USA: Boeing batte Finmeccanica per il CSAR-X

L’Aeronautica militare statunitense ha scelto l’HH-47 di Boeing per la commessa di 141 velivoli "search&rescue" CSAR-X da 13 miliardi di dollari, alla quale puntava anche Finmeccanica attraverso la controllata AgustaWestland, che faceva parte di un consorzio concorrente di Boeing.
Probabilmente, sulla scelta del Pentagono ha pesato il fatto che già 450 elicotteri HH-47 sono in costruzione per l’esercito e altri 60 ne riceverà il comando delle Forze speciali. Uniformando anche l’Aeronautica, saranno possibili notevoli economie di scala, a dispetto del fatto che l’HH-47 sia più grande, costoso e progettualmente vecchio del US-101 proposto dal consorzio AgustaWestland, Lokheed Martin e Bell Textron.
La scelta rappresenta uno smacco per Finmeccanica, che ha tuttavia possibilità di rifarsi partecipando alla gara per l’acquisto di una serie di aerei per il trasporto tattico, alla quale il gruppo italiano concorre con il C-27J.