Cimoli (Alitalia): sulle low cost è mancata in Italia una politica illuminata. Replica immediata di easyJet

In Italia la politica sulle low cost non è stata attenta né illuminata e due hub in Italia, Malpensa e Fiumicino, non sono troppi: sono due delle affermazioni di Giancarlo Cimoli, amministratore delegato di Alitalia, all’assemblea degli azionisti per l’approvazione del bilancio 2005.

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Conforti (Alitalia): «pienamente giustificato» il compenso di 2,786 ml. euro a Cimoli

È «adeguato e pienamente giustificato» il compenso per l’esercizio 2005 di 2 milioni e 786 mila euro al presidente e amministratore delegato di Alitalia, Giancarlo Cimoli: lo ha detto il direttore degli affari legali e societari della compagnia, Leopoldo Conforti, rispondendo ad una domando di un azionista nel corso dell’assemblea convocata per l’apporvazione del bilancio dell’esercizio 2005.

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Domani a bordo della ISS il nuovo equipaggio permanente

Attraccherà domani alla stazione spaziale internazionale la Soyuz TMA-8 con a bordo Marcos Pontes, il primo brasiliano nello spazio, il russo Pavel Vinogradov e l’americano Jeffrey Williams, questi ultimi 13° equipaggio permanente dell’avamposto spaziale. La navetta, lanciata il 29 marzo, ha avuto problemi durante la fase finale di decollo, quando il centro di controllo situato alla "Citta’ delle Stelle", nei pressi di Mosca, non è stato più in grado di ricevere «dettagliati dati telemetrici». Il guasto è stato ovviato passando alla modalità di emergenza senza conseguenze per la missione.

Famiglia reale del Belgio visita museo aeronautico di Vigna di Valle

Re Alberto II del Belgio, con la regina Paola e il principe Filippo hanno visitato oggi in forma privata il museo storico dell’Aeronautica Militare a Vigna di Valle per vedere lo "Spad II" appartenuto all’asso dell’aviazione e medaglia d’oro al valor militare Fulco Ruffo di Calabria, padre della Regina. La famiglia reale è stata accolta a Vigna di Valle dal gen. b.a. Roberto Di Labio, capo dell’Ufficio Generale del capo di Stato Maggiore, dal col. Gianni Amadio, Comandante dell’aeroporto militare di Vigna di Valle e dal direttore del Museo, ten. col. Massimo Mondini. Lo Spad conservato a Vigna di Valle è probabilmente il più vecchio al mondo (risale al 1916).
Il Museo di Vigna di Valle, situato nei pressi del Lago di Bracciano, conserva numerosi reperti storici ed aeroplani e ripercorre la storia d’Italia dai primi anni del ‘900 ai nostri giorni, raccontando le tante imprese della nostra aviazione.

AgustaWestland: primo Grand al Brasile

AgustaWestland, una società Finmeccanica, ha annunciato la consegna del primo elicottero Grand in Brasile. Il cliente, Cosan SA, utilizzerà il mezzo come shuttle per il personale tra le sue piantagioni e le distillerie. La configurazione è quella VIP a sei posti. Dal suo lancio, nel 2004, gli ordini del Grand sono stati oltre 70. In Brasile AgustaWestland copre più del 50% del mercato degli elicotteri, con 33 velivoli in servizio.

Primo RQ-4A giunge a Patuxent River

Il primo velivolo RQ-4A Global Hawk Maritime Demonstration (GHMD) della Northrop Grumman Corporation è arrivato alla base navale di Patuxent River ed è ora preparato per la partecipazione al Joint Expeditionary Force Experiment (JEFX) 2006 della marina statunitense.
Il JEFX è un’esercitazione a livello globale per verificare operazioni congiunte, e in questo ambito il sistema GHMD servirà a dimostrare attività di sorveglianza non pilotate di lunga durata per la marina, il dipartimento della difesa e altre agenzie per la sicurezza nazionale.
Il velivolo è giunto nella base di Patuxent dopo un volo transcontinentale, provenendo dalla base californiana di Edwards. In precedenza la marina aveva dimostrato che il sistema era sicuro per l’uso nello spazio aereo nazionale e l’Air Force aveva emesso un’apposita certificazione militare, la prima per un sistema non pilotato.

