Il governo americano ha deciso di rimpatriare dieci dei dodici somali fermati in occasione dello scontro a fuoco con navi militari statunitensi avvenuto il 18 marzo scorso in acque somale, del quale Dedalonews ha riferito in un articolo. Gli altri due africani stanno ancora ricevendo le cure per le ferite riportate nell’incidente.
Gli accertamenti effettuati dalle autorità americane avrebbero infatti escluso un loro collegamento con organizzazioni terroristiche. Di qui la decisione di rimpatriarli, ritenuta la soluzione più appropriata al problema.
I somali sono stati affidati alla Croce Rossa internazionale che si occuperà delle procedure per il loro rimpatrio.
La low cost americana AirTran ha trasformato in ordini le opzioni per 14 Boeing 737-700 ed ha aggiunto ulteriori 10 macchine, con consegne rispettivamente nel 2008 e 2010. AirTran ha messo in linea il primo 737-700 nel giugno 2004 e ne ha ora in flotta 26, più 85 Boeing 717.
La low cost italiana Blu Express lancerà il 1° maggio il volo Bari-Bologna con cinque frequenze settimanali a tariffe a partire da 9,99 euro tasse escluse. Secondo il vettore, questo permetterà sia di collegare i due centri che di coinvolgere lo scalo di Bologna, sul quale Blu Panorama opera già nel lungo e medio raggio ‘leisure’.
Il 28 aprile un razzo Delta II lanciato dalla Vandenberg Air Force Base in California ha messo in orbita due satelliti NASA per lo studio degli aerosol e delle nubi. Il satellite Cloud-Aerosol Lidar and Infrared Pathfinder Satellite Observations (CALIPSO) è stato liberato 62 minuti dopo il lancio, seguito 34 minuti dopo dal CloudSat. I due satelliti voleranno a 15 secondi di distanza nella costellazione "A-Train" di satelliti per l’osservazione della terra. La NASA ha utilizzato un lanciatore Boeing Delta II 7420-10 con propulsore principale Pratt & Whitney Rocketdyne RS-27A, quattro razzi ATK a propellente solido e un Aerojet AJ10-118K per il secondo stadio.
Nel primo trimestre 2006 la low cost americana ha perso 32 milioni di dollari su un fatturato di 490 milioni e prevede di chiudere l’anno in perdita. La società ha annunciato un taglio di capacità nella flotta A320, con la cessione di due aerei e lo slittamento al 2011-12 della consegna di dodici Airbus inizialmente previsti per il 2007-9. In compenso sono raddoppiate da due a quattro le opzioni per il 2009 e 2010. Resta confermata invece la pianficazione per l’Embraer ERJ-190, che porterà ad un aumento del 22-25% della capacità offerta rispetto al 2005.
Secondo il New York Times, la Port Authority of New York and New Jersey starebbe pensando di creare un quarto scalo internazionale per fronteggiare la crescita del traffico aereo che quest’anno dovrebbe raggiungere per la prima volta i cento milioni di passeggeri con una prospettiva di 130 entro il 2015. Di qui l’avvio di una ricerca della Federal Aviation Administration (FAA) per individuare le possibilità di potenziamento dei sei scali più vicini alla città. Nessuno è ideale, perché distano fino a 120 chilometri da Manhattan e non sono dotati di collegamenti pubblici. Se gli attuali JFK, LaGuardia e Newark dovessero saturarsi, la loro appetibilità potrebbe crescere in fretta.
Otto aziende europee e americane hanno formato la Aircraft Fleet Recycling Association (AFRA) per lo smontaggio degli aerei, il recupero delle parti e il riciclaggio dei materiali. AFRA, che si avvale della consulenza di Boeing e della società britannica WINGNet, si propone di sviluppare entro un anno un codice di condotta per la gestione degli aerei radiati e di fissare standard professionali d’avanguardia. Il socio britannico Milled Carbon è il maggior riciclatore mondiale di fibre di carbonio, per un totale di oltre 500 tonnellate annue. Gli otto fondatori di AFRA smantellano oltre 125 aerei l’anno ed hanno un’esperienza collettiva di oltre 130 anni, 1.500 aerei ricertificati e 3.500 smantellati e riciclati.
Il 28 aprile, a gara chiusa e rotte assegnate, Alitalia si è detta «confidente che né i competitor operanti i collegamenti onerati sardi né la Regione Sardegna né tanto meno l’Enac vogliano limitare a mere contese su fuorvianti formalismi l’impegno assunto nei confronti degli utenti della Sardegna su cui Alitalia piu’ volte negli ultimi anni ha assicurato il proprio fattivo ed indispensabile contributo». In realtà Meridiana ed Air One si sono ben guardati dal recepire l’appello Alitalia, scatenando le dichiarazioni rabbiose dei lavoratori. Continua…
La battaglia per le rotte con la Sardegna si è conclusa con la vittoria di Air One e Meridiana e la rinuncia delle low cost Easyjet e Ryanair. La grande sconfitta è però Alitalia, esclusa per non aver presentato la domanda nei tempi prescritti dal bando. Da martedì 2 maggio e per i prossimi tre anni solo AirOne e Meridiana potranno collegare tRoma e Milano con Alghero, Cagliari e Olbia. A meno di ricorsi al TAR. Continua…
La Sacbo, la società di gestione dell’aeroporto di Bergamo-Orio al Serio, ha chiuso con un utile in crescita di 7,6 milioni di euro contro i 2,5 milioni del 2004. Nel precedente esercizio, è da specificare, la società scontava l’azzeramento dei crediti verso Volare per 4 milioni. Il fatturato del 2005 è stato di 4,8 milioni. Durante l’assemblea dei soci il presidente Ilario Testa ha specificato che nei primi 4 mesi del 2006 lo scalo ha registrato un incremento dei passeggeri del 24% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Alla crescita dei ricavi per il 2005 hanno contribuito sia le attività aeronautiche, con un +20,3%, sia e attività commerciali con un +21%.
