31 maggio 2006, presso la Caserma "Ermanno Carlotto" di Brindisi, sede della Forza da Sbarco della Marina Militare, avrà luogo la cerimonia di chiusura del Corso Integrativo di Abilitazione Anfibia organizzato a favore del personale dell’Esercito Italiano.
Il corso, della durata di circa 1 mese, è stato frequentato da una Compagnia di Lagunari del Reggimento Serenissima presso il Battaglione Scuole "Caorle" della Forza da Sbarco.
I Lagunari che hanno completato il corso sono stati 120, tra i quali una donna, il caporalmaggiore Silvia Di Siervi; il personale così abilitato sarà impiegato nella Forza di Proiezione dal Mare, una nuova componente expeditionary joint della difesa italiana, alla quale Dedalonews ha dedicato una serie di articoli.
Le attività formative sono state condotte nelle strutture della caserma Carlotto e a bordo delle Unità d’Assalto Anfibio della Marina Militare.
Lo Scopo del corso era quello di Conferire ai Lagunari, già qualificati Anfibi Esercito Italiano, le conoscenze e le competenze necessarie per conseguire il brevetto di abilitazione "Anfibia Operativa".
Una prima unità embrionale della Forza di Proiezione dal Mare composta da due compagnie, una di Lagunari del Reggimento Serenissima e una di Fucilieri di Marina del Reggimento San Marco, nella prossima sarà impiegata per la prima volta in assoluto settimana nell’esercitazione aeronavale-anfibia Mare Aperto.

Eurofly: partito volo business per NY

È partito, ma da Malpensa, il volo Milano-New York tutto business operato da Eurofly con un Airbus A319CJ da 48 posti. L’iniziativa, gestita tramite l’associazione Milano-Manhattan (MIMA) prevedeva inizialmente di usare l’aeroporto di Linate, vietato all’ultimo momento dal Department of Transportation americano per questioni di reciprocità.

L'ESA mette online il World Fire Atlas

I dati acquisiti in 10 anni dai satelliti dell’Agenzia spaziale europea hanno consentito di generare mappe planetarie degli incendi, che sono ora disponibili e aggiornate per la prima volta on-line in tempo quasi reale grazie all’ATSR World Fire Atlas dell’ESA. I dati sono forniti dallo strumento ATSR-2 night-time di ERS-2 (per il periodo 1995-2002), e dall’AATSR night-time di ENVISAT (per il periodo dal 2003 in poi).

L’ATSR World Fire Atlas (WFA) - il primo atlante degli incendi terrestri- fornisce i dati circa 6 ore dopo la loro acquisizione e rappresenta un’importante risorsa scientifica dato il ruolo di primo piano giocato dagli incendi nelle modifiche ambientali. «L’atlante è una risorsa eccezionale che fornisce una visione del mondo che fino a ora era stata impossibile da possedere e che sicuramente aiuterà gli ecologi a rispondere a quesiti vecchi e nuovi sul ruolo degli incendi nel plasmare il mondo della Natura», ha detto Matt Fitzpatrick del Dipartimento di Ecologia e biologia evolutiva dell’Università del Tennessee
Ogni anno bruciano più di 50 milioni di ettari di foreste e l’impatto sull’inquinamento atmosferico a livello planetario è significativo, poiché la combustione delle biomasse contribuisce all’aumento globale dei gas responsabili dell’effetto serra, come l’anidride carbonica. Negli ultimi dieci anni i ricercatori hanno capito l’importanza di monitorare questo ciclo, tanto che i dati del WFA vengono oggi usati soprattutto negli studi atmosferici.
Le misure quantitative legate a un incendio sono importanti per lo studio sistematico dei cambiamenti climatici. Nel 1998, ad esempio, El Niño alimentò gli incendi nella regione del Borneo portando a un’emissione di ben 2,5 miliardi di tonnellate di carbonio nell’atmosfera, equivalenti all’emissione totale di carbonio dell’Europa in quell’anno.