Aperta inchiesta su decollo non comandato di V-22

È in corso un’inchiesta della Marina statunitense per stabilire le cause del decollo apparentemente non comandato di un V-22 Osprey nel corso di un test ai motori dopo una manutenzione, lunedì scorso. Il velivolo si è alzato di una decina di metri per poi ripiombare a terra causando un milione di danni all’ala e al motore destro. L’equipaggio è rimasto fortunatamente illeso.

EADS consegna prima componente A400M

EADS Military Air Systems ha consegnato la prima componente della sezione posteriore di fusoliera dell’A400M ad Airbus Brema, esattamente nei tempi stabiliti. EADS, per la prima volta nel programma Airbus, ha la responsabilità dell’intera sezione e coordina i contributi del partner francese Sogerma e di quello turco TAI. Inoltre, come sottocontraente Airbus, è responsabile dello sviluppo e realizzazione del sistema di tubazioni della fusoliera centrale posteriore, che interessano tra l’altro il sistema ambientale , quello idraulico, quello pneumatico e quello di redistribuzione del carburante nelle versioni tanker. EADS Military Air Systems è anche partner di Airbus nello sviluppo di componenti tattiche dell’A400M.

USA: varato il Joint Cargo Airlift per esercito e aeronautica

Il segretario alla difesa statunitense ha dato la sua approvazione alla decisione di dotare dal 2010 esercito ed aeronautica militare statunitensi dello stesso velivolo da trasporto. Battezzato Joint Cargo Airlift, il velivolo sarà più piccolo del C-130 Hercules dell’Air Force, ma più grande del C-23 Sherpa dell’esercito. Probabilmente sarà derivato da un velivolo civile in commercio.

Enac chiede incontro con Regione Lombardia

Il presidente ed il direttore generale dell’ENAC, Vito Riggio e Silvano Manera, hanno chiesto oggi un incontro con il presidente della Regione Lombardia e con l’assessore ai Trasporti al fine, si legge in un comunicato, «di dare un contributo per l’identificazione di un sistema integrato del trasporto aereo regionale, basato sulla differenziazione della tipologia di traffico da scalo a scalo e sull’ampliamento delle infrastrutture, secondo un piano che concorra a generare maggiori volumi di traffico passeggeri e merci tali da portare la competitività del sistema a livello europeo».

Bombardier: quarto trimestre in crescita del 25,6 per cento

Ammontano a 107 milioni di dollari i guadagni Bombardier Aerospace al lordo di interessi e tasse nel quarto trimestre 2005, chiusosi il 31 gennaio. Il risultato segna una crescita del 25,9% rispetto agli 85 milioni di dollari dell’anno precedente. Per l’anno fiscale 2006 la società ha indicato un margine operativo lordo d 266 milioni di dollari in crescita del 31% rispetto ai 203 dell’anno fiscale 2005. Al 31 gennaio Bombardier ha ordini fermi per 10,7 milioni di dollari. Quest’anno prevede di consegnare 337 velivoli.

Boeing-Lockheed: scade il termine per creare la United Launch Alliance

Scade oggi il termine per la fusione Boeing-Lockheed nel settore dei lanci spaziali, che dovrebbe dar vita alla United Launch Alliance, joint venture paritetica tra i due colossi statunitensi. Proprio il rischio di alterare il mercato della concorrenza ha ritardato finora l’approvazione dell’operazione dal parte dell’antitrust americano.

Iran sperimenta missile «stealth»

L’Iran ha sperimentato oggi con successo un missile Fajr 3 di fabbricazione nazionale in grado di eludere i radar e colpire diversi obiettivi. Lo ha detto Hossein Salami, uno dei più alti gradi dei Guardiani della Rivoluzione. L’esperimento è stata effettuato nel corso di un’esercitazione navale.

Stazione spaziale: mancorrenti a rischio, modificata procedura EVA

La scorsa settimana gli astronauti a bordo della Stazione spaziale internazionale si sono trovati nell’impossibilità temporanea di effettuare passeggiate spaziali per un problema ai mancorrenti di alluminio usati per gli spostamenti esterni nel segmento statunitense e per la contemporanea "scomparsa" di quattro depuratori di anidride carbonica delle tute russe.
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Riggio (ENAC): controllato il 95% degli aeroporti italiani

