Il 19 settembre 2010 il Cessna 172F D-ECBF cadde per uno stallo aerodinamico che portò il pilota a perdere il controllo dell’aereo a pochi metri di quota. È quanto ha concluso l’inchiesta di sicurezza dell’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo pubblicata nei giorni scorsi. L’incidente, verificatosi a Campo Tures (BZ) con il ferimento di due delle quattro persone a bordo, «è riconducibile - scrive ANSV - ad una inadeguata gestione della fase di decollo da parte del pilota ed è stata favorita dall’aver effettuato il decollo senza tenere nella debita considerazione la massa del velivolo, le caratteristiche e lo stato della pista nonché quanto previsto dalla manualistica del velivolo nel caso di decolli da piste di ridotte dimensioni.» Proprio in relazione a quest’ultimo aspetto, l’ANSV ha indirizzato a ENAC e Aero Club d’Italia due raccomandazioni riguardanti l’idoneità delle aviosuperfici e la pubblica incolumità nei loro dintorni.