È in corso a Taranto, presso il Centro Urban II "La Puglia la incontri qui", una mostra dei cimeli appartenenti al Trasvolatore Atlantico Domenico Antonante.
Nato nel 1905 a Crispiano, nei pressi di Taranto, da giovane 1° aviere motorista (nella foto) nell’estate del 1933 fu a bordo di uno dei venticinque idrovolanti S.55X (l’esemplare marche I-QUES) della grandiosa Crociera del Decennale.
Promosso al rientro sergente, proseguì la carriera fino a ricoprire il grado di maresciallo di 1^ Cl. È deceduto a Taranto nel 1996.
È probabilmente l’ultima occasione per poter ammirare in Puglia i cimeli dell’eroico aviatore. I familiari, infatti, hanno recentemente deciso di donarli al Museo dell’Aeronautica Militare di Vigna di Valle.
Un’altra lodevole iniziativa del dinamico Centro Urban II "La Puglia la incontri qui" di Taranto, diretto dall’encomiabile Nicla Pastore, che in molte occasioni ha ospitato manifestazioni storiche e promozionali dedicate alle Forze Armate e ai Corpi Armati.
Positivo il 2005 della SEA, la società che gestisce gli aeroporti milanesi. L’ utile netto è stato di 46,2 milioni di euro, con un +12,8% rispetto al 2004. Tuttavia, la relazione di bilancio esprime preoccupazione per gli effetti del decreto ’salva Alitalia’. Secondo la relazione presentata ai soci, infatti, gli utili del 2006 potrebbero diminuire di oltre il 50%. Sul decreto pendono diversi ricorsi presentati dai gestori aeroportuali sia in sede europea sia presso i tribunali amministrativi.
Positive le altre voci del bilancio della società: i ricavi totali ammontano a 638,1 milioni di euro con un +3,1% rispetto al 2004, il margine operativo lordo, in crescita del 5%, à stato pari a 201 milioni di euro. Ancora in perdita SEA Handling con meno 42,3 milioni di euro, ma in ripresa rispetto ai 48 registrati nell’anno precedente, grazie ad un incremento dell’8% della produttività. Positivi i dati relativi ai volumi di traffico: 28,7 milioni di passeggeri (19,6 milioni a Malpensa) con 320 mila i movimenti aerei. Trenta nuove compagnie negli ultimi due anni hanno iniziato ad operare sugli scali milanesi, con 45 nuove rotte, 19 delle quali intercontinentali. Un segnale positivo che si unisce al fatto che dal marzo di quest’anno EasyJet abbia aperto la propria base operativa italiana proprio nello scalo di Malpensa.
Silvio Pippobello, 49 anni, di Nuoro, è il nuovo amministratore delegato di Geasar spa, la società di gestione dell’aeroporto Olbia Costa Smeralda. Lo ha nominato il consiglio di amministrazione che ha rinnovato gli incarichi, confermando presidente Franco Trivi e approvando il bilancio 2005. Altri membri del consiglio sono Giovanni Rossi (vicepresidente), Franco Candido Giudice, Paolo Baiocchi, Corrado Fara, Gesuino Monagheddu e, a rappresentare la parte pubblica, Giovanni Mellino per la Camera di Commercio di Sassari, Salvatore Mele per la Camera di Commercio di Nuoro, Patrizia Desole per la Regione Autonoma della Sardegna. Il nuovo cda resterà in carica per un anno e comunque fino all’ approvazione del bilancio al 31 dicembre 2006.
Dal 1° al 10 maggio si terrà l’esercitazione NATO "Steadfast Jackpot 2006". Sarà diretta dall’Allied Joint Force Command Head Quarter di Brunssum (JFC HQ Brunssum), in Olanda, e si svolgerà simultaneamente in due location: Stavanger, in Norvegia presso il centro addestrativo del Joint Warfare Centre (JWC) di Ulsnes, e in un’area addestrativa nei pressi della cittadina francese di Strasburgo. Continua…
Lo stato maggiore dell’Esercito comunica che il capitano Nicola Ciardelli,l’ufficiale deceduto nell’attentato di An Nassiriya, è stato promosso al grado di Maggiore in data 26 aprile 2006.
Si tratta di un doveroso riconoscimento espresso sulla base della normativa vigente, sottolinea la nota stampa dello Stato Maggiore Esercito, che mira a tutelare ed onorare il sacrificio del personale delle Forze armate deceduto nell’adempimento del dovere.