«Il 95% degli aeroporti italiani sono già stati controllati negli ultimi due anni e completeremo l’opera entro ottobre». Lo ha detto il presidente dell’Enac Vito Riggio, a proposito delle verifiche effettuate in vista della certificazione degli scali per la conformità ai regolamenti Icao (International Civil Aviation Organization).
Nel corso di un incontro con i vertici della società di gestione dello scalo di Bergamo, Riggio ha spiegato che fino ad oggi negli aeroporti italiani sono state riscontrate 263 criticità che comportano adeguamenti.
Riggio ha anche parlato di Malpensa, che «va valorizzato, ma non è un hub perché non ne ha la massa critica», aggiungendo che «adesso non ne abbiamo né uno a Roma né uno a Milano». A questo proposito Riggio ha detto che «bisogna stabilire quale modello si vuole seguire, se quello di un unico aeroporto internazionale dove tutti sono obbligati ad andare, o quello degli aeroporti regionali che si collegano direttamente sia con l’Europa che con il resto del mondo», perché in questo caso il concetto di hub «non regge». La decisione, ha aggiunto, «spetta alle Regioni».
All’incontro ha partecipato anche il direttore generale dell’Enac, comandante Silvano Manera, che ha parlato della lista nera delle compagnie aeree stilata dall’Ue. La lista nera non vuole discriminare nessuno, ha detto, ma «stabilisce soltanto un livello minimo accettabile. Non vogliamo fare sconti sulla sicurezza». Manera ha aggiunto che il messaggio dell’Ue è «propositivo» e non vuole escludere per sempre i vettori indicati.

NASA: contratto a Lockheed per scudo termico MSL

Lockheed Martin si è aggiudicata un contratto per l’avvio dello studio e progettazione preliminare dello scudo termico del Mars Science Laboratory (MSL) nuova rover marziana della NASA che sarà lanciata nell’autunno 2009. Presto cominceranno le trattative per la finalizzazione del valore contratto.
Nell’ambito del programma di esplorazione di Marte il MSL avrà l’obiettivo di determinare se il Pianeta Rosso sia stato abitabile, definendone climatologia e geologia. Lo scudo realizzato da Lockheed, a forma di cono, proteggerà la sonda nelle fasi calde dell’ingresso nell’atmosfera di Marte. Con i suoi 4,5 metri di diametro sarà il più grande mai costruito: basti pensare che quello che proteggeva le capsule Apollo al rientro dalla Luna era largo 3,9 metri. Sarà costituito da una struttura in composito ricoperta di materiale ablativo in silicone superleggero (SLA, Super Lightweight Ablator) e dotata degli attacchi per l’ancoraggio della rover e per i paracadute. (Nella foto, fonte Nasa-JPL, le dimensioni del MSL confrontate con quelle delle rover MER attualmente su Marte)

Telespazio (Finmeccanica/Alcatel) svilupperà le telecomunicazioni del Mozambico

Telespazio, una società Finmeccanica/Alcatel, e il ministero della difesa del governo del Mozambico hanno firmato ieri un accordo che prevede lo sviluppo delle telecomunicazioni nel Paese africano, con particolare attenzione alle soluzioni offerte dall’uso del satellite nelle aree totalmente prive di infrastrutture.

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Carabinieri: aiuti umanitari e assistenza medica ad orfanotrofio di An Nassiriya

I Carabinieri del contingente italiano inquadrati nel reggimento MSU (Multinational Specialized Unit) si sono recati nei giorni scorsi presso l’orfanotrofio maschile Baraldawia di An Nasiriyah, per la consegna di aiuti umanitari (armadi, sedie, copriletti). Nel contempo personale medico e paramedico della 68ma Unità del Corpo Militare della Croce Rossa ha effettuato di visite mediche ai bambini dell’orfanotrofio.

Marina Militare: dal 3 al 7 aprile l'esercitazione NATO "Harbour Protection Trials 2006"

Dal 3 al 7 aprile, in un’area compresa tra Marina di Massa ed il porto di La Spezia, si svolgeranno le "Harbour Protection Trials 2006".
Si tratta di una serie di prove tecniche, a cadenza biennale, finalizzate a verificare l’efficacia operativa delle nuove tecnologie di difesa anti-intrusione dei porti. Continua…

