L'Egitto pubblica il rapporto dell'incidente di Sharm el Sheik del 2004, ma resta il disaccordo sul fattore tecnico o umano
Le autorità egiziane hanno pubblicato oggi il rapporto definitivo dell’incidente del volo Flash Airlines FSH 604 del 3 gennaio 2004, quando 148 persone persero la vita a bordo del Boeing 737-300 SU-ZCF precipitato in mare davanti Sharm el Sheik circa tre minuti dopo il decollo. Il rapporto identifica la causa nel fattore tecnico, del quale elenca tre possibilità (difetto degli alettoni, blocco temporaneo di un cavo o rinvio dello spoiler sinistro, malfunzionamento dell’autopilota). Continua…
NATO: le navi dell'Active Endeavour e la guardia costiera greca contro il traffico di clandestini
Nel corso di un’operazione antiterrorismo nel Mar Mediterraneo, navi assegnate alla NATO e impegnate nell’Operazione Active Endeavour, hanno fornito assistenza all’agenzia governativa greca che si occupa del contrasto dell’immigrazione illegale. Continua…