Per il grave lutto che ha colpito l’Esercito e il Paese, lo stato maggiore dell’Esercito ha deciso di annullare i restanti eventi previsti per il 145° anniversario della costituzione della Forza Armata. Continua…
La Cina ha effettuato test in volo del nuovo prototipo del caccia FC-1 Xiaolong, il cui programma è in corso di sviluppo in collaborazione con il Pakistan. A darne notizia è stata la tv statale cinese che aggiunge che, dopo i test effettuati, il programma sta per passare alla fase di produzione.
Il colosso tedesco ed europeo dei viaggi e del turismo TUI è alla ricerca di partner nel settore del trasporto aereo per creare una compagnia low cost con la quale andare alla diretta concorrenza di Ryanair ed EasyJet. Lo rivela nel suo ultimo numero il settimanale tedesco Der Spiegel.
Dall’11 settembre 2001 la CIA ha effettuato più di mille voli segreti sui cieli europei. E’ questa la conclusione a cui è giunta dopo i primi quattro mesi d’inchiesta la commissione istituita dal Parlamento europeo. Grazie ai registri di voli la commissione ha accertato che gli aerei di copertura della CIA hanno effettuato scali in almeno 18 paesi europei.
E’ stato raggiunto un accordo tra Meridiana ed Alitalia Airport per il passaggio a quest’ultima dei servizi di handling presso l’aeroporto di Roma Fiumicino. Il contratto entrerà in vigore dal prossimo martedì, e prevede una prima fase di affidamento ad Alitalia Airport dei servizi di handling passeggeri mentre, da febbraio 2007, si aggiungeranno anche i servizi di rampa.
Come già annunciato venerdì scorso dal ministro Antonio Martino in occasione di una sua visita ai reparti italiani in Kosovo e Bosnia, nella seduta di ieri il Consiglio dei Ministri, su proposta dello stesso ministro della Difesa, ha approvato la proroga dell’incarico di Comandante generale dell’Arma dei Carabinieri del generale di corpo d’armata Luciano Gottardo.
L’alto ufficiale rimarrà così nel palazzo del Comando Generale in Viale Romania fino al prossimo 5 luglio, l’extension concessa sulla scadenza "naturale" del 5 maggio è dunque di due mesi.
Sarà quindi il nuovo Governo a decidere su chi succederà al Luciano Gottardo alla prestigiosa carica di Comandante Generale della quarta Forza Armata italiana.
In pole position tre generali dell’Arma: Alfonso Venditti, che da un anno è alla guida del Comando Interregionale Carabinieri "Podgora" di Roma, Gianfrancesco Siazzu, alla guida del Comando Interregionale Carabinieri "Pastrengo" di Milano, e Elio Toscano che dall’agosto del 2004 è Capo di Stato Maggiore del Comando Generale dell’Arma. Quest’ultimo precedentemente aveva ricoperto l’incarico di Vice Capo di Gabinetto del Ministro della Difesa Antonio Martino, dirigendo a via XX Settembre anche l’Ufficio Legislativo.
Ha annunciato di aver lanciato venerdì scorso due satelliti destinati allo studio delle formazioni nuvolose. I satelliti, denominati Calipso e CloudSat, sono stati specificamente progettati per raccogliere informazioni sulla creazione dei sistemi di nubi. Grazie i dati che raccoglieranno i due satelliti, l’agenzia spaziale USA conta di dare un contributo importante alla conoscenza della formazione e dell’evoluzione di numerosi fenomeni atmosferici.
E’ previsto per domani pomeriggio, alle ore 16,30 circa, l’arrivo all’aeroporto romano di Ciampino delle salme dei militari italiani deceduti ieri nell’attentato ai danni di un convoglio ad An Nassiriya. Oltre ai familirari, ad attendere il C-130J Dell’Aeronautica mIlitare proveniente dall’Iraq ci saranno le massime autorità politiche e militari.
Il Congresso USA è intenzionato a far sì che la USAF acquisti atri tre C-17. L’ House Armed Services Committee ha votato per un finanziamento di ulteriori 300 milioni di dollari da inserire nel budget dell’anno fiscale 2007. Un chiaro segnale che vede il Congresso intenzionato a superare il tetto di 180 macchine stabilito per il momento dal Pentagono. Probabilmente l’operazione sarà completata la prossima settimana all’ interno di un voto complessivo che prevede spese per 419 miliardi di dollari per l’anno fiscale 2007. Altri soldi per l’acquisto di ulteriori C-17 potrebbero essere trovati nei 106 miliardi di dollari di spese di emergenza sui quali sta attualmente lavorando il Senato USA.. Questi segnali indicano chiaramente che livello politico si sta cercando di prolungare oltre il 2008 la vita degli stabilimenti di Long Beach che fra due anni, appunto, dovrebbero completare la produzione dei 180 velivoli ordinati dall’USAF.
Secondo quanto riportato dal Nuovo Quotidiano nell’edizione di Taranto, la Procura del capoluogo jonico avrebbe delegato all’Ispettorato Provinciale del Lavoro il compito di indagare su ottanta presunti casi di asbestosi.