Al Cira per la prima volta l'Aerospace Council del SAE

Costruttori ed enti aerospaziali europei e statunitensi si sono incontrati al CIRA di Capua il 28 e 29 scorsi per definire le strategie operative di globalizzazione e per individuare una normativa comune in questo settore, considerato altamente strategico. Dal secondo "council" mondiale del SAE (Society of Automotive Engineers), per la prima volta ospitato al CIRA, è emersa - informa un comunicato - la volontà di trovare una linea condivisa, un coordinamento fra Nuovo e Vecchio Continente in ambito certificativo e normativo.
In occasione dell’incontro i rappresentanti dei maggiori costruttori ed enti internazionali fra i quali Boeing, Lockheed, Airbus, Rolls-Royce, Pratt&Whitney, FAA, (Federal Aviation Administration) hanno avuto la possibilità di visitare gli impianti ed i programmi del CIRA. In particolare il delegato della FAA valuterà la possibilità di dare vita ad una collaborazione con il CIRA per incrementare la sicurezza degli elicotteri nell’ambito della capacità degli abitacoli a garantire la sopravvivenza degli occupanti in caso di impatto (crashworthiness) attraverso l’impiego del LISA (Laboratorio Impatti Strutture Aerospaziali).
«L’incontro - ha detto Massimo Cavaliere, direttore generale del CIRA e componente del Council - ha sancito in modo definitivo il ruolo del CIRA nel settore della ricerca pre- normativa nel contesto internazionale del comparto aerospaziale. Il risultato nasce dall’azione propulsiva voluta dai consigli d’amministrazione guidati dal Presidente Sergio Vetrella. In futuro il CIRA si candida come punto di riferimento italiano per ciò che concerne la standardizzazione delle normative attraverso l’impiego delle proprie competenze ed impianti, mettendo a disposizione nel contempo un’area neutrale in cui grandi produttori europei e statunitensi possano dialogare in modo costruttivo».
Il SAE è un ente internazionale di diritto americano che stabilisce gli standard tecnici da applicare per utenti e committenti del settore dell’aerospazio. Il SAE è composto da 250 comitati, e 9 divisioni per i quali lavorano 200mila tecnici ed ingegneri su base volontaria. Il council si riunisce due volte all’anno.
(Nella foto: il direttore del CIRA Massimo Cavaliere ed il Presidente del
Council, Gregory Saunders)

ESA: sesto turno della Telecom Start-up Project Initiative

Abbozzi di proposte per il sesto turno della Telecom Start-up Project Initiative dell’Agenzia spaziale Europea saranno accettati dal 10 aprile al 15 maggio 2006. Possono sottoporre le loro proposte le piccole e medie imprese (PMI) dei Paesi che aderiscono all’iniziativa. Le società che vedranno accettate le loro bozze di proposta saranno invitate a presentare una proposta completa entro l’agosto 2006. Per maggiori informazioni cliccare qui.

Guarguaglini a Putin: il progetto più importante è quello del regional jet

«Al momento il progetto più importante è quello del Regional Russian Jet (RRJ)»: lo ha detto ieri il presidente di Finmeccanica Pier Francesco Guarguaglini, nel corso del suo incontro a Mosca con il presidente russo Valdimir Putin. Secondo quanto riferisce l’agenzia Interfax, Guarguaglini ha detto di sperare che l’accordo con la russa Sukhoi sia concluso presto.
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Guardia di Finanza: presentato il Rapporto Annuale

La Guardia di Finanza ha presentato oggi a Roma il Rapporto Annuale 2005, pubblicazione curata dell’Ente Editoriale del Corpo che riassume le azioni e le attività svolte dalle Fiamme Gialle nell’anno passato.
La pubblicazione, grazie anche a testi e tabelle di agevole lettura, fornisce elementi di raffronto tra i risultati operativi conseguiti nell’ultimo biennio. Continua…

Vetrella (ASI): in Italia poche applicazioni aerospaziali. Possa (Miur): investiamo in ricerca quanto GB

In Italia, a differenza di altri Paesi, si fa molta ricerca e poca applicazione nel settore aerospaziale: lo ha detto il presidente dell’Agenzia Spaziale Italiana Sergio Vetrella nel suo intervento al workshop "Lo spazio al servizio del cittadino", organizzato oggi a Roma dall’ASI e dal ministero dell’Istruzione, università e ricerca scientifica (Miur). Continua…

Ultimato il primo mortaio semovente per le forze armate finlandesi

Il completamento del primo dei mortai semoventi AMOS AMV destinati alle forze armate finlandesi, è stato celebrato oggi con una cerimonia organizzata dalla Patria Weapon System nella città di Vammala in Finlandia. La Patria ha costruito gli armamenti ed il dispositivo di carica, mentre la BAE Systems ha prodotto la torretta integrando il sistema di puntamento. La torretta da fuoco è stata a sua volta integrata su un veicolo a ruote Patria AMV 8X8 da parte della stessa Patria Weapon Systems. Le consegne alla forze armate finlandesi dei 24 esemplari facenti parte di una commessa da 100 milioni di euro avranno inizio quest’anno e si completeranno nel 2009.

