Sono solo dieci i certificati di navigabilità rilasciati dall’ENAC nell’ottobre 2009, contro i 16 del mese di settembre . Il totale comprende cinque elicotteri AgustaWestland per l’esportazione (tre A109E, con i numeri 11741, 11768 e 11769, e due A109S Grand, 22124 e 22145) e un Piaggio P.180 (nc.1199, pure esportato). Lascia l’Italia anche l’Eurocopter BK117C-1 I-AVJF di Inaer Helicopter Italia. Sono solo tre, dunque, gli aeromobili che si aggiungono: l’ATR72-200 I-ADCB di Air Dolomiti, l’Eurocopter EC135 I-PNTC di Elitaliana e l’Eurocopter SA 365N I-ELIF di Novaris.