Si tratta di marinai, deceduti o ammalati, imbarcati negli anni passati su navi militari e mercantili.
É il filone tarantino di un’indagine partita nei mesi scorsi da Padova, allargatasi poi a numerose procure italiane.
L’Ispettorato del Lavoro dovrà accertare se le malattie ed i decessi siano da mettere in relazione all’eventuale esposizione all’amianto.
Ieri il volo Alitalia da Brindisi per Roma delle 6.45 non è partito a causa di un’avaria ad uno dei motori dell’MD-80.
«Finmeccanica è disponibile a un’ alleanza con Thales nell’elettronica purché ci sia un socio da parte francese e un socio da quella italiana che sia Finmeccanica e le partecipazioni abbiano lo stesso valore». Lo ha dichiarato il presidente e amministratore delegato del gruppo Finmeccanica Pier Francesco Guarguaglini all’agenzia di stampa italiana ANSA a margine di una conferenza organizzata a Parigi dal quotidiano ‘Les Echos’ sulle prospettive di un’Europa della difesa competitiva. Guarguaglini ha confermato di avere parlato di questa disponibilità anche con rappresentanti del governo francese. «Penso comunque che i tempi siano lunghi. - ha aggiunto il manager - Non bisogna dimenticare che sul fronte francese i punti di vista sono vari, dai ministeri della difesa e del tesoro, alla presidenza della repubblica e al primo ministro e che vi sono elezioni a breve. Penso che una società comune, presente in Italia, Francia e Gran Bretagna darebbe vita a un’industria molto forte». Guarguaglini ha messo in evidenza il prestigio di cui gode il gruppo italiano in Francia e i buoni rapporti con l’amministratore delegato di Thales, Denis Ranque. «Intanto dobbiamo mettere a punto nuovi accordi» ha aggiunto all’ ANSA riferendosi all’intesa raggiunta da Thales e Alcatel. «Noi abbiamo dato il nostro accordo di principio. - ha detto Guarguaglini - Ora i gruppi devono lavorare per impedire che l’allargamento del perimetro che comporta l’alleanza nello spazio con Thales porti pregiudizio ai nostri interessi. La fretta è cattiva consigliera per arrivare a patti chiari». L’ amministratore delegato di Thales, Denis Ranque ha sottolineato nel corso della conferenza gli ottimi rapporti di cooperazione di Thales con Finmeccanica, come nella società Elettronica o nel programma italo-francese delle fregate FREMM. «Con la spazio- ha aggiunto - avremo nuovi legami strutturali. Se si può andare oltre si vedrà. Sarà necessario che gli stati vadano oltre il concetto di nazionalità legata al capitale». Nel suo intervento alla conferenza organizzata dal quotidiano francese, Guarguaglini ha sottolineato l’esigenza di una maggiore accessibilità ai mercati nazionali dei singoli paesi. «La domanda - ha detto - non è se ma quando l’industria europea di difesa sarà consolidata».
Virgin Express, la compagnia belga «low fare», ha aperto 4 voli settimanali da Napoli per Bruxelles. Nei i mesi di luglio ed agosto le frequenze saliranno a 5 voli alla settimana. Nel periodo estivo i voli saranno effettuati con Boeing 737-300 e Boeing 737-400, mentre nel periodo di minore traffico con Avro-RJ. I quattro voli settimanali verranno effettuati nei giorni di martedì, mercoledì, sabato e domenica. La frequenza extra estiva verrà aggiunta il giovedì.
L’Airbus A380 farà il suo debutto in Inghilterra il 18 maggio 2006 quando volerà sull’aeroporto londinese di Heathrow, per effettuare in collaborazione con la British Airports Autority i test di compatibilità. L’aeroporto di Heathrow sarà presumibilmente la prima destinazione europea dell’A380 quando entrerà in servizio sui voli di linea. L’aereo, spinto da quattro motori Rolls Royce Trent 900, sarà parcheggiato presso il nuovo pontile d’imbarco numero 6 del Terminal 3 di Heathrow. Continua…
L’83° Centro Combat Search And Rescue (SAR) terrà il primo raduno il 27 maggio prossimo. L’evento avrà luogo presso l’hangar dell’83° all’interno dell’aeroporto militare di Rimini - Miramare ed è aperto a tutto il personale, militare e civile, in servizio e non, che negli anni ha prestato servizio presso il Centro o che, in altri modi, ha partecipato alla vita operativa del Reparto. Gli interessati possono contattare la sala operativa al numero 0541-719256 o l’indirizzo di posta elettronica primoraduno83@yahoo.it.
Blue Panorama Airlines e Mongolian Airlines hanno firmato un accordo di collaborazione per iniziare effettuare dal 18 giugno due voli settimanali tra Milano Malpensa e la capitale mongola Ulaan Baatar. I voli saranno operati via Berlino il giovedì e la domenica con Boeing 767-300 ER. Grazie all’accordo Mongolian Airlines potrà sfruttare al meglio il traffico atteso per le celebrazioni degli 800 anni della creazione dell’impero di Gengis Khan, dedicando i propri 737-800 alle frequenze sul network.