Aribus affida alla Finlandia l'assemblaggio dei carrelli dell'A320

Il dipartimento commerciale per le aerostrutture di Patria, un’ azienda finlandese del comparto aerospaziale e della difesa, è stato selezionato da Airbus per assemblare il carrello d’atterraggio per la serie A320. Il contratto multimilionario necessiterà di un ampliamento di manodopera pari a 150 specialisti all’anno a partire dal 2007.
Non è la prima volta che la Patria lavora per Airbus, l’azienda, infatti, si è occupata per alcuni anni della costruzione di strutture in materiale composito sia per gli A320 che per gli A340.
«Alcuni mesi fa siamo stati selezionati per la progettazione e la costruzione di alcune strutture del prossimo A400M , questo ci ha reso molto soddisfatti , dimostrando che siamo capaci a livello internazionale di essere competitivi sul mercato» ha dichiarato Jorma Wiitakorpi presidente di Patria.

Nuovo CdA e bilancio 2005 di ENAV

L’assemblea dell’ENAV, l’ Ente Nazionale per l’ Assistenza al Volo ha nominato il nuovo consiglio di amministrazione. Confermato l’attuale presidente Bruno Nieddu. Con lui siedono in consiglio Guido Pugliesi, Linda Lanzillotta, Fabrizio Franco Testa Carlo Griselli, Maurizio Manzaroli, e Luciano Vannozzi. L’assemblea ha approvato il bilancio 2005, chiuso con un utile lordo di 58,7 milioni di euro (+95,5 %). Deciso, inoltre di destinare l’utile netto di 24 milioni al fondo di stabilizzazione delle tariffe.

Finnair acquista 12 nuovi Airbus

La compagnia aerea finlandese Finnair a siglato oggi a Tolosa un accordo per l’acquisto di nove Airbus A350 e tre A340 . Le nuove macchine andranno a rinnovare il piuttosto datato parco velivoli costituito da sette MD11. La notizia è stata riportata dall’agenzia di stampa francese AFP.

AAA cercasi: 4 nuovi sottomarini per la Turchia

Il governo turco ha annunciato l’intenzione di ordinare quattro sommergibili nell’ambito del programma denominato NTSP ( New Type Submarine Project). Il sottosegretariato turco per le industrie della difesa, ISS, ha lanciato una richiesta formale di informazioni tecniche, amministrative e finanziarie aperta a tutte le aziende interessate.

Il termine ultimo per le aziende per ottenere copia della richiesta di informazioni contattando l’ISS è il 15 maggio, inviando una e-mail di richiesta a colcay@ssm.gov.tr.

Fincantieri: in corso la "shipyard week" europea

Fincantieri ha aderito alla "shipyard week", la settimana europea dei cantieri, un’iniziativa inaugurata dal Parlamento dell’Unione Europea, che ha così fatto propria la volontà delle organizzazioni sindacali e delle imprese del settore navalmeccanico riunite nello "European Social Dialogue". Continua…

In corso le esercitazioni Brilliant Arrow e Brilliant Mariner

Dal 27 Marzo fino al 7 Aprile è in corso l’esecitazione aerea NATO annuale denominata Brilliant Arrow 2006 nella quale verranno eseguite operazioni in volo concentrate in buona parte all’interno di un’area localizzata tra Mar del Nord, Belgio, Danimarca, Germania, Olanda, e Regno Unito. I partecipanti si muoveranno da basi aeree situate in Belgio , Germania ,Danimarca ed Olanda. L’esercitazione sarà regolamentata dall’ Allied Air Component Command Headquarters situato nella base di Ramstein attraverso il proprio centro di coordinamento.

L’esercitazione aerea Brilliant Arrow coinvolgerà le aeronautiche provenienti da 13 paesi NATO: Belgio ,Canada, Repubblica Ceca, Danimarca, Francia, Germania, Grecia, Olanda, Polonia, Spagna, Turchia, Regno Unito e Stati Uniti.
L’operazione è integrata in uno scenario critico di crisi piuttosto realistico, dove i vari team avranno l’opportunità di sviluppare una interoperabilità congiunta oltre che capacità di esecuzione ed interazione all’interno delle componenti aeree della NATO Response Forces.
L’esercitazione è associata ad un’altra, la Brilliant Mariner, che si tiene dal 24 Marzo al 6 Aprile di quest’anno, coordinata dall’ Allied Marittime Componet Command Northwood. Entrambe le esercitazioni sono decisive per una maggiore integrazione e capacità operativa delle componenti europee NATO.

