Shephard W. Hill è il primo Senior Vice President di Boeing per lo sviluppo del business e le strategie. Come tale, farà parte anche del comitato esecutivo di Boeing. L’incarico, che riporta direttamente all’a.d. Jim McNerney, è rivolto esclusivamente al futuro dell’azienda e comprende la funzione "corporate development", comprese acquisizioni, cessioni, fusioni, investimenti e joint venture.
Hill, che rivestiva un analogo incarico in Boeing Integrated Defence Systems, ha 53 anni e proviene da Rockwell, che fu acquistata da Boeing nel 1996. Il suo sostituto in IDS sarà Christopher Raymond, già vice president per lo sviluppo del business con l’Air Force.
La European Aviation Safety Agency (Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea, EASA) ha recepito in pieno la raccomandazione di rendere gli avvisatori di basso livello di carburante indipendenti dagli indicatori della sua quantità totale. Lo ha reso noto il 21 marzo l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo (ANSV), che aveva formulato la raccomandazione in seguito alla scoperta del fatto che il 6 agosto 2005 l’ATR.72 TS-LBB della compagnia Tuninter era stato costretto all’ammaraggio forzato per esaurimento del carburante causato dal montaggio di un indicatore errato. Continua…
Il ministro delle Infrastrutture Pietro Lunardi ha reso note le spiegazioni fornite dall’ENAV riguardo i problemi avvenute il 16 e 17 marzo presso i centri di controllo del traffico aereo di Ciampino e Linate. Nel primo caso vi sarebbe stato un guasto ai cavi Telecom tra la centrale di Morena e il centro di Ciampino; nel secondo, un problema di software del sistema operativo principale. Continua…