«Come avete visto abbiamo un futuro roseo. Ma dobbiamo arrivarci vivi». Così il generale Leonardo Tricarico ha riassunto la situazione dell’Aeronautica Militare al termine di una lunga e articolata presentazione al personale in congedo della forza armata svoltasi ieri a Roma. «Nell’ultimo biennio abbiamo dato fondo alle scorte di ogni genere, carburante compreso, ma siamo riusciti a chiudere il 2005 spendendo per l’esercizio esattamente i 1.032 milioni di euro assegnatici. Per il 2006 ci hanno dato 499 milioni, cioè meno della metà di un anno di grandi sacrifici. Nel 2007 non potrà bastare un recupero del due per cento.» Continua…
La US Navy ha annunciato oggi che la prima delle quattro Littoral Combat Ships
(LCS) sarà basata alla Naval Station di San Diego, California.
«l’aver assegnato la prima delle quattro LCS a San Diego ci permetterà di realizzare sinergie tra le navi ed i comando locali» ha dichiarato l’ammiraglio
Terry Etnyre, comandante delle Naval Surface Forces. "Con il Undersea Warfare Command già di base a San Diego, e con il Mine Warfare Command che presto qui sarà dislocato, sarà possibile coordinare in loco la realizzazione dei packages comprendenti capacità subacquea e nel contromisure mine».
Ricordiamo che la LCS 1, che sarà chiamata "Freedom", sarà costruita da Lockheed Martin e dovrebbe essere consegnata entro un anno.
Recentemente la US Navy ha invece deciso di chiamare la seconda nuova Littoral Combat Ship (LCS 2) "Independence", questa sarà invece realizzata dalla General Dynamics.
Il Dipartimento della Difesa americano aveva aggiudicato due distinti contratti per lo sviluppo e la costruzione di una Littoral Combat Ship: uno alla Lockheed Martin Corp. Maritime Systems & Sensors, e uno ai cantieri Bath Iron Works della General Dynamics.
Questa mattina alle ore 12.30, alla presenza del capo e del sottocapo di stato maggiore, tutto il personale dello stato maggiore dell’Esercito, ha osservato un minuto di silenzio in onore ai caduti nell’attentato avvenuto ad An Nassiryah.
Il capo di stato maggiore, generale di corpo d’armata Filiberto Cecchi, davanti al sacrario militare di Palazzo Esercito, di fronte ad ufficiali, sottufficiali e personale civile dello stato maggiore dell’Esercito, ha rivolto un pensiero ai militari italiani ed al caporale rumeno coinvolti nell’attentato.
Il 25° anniversario della Guerra delle Falklands sarà commemorato nel Regno Unito con una serie di eventi organizzati nel giugno del prossimo anno.
Lo ha annunciato oggi , il segretetario di stato alla Difesa inglese John Reid.
Le celebrazioni inizieranno il 14 giugno in occasione del "Liberation Day", e prevederanno una serie di eventi che si svilupperanno in Inghilterra e a Port Stanley, nelle Isole Falklands.
L’evento clou sarà una parata di veterani, con tanto di tamburi e fanfara in testa, alla Horse Guards di Londra.
Una "galleria del vento volante": così il presidente dell’Agenzia Spaziale Italiana (ASI) e del CIRA (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali) Sergio Vetrella, ha definito lo USV (Unmanned Space Vehicle), con il quale il CIRA, che lo ha progettato e realizzato, punta raccogliere dati nel pressoché sconosciuto regime transonico, per migliorare i modelli matematici esistenti a realizzare, in un secondo momento, un veicolo spaziale riutilizzabile con prestazioni di volo e rientro atmosferico superiori a quelle degli shuttle, anche se in dimensioni ridotte e non pilotato.
Nel mese di marzo Cathay Pacific Airways ha trasportato 1.366.233 passeggeri, con un incremento dell’8,2% rispetto allo stesso mese del 2005, mentre la capacità offerta è aumentata del 10,5%. Il fattore di carico è stato pari al 77,1%.
I dati sono stati resi noti da una nota della compagnia aerea di Hong Kong
L’ultima settimana del mese comprendeva l’aumento di capacità per Roma - i voli sono passati da cinque a sette settimanali, operati con aerei Boeing 747-400, ben più grandi dell’Airbus A340 impiegato nei mesi invernali.
Con 106.612 tonnellate trasportate, il settore cargo ha visto un aumento, rispetto a marzo 2005, del 10,1%, a fronte di un incremento del 2,7% della capacità offerta, misurata in tonnellate disponibili per chilometro (ATK).
«»Nonostante il caro-petrolio il traffico ha continuato a registrare una cresciuta sostenuta, in particolare nel segmento traffico di affari» ha commentato Silvia Tagliaferri, direttore commerciale per l’Italia di Cathay Pacific.
«Per le merci la domanda continua a crescere, in particolare dalla Cina» ha aggiunto Alberto Brandi, cargo manager di Cathay Pacific Airways per l’Italia.
Ieri, con l’inaugurazione della targa commemorativa apposta sul busto dedicato al generale Guidoni, si sono concluse le manifestazioni indette per celebrare il 70° anniversario della fondazione di Guidonia.