Luce verde per il nuovo edificio per il quartier generale della NATO

Il Consiglio per il Nord Atlantico ha raggiunto un accordo per procedere con la fase successiva alla progettazione del nuovo quartiere generale NATO.
L’accordo permetterà un approfondimento più accurato del progetto, in buona parte indirizzato verso le innovazioni di distribuzione degli spazi per gli uffici degli stati membri alleati.

Un’ ulteriore rivisitazione degli aspetti funzionali dell’edificio, che sono iniziati lo scorso anno, hanno concretizzato le esperienze in uno studio di abitabilità proprio per raggiungere questi obbiettivi.
La costruzione del quartiere generale NATO avrà inizio nel primi mesi del 2008 e sarà completato nel 2012.

Fincantieri: consegnato il nuovo sommergibile U212A "Todaro" alla Marina MIlitare

Ieri presso i cantieri del Muggiano, a La Spezia, Fincantieri ha effettuato la consegna amministrativa del nuovo sommergibile U212A "Todaro alla commissione di accettazione della Marina Militare che ne ha curato il collaudo.
Prima che il Todaro entri a far parte della Squadra Navale, dovranno però passare altri mesi, un periodo nel quale saranno effettuate dall’equipaggio e da personale di vari enti della Marina Militare altre prove. Continua…

Vega: soddisfazione per gli obiettivi raggiunti. Si punta a rimanere nei tempi, a dispetto dei margini stretti

Soddisfazione per il raggiungimento di 35 obiettivi su 40 nel 2005 è stata espressa oggi nel corso del "3° Vega Industrial Day" - ospitato a Roma da Vitrociset - anche se il calendario ha margini molto stretti e richiederà un impegno costante per centrare l’obiettivo del primo lancio entro il 2007. Un Vega Day che, ha spiegato a Dedalonews il presidente di Vitrociset Mario Arpino, «differisce dai precedenti ed ha grande valore tecnico perché è stata data voce non solo ai tre contrattori principali, cioè ELV (vettore), Europropulsion (motore) e Vitrociset (Ground Segment), ma a tutti i sottocontraenti, che hanno avuto così l’opportunità di un confronto completo e l’occasione per verificare se c’è un "matching" corretto tra la propria parte e quella degli altri».

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L' F-15K lancia per la prima volta un missile SLAM-ER

Il caccia multiruolo F-15K realizzato da Boeing per l’Air force coreana è stato il primo F-15 a lanciare un missile SLAM-ER (Standoff Land Attack Missile-Expanded) dotato di ha una testata da 250 chilogrammi. Il test è avvenuto durante i voli di certificazione della machina in corso nel poligono di Point Mugu in California.
Il caccia ha lanciato il missile ad un centinaio di miglia dall’obbiettivo mentre era ad una quota di 25mila piedi e ad una velocità di Mach 0,8. "Sia l’aereo che il Missile si sono integrati bene" è stato il commento di John Heilmann, responsabile Boeing per il programma F-15. La corea è al momento l’unico cliente internazionale del sistema SLAM-ER, adottato in USA dalla Navy. La Corea ha già ricevuto quattro dei 40 F-15K ordinati ed il completamento dell’ordine è previsto nell’estate del 2008.

Chiuderà il Terminal 2 di Heathrow

Il terminal numero 2 dell’aeroporto londinese di Heathrow potrebbe venir chiuso dalla società BAA entro il 2009. Fu inaugurato nel lontano 1955 ed è il primo ed il più vecchio terminal della struttura aeroportuale inglese.
L’operazione è parte di una riorganizzazione delle strutture aeroportuali che porterà nel marzo del 2008 all’apertura del terminal 5. BAA ritiene che, in attesa della chiusura, i passeggeri in transito dal terminal andranno via via riducendosi dagli attuali 9 milioni ad un milioni e mezzo, questo per effetto dello spostamento delle aerolinee negli altri terminal. Oneworld si trasferirà al terminal 5, Star Alliance opererà dall’1, Sky Team dal 4 e Virgin Atlantic al 3. Questo renderà poco redditizia la gestione del vecchio terminal e da questo la decisione di chiudere. Le altre compagnie non aderenti ad alleanze che oggi operano dal terminal 2 verranno spostate probabilmente al terminal 4