JSF: dichiarazione congiunta Bush-Blair

«Entrambi i governi concordano che il Regno Unito avrà la capacità di operare con successo, migliorare, utilizzare e manutenere il Joint Strike Fighter in modo tale che il Regno Unito abbia la sovranità operativa sul velivolo». È questo il passaggio chiave della dichiarazione congiunta fatta pochi giorni fa dal presidente americano George W. Bush e dal primo ministro britannico Tony Blair. Continua…

Primo blog ufficiale della NASA

L’Ames Research Center (ARC) della NASA ha creato il primo blog ufficiale dell’agenzia aerospaziale statunitense. Lo annuncia con una memo interna, ripresa dal sito Nasa Watch e datata 26 maggio, il direttore Pete Worden. Scopo dell’iniziativa, specifica Worden, è «avere un nuovo e (spero) efficace strumento di comunicazione per il Centro». Il blog sarà usato da Worden, dal vice-direttore e dal direttore associato per le istituzioni e la ricerca per «dare periodicamente informazioni e condividere importanti sviluppi riguardanti il Centro». Sarà a disposizione anche un link "Ask the Director". Il blog, in costruzione, sarà accessibile all’indirizzo http://pete.arc.nasa.gov/.

In ESTEC l'Aurora Industrial Day

I rappresentanti dell’industria dei Paesi partecipanti al programma Aurora dell’Agenzia spaziale europea sono invitati a partecipare all’Aurora Industrial Day, che si terrà nello stabilimento ESTEC a Noordwijk (Olanda) il 1° giugno. L’evento ha lo scopo di fornire al mondo industriale una visione aggiornata del programma di esplorazione europeo, delle sue "milestones" e informazioni dettagliate sulle prossime attività.

Olbia: chiesti 5 mesi per "epidemia" Meridiana 1999

Cinque mesi di carcere ai piloti per interruzione di pubblico servizio, sette mesi al sindacalista che organizzò la protesta, assoluzione per i medici che firmarono i certificati di malattia, assoluzione per tutti dall’accusa di truffa ai danni di Meridiana. È questa la richiesta formulata dal procuratore della Repubblica di Tempio Pausania, Valerio Cicalò, al processo contro 40 piloti che nell’estate 1999 accusarono - nel mezzo di una vertenza contrattuale - mal di pancia, di testa, di denti e d’orecchi sfociati nella cancellazione di numerosi voli Meridiana. Per il procuratore le malattie - che colpirono il 4 e 5 luglio e il 16 e 17 agosto 1999 la metà del personale in servizio - sarebbero state "strumentali" per costringere Meridiana a lasciare a terra gli aerei ed interrompere il pubblico servizio. Cicalò individua nel comandante Alessandro Sesta, allora sindacalista dell’AMPAG, l’ideatore di questa forma di protesta ai danni della compagnia: di qui la maggior pena richiesta. Le difese parleranno dal 9 giugno.

Eurofly: partito volo business per NY

È partito, ma da Malpensa, il volo Milano-New York tutto business operato da Eurofly con un Airbus A319CJ da 48 posti. L’iniziativa, gestita tramite l’associazione Milano-Manhattan (MIMA) prevedeva inizialmente di usare l’aeroporto di Linate, vietato all’ultimo momento dal Department of Transportation americano per questioni di reciprocità.

UE: approvato regolamento sicurezza aerea

È obbligatorio e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri il regolamento di attuazione della direttiva sulla sicurezza degli aeromobili di paesi terzi che utilizzano aeroporti comunitari adottato il 19 maggio dalla Commissione delle Comunità europee. Continua…

 

Regolamento CE 768:2006.pdf 45K

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SULT: per Alitalia servono rapidità e chiarezza

Il sindacato esprime in una nota le sue proposte al governo in merito alla situazione di Alitalia e del trasporto aereo nel nostro paese. Ponendo in evidenza come l’attuale piano non sia «un progetto industriale ma soltanto finanziario» e la necessità di «una politica di programmazione industriale che ridisegni missione, alleanze e modalità di sviluppo», il sindacato afferma che «ridisegnare in positivo le relazioni industriali non vuol dire assolutamente ritornare o continuare un sistema fatto di non chiarezza dei ruoli e di commistione delle competenze. Serve un’azienda che faccia l’azienda ed un sindacato che faccia il sindacato. Il confronto, indispensabile ed auspicabile, non può e non deve essere confuso con lo "scambio" dei ruoli. Il Governo ed il Ministro dei Trasporti devono necessariamente svolgere un ruolo di mediazione tra le parti, ma soprattutto hanno il compito di ridisegnare il trasporto aereo in Italia, stabilire regole condivise ed applicabili.» Il SULT conclude che «Non abbiamo molto tempo per rilanciare l’Alitalia e l’intero settore del Trasporto aereo, ma questo obiettivo potrà essere raggiunto soltanto attraverso una chiarezza estrema, una forte determinazione delle istituzioni, del sindacato e dell’azienda».