La cerimonia è stata celebrata presso l’Aeroporto di Guidonia, alla presenza del Generale Ermanno Aloia , Capo del Corpo del Genio Aeronautico e del Comandante dell’Aeroporto, Colonnello Antonio Daniele nonché delle Autorità religiose, civili e militari.
La manifestazione è inquadrata nell’ambito di una serie di eventi celebrativi indetti dal Corpo del Genio Aeronautico. Proprio a Guidonia, infatti, con l’allora Divisione Superiore Studi ed Esperienze ha preso origine e si è poi sviluppata la branca di speri-mentazioni metodologiche nel campo aeronautico. In particolare Alessandro Guidoni, che ha dato i natali alla Città, fu il precursore dell’applicazione della tecnica ingegneristica applicata ai vari componenti del velivolo, tanto da essere ricordato anche co-me primo capo del Corpo del Genio.
Al termine della cerimonia , al Circolo Ufficiali è stato altresì inaugurato il quadro commemorativo della figura di Guidoni. L’opera, realizzata dalla pittrice specializzata in soggetti aeronautici dottoressa Marcella Mencherini, è una sovrapposizione di immagini dedicate all’insigne Generale e ad episodi specifici dei sui studi, sullo sfondo della Città di Guidonia.
Oggi appartenenti del Genio Aeronautico in servizio e non, autorità militari e civili, rappresentanti dell’Università e delle Industrie per la Difesa, si sono ritrovati presso l’aeroporto di Pratica di Mare, ospiti del Centro Sperimentale di Volo e della 9ª Briga-ta Aerea, per la ricorrenza del ventennale della costituzione della Divisione Aerea Ricerche e Sperimentazioni (ora ridenominata appunto CSV).
Una occasione di incontro, alla quale ha preso parte nel corso della mattinata anche il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Gen. S.A. Leonardo Tricarico, per celebrare la memoria di quanti, con passione ed impegno, hanno permesso all’Italia di entrare a far parte del gruppo di paesi più evoluti nel settore aeronautico e spaziale, fino alla messa in orbita, nel dicembre del 1964 (terzo paese nel mondo e primo in Europa), del satellite scientifico San Marco I.
Sull’aeroporto militare di Lecce-Galatina, sede del 61° Stormo dell’Aeronautica MIlitare, è stato aggior-nato il sistema per la gestione delle comunicazioni telefoniche e radio della torre di controllo: il nuovo sistema Sitti M400/2 ha sostituito il vecchio sistema Sitti SN3.
Per la prima volta i lavori sono stati eseguiti in toto da personale tecnico di Forza Armata, sia del 4° Gruppo Manutenzione Telecomunicazioni di Bari Palese, sia del Servizio Telematico del 61° Stormo, con il coordinamento del Comando delle Scuole A.M., consentendo in tal modo il risparmio di risorse econo-miche.
Allo scopo di non interrompere l’intensa attività di volo, durante il periodo dei lavori, il 4° GMT ha reso disponibile, come sistema alternato alla torre, una struttura campale idonea a fornire i collegamenti tele-fonici e radio necessari all’attività del personale controllore.
Sempre in ambito ammodernamenti, dal 14 aprile scorso è operativo il nuovo sistema ILS-DME/P instal-lato dalla ditta Thales in collaborazione con il personale del locale Servizio Telematico. Il sistema sarà costituito da uno shelter contenente gli apparati per la componente "localizzatore" e da una struttura bunkerizzata per la parte "guida planata", che si evidenzia per la peculiare caratteristica di essere dotata di un sistema di drenaggio composto da un anello di convogliamento con dei pozzi per il deflusso delle acque piovane.
Per il comandante del 61° Stormo, il colonnello Pilota Umberto Rossi «si avvia a conclusione un ciclo di ammodernamento tecnologico, già iniziato nel 2004 con l’installazione del VOR 432, necessario a garan-tire al 61° Stormo la disponibilità di tutte quelle tecnologie di radioassistenza utili a svolgere, in condi-zioni di maggiore sicurezza, tutta l’attività di volo di istruttori ed allievi, destinata ad estendersi, a breve, anche a piloti di altre forze armate e di altre Nazioni».
Terminerà domani, 28 aprile, l’esercitazione che la Forza di Gendarmeria Europea (EGF) sta effettuando in Spagna dal 19 aprile scorso, il paese iberico quest’anno ha la presidenza del CIMIN.
L’esercitazione consiste nella simulazione di una forza di polizia di sostituzione, operante in uno scenario di crisi internazionale. I quartieri generali della forza sono stati schierati presso l’Accademia della Guardia Civil spagnola in Valdemoro (Madrid).
Il Quartier generale permanente dell’EGF di Vicenza, il quartier generale della forza schierata nell’area delle operazioni (Valdemoro) ed i plotoni di Francia, Italia, Portogallo, Spagna ed Olanda, sono dislocati sul campo, e agiscono in coordinamento.
All’incirca duecento elementi appartenenti alle Forze di Polizia a statuto militare delle citate nazioni (rispettivamente, la Gendarmeria Nazionale, i Carabinieri, la Guardia Nazionale Repubblicana e la Reale Marechausée) operano congiuntamente nell’area dell’esercitazione.