Boeing sceglie un parnter per la produzione degli SRBMD israeliani

Boeing ha annunciato un accordo con la Alliant Techsystems per collaborare nella realizzazione del nuovo programma israeliano di missili balistici a corto raggio SRBMD (Short Range Ballistic Missile Defense), nel quale Boeing è partner di Israel Aircraft Industries (IAI).
Il fornitore è stato scelto da Boeing per produrre componenti del motore a razzo del missile. La Alliant, con sede principale ad Hopkins nel Minnesota, produce già queste componenti per Boenig nell’ambito del programma Arrow II. L’Arrow II, cooprodotto da Boeing e IAI, è un missile intercettore inserito nel sistema israeliano di difesa contro i missili balistici.
"La collaborazione tra noi e Alliant è stata un successo per il programma Arrow II. - ha commentato Debra Rub-Zenko di Boeing Integrated Missile Defense - Questo accordo assicurerà soluzioni avanzate anche per le esigenze di difesa israeliani nel settore dei missili a corto raggio". Le lavorazioni per le componenti SRBMD avverranno nello stesso stabilimento Alliant di Luka nel Missouri dove vengono prodotte le componenti dell’Arrow II.

Sikorsky aprirà una nuova linea per gli S-76 e gli S-92

Keystone Helicopter, società di manutenzione acquistata lo scorso dicembre da Sikorsky, otterrà dalla Federal Aviation Administration (FAA) la certificazione di produttore per gli S-76 e gli S-92. In questo modo il suo stabilimento di Coatesville dovrebbe diventare entro l’anno un nuova linea di assemblaggio dei due elicotteri civili di Sikorsky, attualmente prodotti a Stratford. Sikorsky ha consegnato lo scorso anno 49 elicotteri civili e continua a registrare un aumento delle richieste.«Siamo pronti a sfruttare i benefici dell’acquisizione di Keystone. - ha dichiarato Mick Maurer, responsabile di Sikorsky per i programmi commerciali - La certificazione FAA di Keystrone ci offrirà l’aumento di capacità produttiva e di flessibilità di cui abbiamo bisogno per fare fronte al mercato in crescita»

Iraq: un Predator americano colpisce con un missile Hellfire tre terroristi che preparano attentato

Il 28 marzo un UAV (Unmanned Aerial Vehicle) MQ-1B Predator americano ha ingaggiato tre terroristi iracheni mentre preparavano un attentato dinamitardo su una strada nei pressi della base aerea di Balad. L’UAV ha lanciato contro il gruppo un missile AGM-114 Hellfire. Continua…

US Navy: a maggio il Florida ritorna in servizio

Il 25 marzo scorso il sottomarino nucleare americano USS Florida (SSGN 728) ha iniziato le prove in mare dopo i grandi lavori di conversione che lo hanno trasformato da SSBN in SSGN/SOF (in questa foto US Navy la partenza del battello dai cantieri navali di Norfolk). Il ritorno in servizio del servizio del Florida nei "ranghi" della US Navy è previsto per il prossimo mese di maggio. Continua…

Boeing avrebbe deciso di lanciare il 787-10 da 300 posti

«Non è una questione di sé, ma di quando». Questo il succo della decisione di Boeing di produrre una versione allungata del nuovo 787 Dreamliner in grado di trasportare fino a 300 passeggeri. La scelta, anticipata dalla stampa americana ma ancora non confermata dalla società, è stata sinora rinviata per il timore che il nuovo aereo - la cui versione base è offerta attorno ai 150 milioni di dollari - eroda il mercato delle versioni del 777 con la stessa capacità ma un prezzo di 216 milioni. A chiedere con particolare insistenza il 787-10 è la Emirates Airlines di Dubai, che insiste da due anni e che potrebbe acquistare fino a 50 Dreamliner. Una richiesta difficile da ignorare, soprattutto quando proviene da un cliente che nel 2005 aveva ordinato ben 9,7 miliardi di dollari di 777.