Lo scopo dell’esercitazione è quello di dimostrare, da parte del Quartier Generale dell’ EGF, la Piena Capacità Operativa (FOC= Full Operational Capability) nella conduzione di missioni sviluppate in contesti reali sotto il mandato dell’ONU, dell’ Unione Europea, della NATO e di altre organizzazioni internazionali.
Per raggiungere l’obiettivo l’EGF deve dimostrare la capacità di pianificare, comandare e controllare una o più missioni di polizia, impiegate in operazioni per la gestione delle crisi internazionali.
Nella giornata conclusiva di venerdì, presso l’Accademia della Guardia Civil in Valdemoro (Madrid), si svolgerà un’attività di esercitazione, alla quale presenzieranno rappresentanti ai massimi livelli delle differenti organizzazioni nazionali ed internazionali.
Verranno presentate le Forze partecipanti ad EGEX 06 e si terrà una conferenza stampa, durante la quale è stata prevista una video conferenza con il Quartiere Generale dell’EGF di Vicenza.
L’8 maggio il sommergibile "Todaro" della Marina Militare, il primo battello U212A realizzato da Fincantieri nell’ambito di un programma italo-tedesco, raggiungerà per la prima volta la sua home base di Taranto, sede del Comando delle Forze Subacquee. Continua…
Il 18 maggio 2006 l’A380 giungerà a Heathrow per effettuare prove di compatibilità e manutenzione a terra in collaborazione con la British Airports Autority (BAA). Heathrow sarà presumibilmente la prima destinazione europea dell’A380 quando entrerà in servizio di linea. L’A380 di Heathrow è uno di quelli con i Rolls Royce Trent 900 e sarà parcheggiato presso il nuovo molo 6 del Terminal 3, una struttura di tre piani lunga 280 metri con quattro sale d’attesa per 2.200 passeggeri totali e piazzole di sosta per fino a quattro A380.
Alenia Aeronautica e L3 Communications hanno annunciato ufficialmente la firma di un accordo con Boeing Integrated Defense Systems, per l’adesione dell’azienda americana alla joint venture Global Military Aircraft Systems (GMAS) che proporrà il C-27J per il requisito Joint Cargo Aircraft per l’aeronautica e l’esercito degli Stati Uniti. Continua…
Il senatore Lorenzo Forcieri, presidente della Delegazione italiana presso l’Assemblea Parlamentare della NATO, da sempre molto attento alle problematiche della difesa, ha inviato alla stampa una lunga nota con una dichiarazione sull’attentato di An Nassiriya: «esprimo tutto il mio profondo dolore per la morte dei tre militari morti stamani nell’ennesimo, vile atto terroristico che si è consumato a Nassiriya. La mia solidarietà va alle famiglie delle vittime e a tutte le nostre Forze armate impegnate nella difficile missione in Iraq, dove svolgono un lavoro qualitativamente eccellente, con l’impegno e la dedizione che sono ormai patrimonio consolidato e specifico dei militari italiani, riconosciuto in tutte le sedi internazionali, e che caratterizza la loro condotta in tutte le missioni di pace alle quali partecipano».
«I militari italiani, grazie alla loro cultura e sensibilità profondamente democratiche, godono - continua Lorenzo Forcieri - realmente della stima e della riconoscenza delle popolazioni civili presso le quali operano. Coloro che oggi, come purtroppo in altre drammatiche occasioni, colpiscono con determinazione le nostre truppe, non hanno certamente a cuore il bene della loro comunità, ma vogliono solo la destabilizzazione di un equilibrio che si sta faticosamente cercando di costruire, dopo gli errori della guerra e della gestione della ricostruzione postbellica. Quello che si vuole colpire è in realtà il processo di costruzione dello stato democratico iracheno, che ha visto il popolo recarsi massicciamente urne, e la formazione del nuovo governo».
«Questo tragico attentato, - conclude Forcieri - comunque, non rimette in discussione i termini per il rientro della missione, già decisi dal governo e certamente non deve fa venir meno, anzi deve rafforzare, il nostro impegno per la progressiva e definitiva stabilizzazione dell’Iraq; a tale scopo occorrerà promuovere una nuova iniziativa civile, nel quadro di nuove e diverse iniziative internazionali, nell’interesse del popolo iracheno, della pacifica convivenza nell’area del Golfo e della stabilità globale».
Si svolgerà domani, secondo quanto risulta a Dedalonews, l’incontro tra ENAC ed i vettori low cost Ryanair ed Easyjet sulla questione delle rotte per la Sardegna sottoposte ad oneri di continuità territoriale. Nei giorni scorsi le posizioni delle due parti si sono gradualmente irrigidite, con raffiche di comunicati volti arroccati sulle rispettive posizioni: da un lato il servizio pubblico anche nei momenti di basso traffico ed in orari utili per sfruttare la giornata lavorativa, dall’altro il basso costo. Easyjet era addirittura giunta a proporre voli gratuiti per aggirare la normativa europea sulla continuità territoriale. Il 24 aprile scorso sono scaduti i termini per la gara relativa alle rotte tra Alghero, Cagliari e Olbia per Roma e Milano, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale della Comunità Europea il 24 marzo, mentre scadranno il 22 maggio i dieci bandi per altrettante rotte tra le città sarde e Bologna, Torino, Firenze, Napoli, Palermo e Verona pubblicati il 21 aprile.