GECAS ordina Boeing 737 per quattro miliardi di dollari

Boeing e GECAS hanno annunciato oggi un contratto per trenta 737-800 e 900ER con opzioni per altrettanti, per un valore complessivo di quattro miliardi di dollari a prezzi di listino e consegne previste dal 2008-2010. Salgono così a 333 i Boeing ordinati da GECAS nell’ultimo decennio. Nella commessa attuale sono tra l’altro compresi tra l’altro i primi 737-900ER acquistati da una società di leasing e si aggiunge ai 38 già ordinati nel 2004-2005. Continua…

Irlanda: Airbus atterra nello scalo militare a 8 km da quello civile

Secondo U-TV, l’emittente televisiva dell’Ulster, il volo Ryanair FR9884 diretto a Derry sarebbe atterrato per errore a Ballykelly. I due aeroporti distano solo otto km, ma il primo è civile e l’altro militare. Il volo, partito da Liverpool ed operato da un Airbus A320 di Eirjet per conto di Ryanair, trasportava 39 passeggeri e sei membri dell’equipaggio, che hanno raggiunto la destinazione in autobus. L’aereo è stato bloccato dalle autorità aeronautiche irlandesi che hanno aperto un’indagine. Ryanair ha diffuso un comunicato nel quale addossa la responsabilità al pilota «convinto di stare effettuando un avvicinamento a vista a Derry». La compagnia, prosegue la nota «ha notificato questo errore di Eirjet sia alla IAA (Irish Aviation Authority) che alla CAA (Civil Aviation Authority).» Si tratta del primo errore del genere in sette anni di attività Ryanair a Derry.

ADR: Ferrari Shop al terminal B

Aeroporti di Roma ha annunciato la prossima apertura di un secondo Ferrari shop presso il Terminal B dell’aeroporto di Fiumicino. Nel terminal C è già presente un altro Ferrari shop che offre una vasta selezione di prodotti firmati Ferrari.

Air Madrid inaugura Fiumicino e annuncia Malpensa

La low cost spagnola ha iniziato a servire Roma-Fiumicino con voli giornalieri a partire da 27 euro ed una flotta di Airbus A319 ed A320. La compagnia prevede di sbarcare presto anche a Malpensa.

Meridiana: da giugno volo Bologna-Malta

Per la prima volta Bologna sarà unita a Malta da un volo di linea. Ad attivarlo sarà Meridiana, con cadenza bisettimanale dal 1° giugno e settimanale da ottobre. Meridiana conta di trasportare almeno 12.000 passeggeri nel primo anno.

Malpensa: liberate 300 abitazioni intorno all'aeroporto

L’assessore regionale al territorio e all’urbanistica Davide Boni ha aggiornato i dati sulla delocalizzazione delle aree attorno all’aeroporto internazionale di Malpensa, progetto per il quale il governo ha stanziato 169 milioni di euro. Sinora sono stati spesi circa 96 milioni per acquistare e liberare 300 abitazioni. Boni ha riferito che la regione ha ricevuto 81 proposte di insediamenti commerciali, industriali, artigianali, alberghieri e direzionali intorno a Malpensa. La possibilità di costruire una terza pista dovrà tener conto delle volontà del territorio ed essere concertata con comuni e provincia di Varese.

Ryanair sbarca sulla Milano-Roma

Dal 7 aprile la concorrenza low cost arriverà anche sulla principale rotta italiana: la servirà la compagnia irlandese Ryanair utilizzando gli aeroporti di Bergamo Orio al Serio e Ciampino. Fino al 30 marzo il volo sarà venduto a tariffe promozionali a partire da 1,99 euro.

Ryanair da Pisa a Trapani

Dal 14 settembre Ryanair collegherà Pisa con Trapani con tariffe a partire da 1,99 euro (tasse escluse). L’ iniziativa è stata portata avanti dalla società Airgest che gestisce lo scalo di Birgi per aumentare i flussi turistici con importanti ricadute sul territorio.

Air One: Napoli sarà la quarta base

Da settembre Air One baserà a Napoli alcuni aerei regionali, facendone la sua quarta base per far crescere la propria quota del mercato campano dal 34 attuale fino al 40% ed il peso del sud nel fatturato Air One dal 25 al 37%. I nuovi voli toccheranno Bologna ed Atene. Imminente il lancio dei collegamenti internazionali a lungo raggio, a servizio dei tour operator verso destinazioni tradizionali come Caraibi e Maldive. Dal 1° giugno inizierà un Venezia-Casablanca, mentre in codeshare saranno serviti Lubiana (con Adria Airways), Zagabria (con Air Croatia) e Copenhagen (SAS, giornaliero con due classi di servizio).