Il capo di stato maggiore della Difesa, ammiraglio Giampaolo Di Paola, ha appreso la notizia del grave attentato perpetrato ad An Nassiriya ai danni dei militari della Italian Jont Task Force durante una visita ufficiale in Serbia-Montenegro.
Ne dà notizia una nota dello stato maggiore della Difesa.
Il capo di stato maggiore ha rivolto il primo pensiero ai familiari delle vittime, cui si stringono in questo momento commossi tutti i militari italiani.
L’ammiraglio Di Paola ha quindi espresso il profondo cordoglio di tutte le Forze Armate, e suo personale, al capo di stato maggiore dell’Esercito, generale di corpo d’armata Filiberto Cecchi, ed al comandante generale dell’Arma dei Carabinieri, generale di corpo d’armata Luciano Gottardo.
Analoghi sentimenti sono stati espressi al Capo di Stato Maggiore della Difesa rumeno.
L’Ammiraglio Di Paola sta seguendo, mantenendosi costantemente informato, le condizioni di salute del militare ferito.
L’avvicinarsi della scadenza del 17 maggio per la presentazione delle offerte per il Joint Cargo Aircraft (JCA) destinato all’esercito ed all’aeronautica americani starebbe portando Boeing ad avvicinarsi molto ad un accordo con Alenia Aeronautica ed L3 Communications, che da tempo lavorano per offrire agli USA il C-27J. Lo scrive Flight, secondo cui due punti cruciali riguarderebbero il possibile ruolo di Boeing nel nuovo team e la località americana per il montaggio finale dell’aereo. Gli italo-americani avrebbero già individuato quattro siti, ma non è chiaro se includano anche l’ex stabilimento Douglas di Long Beach già esaminato in passato. L’intenzione sarebbe quella di annunciare la località prima della scadenza del bando, in modo da bilanciare la scelta dell’Alabama già annunciata dal concorrente europeo, EADS, alleatosi con Raytheon. L’Alabama non ha particolari tradizioni nel settore aerospaziale, ma la mossa potrebbe rivelarsi importante data la generale arretratezza economica di questo stato del Sud, per di più sede storica dell’aviazione dell’US Army. Nessun mistero riguardo il terzo concorrente, il Lockheed Martin C-130J da sempre costruito in Georgia ed oggi in cerca di nuovi ordini per tenere aperta la linea di produzione.
È attesa entro la settimana la Request for Information (RFI) dell’USAF per i nuovi tanker destinati a sostituire la flotta di obsoleti KC-135. Alla gara parteciperanno senz’altro Boeing e NorthropGrumman, ma i due costruttori potrebbero scegliere macchine diverse dal KC-767A (al cui programma partecipa il gruppo Finameccanica attraverso Alenia Aeronautica e la sua controllata Aeronavali) e KC-30 discussi sinora. L’incertezza discende dalla vaghezza dello studio commissionato dall’USAF che faceva riferimento ad una gamma di macchine medio-grandi che potrebbe comprendere 747, 777, A340 e persino il nuovissimo 787. La RFI sarà seguita da una bozza di requisito KC-X verso la fine dell’estate e da una più impegnativa Request for Proposal (RFP) entro fine anno. Se tutto andrà come previsto, l’USAF intende acquistare entro il 2011 trenta aerei di cui i primi tre nel 2008.
La flotta di elicotteri d’attacco Boeing AH-64 Apache dell’US Army ha superato i due milioni di ore di volo. Lo ha annunciato Boeing, precisando che il totale è oggi di oltre 2,1 milioni di ore di cui un terzo negli ultimi quattro anni nell’ambito della cosiddetta "guerra al terrore". Tre quarti del totale sono stati volati dagli AH-64A ed il resto dai più recenti AH-64D. Non sono stati diffusi dati sull’attività degli Apache utilizzati dagli altri utilizzatori internazionali dell’elicottero.
Alle 10,05 con una nota stampa lo Stato Maggiore della Difesa ha comunicato i nomi dei tre militari italiani deceduti e quello del ferito grave, i cui familiari sono stati già avvisati:
- Capitano dell’Esercito Nicola Ciardelli, effettivo al 185° Reggimento Artiglieria Paracadutista di Livorno, deceduto;
- Maresciallo Capo dei Carabinieri Franco Lattanzio, effettivo al Comando Provinciale Carabinieri di Chieti, deceduto;
Maresciallo Capo dei Carabinieri Carlo De Trizio, effettivo al Comando Provinciale di Roma - Nucleo Radiomobile, deceduto.
Il Maresciallo Aiutante s.UPS dei Carabinieri, Enrico Frassanito, effettivo al Comando Provinciale dei Carabinieri di Verona, è rimasto ferito ed attualmente si trova ricoverato presso l’ospedale da campo italiano di An Nassiriya. Le sue condizioni sono gravi.
Ma nota conferma anche il decesso di un militare rumeno.